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KW Variante 1 im 6l eingebaut

Blitz

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1

Saturday, December 6th 2003, 1:38am

KW Variante 1 im 6l eingebaut

Ich habs heute gemacht...

Ich habs mir schon schlimm vorgestellt, aber das war ja eine Aktion... naja, kommt davon wen man alles selber machen will, aber jetzt ist es ja drin.

Also falls jemand wissen will wie das geht kann ich das gerne mal beschreiben wie ich vorgegangen bin.

Habs jetzt mal so eingestellt dass vorne die Antriebswelle nicht schleift und hinten am Anschlag :D

Ist irgendwie sehr geil... Kann ich nur weiterempfehlen!

Und ein fettes Lob an KW! Dienstag Nachmittag auf der Motorshow bestellt, Donnerstag Vormittag schon bei mir!

Wie tief seid ihr ca. gekommen mit euren Gewindefahrwerken?

Ich werd Morgen mal Fotos machen (Mit Winterreifen natürlich ;) )
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Peter3112

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2

Sunday, December 7th 2003, 10:54am

Weißt du wie tief der Ibi sein darf damit da nicht die Antriebswelle schleift, oder gibts da keine Probleme.
:D Mein Ex-Leon Cupra TDI

Bobi

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3

Sunday, December 7th 2003, 11:08am

...

sind die bilder schon fertig?

würd mich mal interessiern wie des ausschaut!
Greetz
Bobi


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Blitz

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4

Sunday, December 7th 2003, 12:36pm

Hi,

wie gesagt, sind noch Winterreifen drauf, hab auch keine Lust die Alus jetzt draufzumachen ;)





Tiefer ist er hinten am Anschlag (also ca. 60-65mm) Und vorne ca. 45-50mm. Noch schleift er nicht an der Antriebswelle, kann aber passieren wenn er sich jetzt noch was setzt, dann muss ich wohl noch andere Koppelstangen einbauen.

Interessant ist dass die Achskonstruktion identisch mit dem 4er Golf ist...
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Dominic1984

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5

Sunday, December 7th 2003, 2:37pm

Häää????

Vorne 45-50mm tiefer und hinten 60-65mm??? ?(
Sinn????? ?(

bei dem Gewinde geht vorne auch bis 65mm runter (eigentlich noch tiefer, dann aber ohne TÜV :] )

Hab mir jetzt Variante 2 geholt. Vorne ist bestimmt so ca. 70-75mm tiefer und hinten 70mm (hab die Federn um 10mm stauchen lassen)

Balu

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6

Sunday, December 7th 2003, 3:01pm

@ Blitz

Was fährst du im Sommer für Felgen und Reifen?
Und was hast du für das Fahwerk bezahlt?
Wie sind die Fahreigenschaften?
Warum Diesel ? Spritsparwunder 1.8T (250PS) :D

Blitz

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7

Sunday, December 7th 2003, 3:36pm

Hm, vorne geht sicher noch tiefer, aber ich mache mir gedanken um die Antriebswellen.

Du bist vorne 70 tiefer und die Antriebswellen schleifen noch nicht an der Koppelstange?

Also ich hatte ja Serie den Sport, der liegt vorne wesentlich tiefer als hinten, deswegen die Keilform "falschrum", jetzt steht er vorne nur noch minimal tiefer als hinten.

Das Fahrwerk ist ein KW-Gewinde 1, kostet ca. 800 Euro.

Im Sommer fahr ich im Moment noch die Udalas... aber ich denke mal es werden dann doch noch 17Zoll drauf kommen
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Dominic1984

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8

Monday, December 8th 2003, 8:28am

@blitz

Also, bei mir schleift nix.
Hab mein Variante 2 für 650,-€ gekauft. Bei Ebay. :D

ripcurl

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9

Monday, December 8th 2003, 5:02pm

hab auch variante 1 drin, und im sommer 17zoll 225er 35, hinten noch distandz 10mm pro seite...
hinten kein problem, vorne, hab ich im kotflügel drinne, die schrauben fixierung nach oben biegen müssen..wenn du hiineinschaut siehst sofort was ich mein...
miss mal bitte den abstand zwischen reifenprofil und kotflügel..ich hab meinen wieder ein bissial hinaufgeschraub, weil mir die keilform nicht gefallen hat..
ich hab vorne 3cm und hinten 3,5cm zwischen kotflpgel und reifen..neue reifen (185,5515)
noch fragen ;) aja, im winter fahr ich vorn auch distanzschreiben ;)
keep on riding

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