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OnTheRoadAgain

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Thursday, March 2nd 2006, 12:10pm

Kann man nicht einfach sagen beim 6L cupra ist es S (oder Rs) und fertig, ohne das ich erst die Lampen ausbauen muss um nachzusehen wo der pin sitzt? Oder verbauen die bei Seat das nach dem Zufallsprinzip?
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Znarf

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52

Thursday, March 2nd 2006, 3:50pm

Hier gibt es auch gute Infos!

Tach zusammen!

Auch bitte mal hier lesen!

Für den Ibi gilt demnach R(eflecktor), ansonsten Birne kaputt :D

Ob die farblichen Zohnen richtig sind, sieht man erst ab 0,5 bis 1 Meter! 8)

Hier lesen!

OnTheRoadAgain

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Thursday, March 2nd 2006, 6:53pm

Hab das eben mal durchgelesen,
aber jetzt bin ich nur noch mehr verwirrt!

Erst schreibt Philips, dass es an der Entfernung zur Lichtquelle liege und sich der Prozess nach einem gewissen Abstand umkehren würde.

Nun schreibt aber "rcstorch" das er dieses Lichtproblem erst auch hatte, dann allerdings die Lampen eingeschickt hat, und draufhin neue bekam (und zwar auch wieder vom Type R), und nun alles seine Richtigkeit habe.

Wie geht denn das zusammen?!?

Das würde ja bedeuten von den Type R Birnen gibt abermals 2 Versionen!
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OnTheRoadAgain

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Monday, March 6th 2006, 11:16am

Servus

Gibt es irgendwelche Neuigkeiten?

Habe mal an Philips geschrieben aber eine Antwort steht noch aus.
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Monday, March 6th 2006, 11:36am

der chef von der lampenabteilung meldet sich auch nicht bei mir........mache da nochmal druck!
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Monday, March 6th 2006, 11:44am

Hab nach 2 Wochen ne Antwort bekommen wegen meiner V+ die direktz kaputt gingen (innerhab von 2 Wochen): Krieg neue zugeschickt... ich bin mal gespannt. :rolleyes:

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57

Monday, March 6th 2006, 11:56am

hab ihm grad nochmal ne mail geschickt, hoffe diesmal reagiert er (diesmal mal ne andere adresse als Fake@Fakeadresse als Absender genommen .... :D)


//edit
hat sich gemeldet, muss heute nacht mal den wagen 3m weiter weg von der wand stellen und es noch einmal testen, dann ruf ich ihn morgen an - ich berichte euch!
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Monday, March 6th 2006, 8:28pm

@D-Fence

Wenigstens bei einem 'ne Antwort :rolleyes:

Dann mal bis morgen

Gruss
OTRA
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59

Tuesday, March 7th 2006, 11:46am

So hab grad mit dem Chef von Philips Automotive Lightning Deutschland telefoniert (der aus dem gleichen 30.000 Seelen Kaff kommt wie ich - lustig ^^):

Ergebnis:

Wir können die Nightguide Birnen Problemlos fahren. Dass das Blaue verrutscht ist kein großes Problem, solange gewahrt wird, dass die Scheinwerfer an der Wand eine Waagerechte Linie mit zwei ~15° Ansteigenden Spitzen produzieren.
Er meinte, solange man das Gefühl hat, mehr zu sehen als vorher (trifft bei mir zu), wäre es ok, das wäre leider scheinwerferbedingt aber nicht dramatisch, da weder jemand geblendet wird noch man weniger sieht - kann ich bestätigen, die Schilder usw. sieht man wirklich vieeel weiter als mit ner vision plus.

Er hat mir auch angeboten, die Birnen zurückzugeben, sollte ich nicht zufrieden sein, aber das habe ich abgelehnt, da sie wirklich viel heller sind als die vision plus.

Fazit: Die Zonen sind zwar leicht verschoben, die Wirkung ist aber noch da - kaufen :D
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Tuesday, March 7th 2006, 8:21pm

Naja, heller als die vision plus - OK!

Aber wenn die Ausleuchtung nun verkehrt ist, macht das die NightGuide nicht sinnlos?

Immerhin sollte doch das bläuliche Licht die rechte Fahrbannseite inkl. Schilder besser Ausleuchten,
und das weiß-gelbe Licht den Gegenverkehr weniger blenden.....................................................
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Tuesday, March 21st 2006, 1:52pm

Hat jemand Erfahrung mit den OSRAM COOL BLUE Leds fürs Standlicht?

Wie sind die im Vergleich bsp. zu den Philips Blue Vision (Ultra)???

t00i

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Tuesday, March 21st 2006, 6:26pm

Quoted

Original von zittrig
Hat jemand Erfahrung mit den OSRAM COOL BLUE Leds fürs Standlicht?
Wie sind die im Vergleich bsp. zu den Philips Blue Vision (Ultra)???

die osram sind keine led, das sind normale 4-6w laempchen, je nach standlicht-fassung.
die cool blue sind weisser als das serienstandlicht, aber erfahrungsgemaess einen kleinen tick gelblicher als die philips blue vision ultra standlichter.

gruss,
tom
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Tuesday, March 21st 2006, 6:27pm

Danke! :)

Stimmt, sind keine LEDs, sorry!

Also, dann bestell ich mir jetzt ma die Blue Vision Ultra!

blechpirat

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Tuesday, March 21st 2006, 7:35pm

Seit Herbst 2003 hab ich die Phillips Blue Vision/ Ultra Standlicht/ Abblendlicht (H7) Lampen drin, bis jetzt ist noch keine kaputt gegangen.
Im Vergleich zu den normalen Serienlampen (welche in der Zeit davor mindestens 2 mal im Jahr kaputt gingen) ist das Licht weisser, subjektiv auch bessere Sicht. :]

Im direkten Vergleich hatte ich das Gefühl vorher mit Kerzen in den Scheinwerfern rumgefahren zu sein! :rofl:

Ein Bekannter hatte die Vision+50 in seinem BMW, konnte die nach ziemlich genau 3 Monaten (wirklich auf den Tag genau!!) wechseln, weil kaputt... :rolleyes:

Edit: Hier noch die Bilder dazu...

H7 Phillips Blue Vision Ultra/ Abblendlicht


H7 Phillips Blue Vision Ultra/ Standard 0815 Fernlicht, hier sieht man den Farbunterschied am deutlichsten...


H7 Phillips Blue Vision Ultra an der Innenseite vom Garagentor...
"Reden führt zu unklaren, undeutlichen Dingen!"

George W. Bush, wiedergewählter, amtierender US- Präsident

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Wednesday, September 13th 2006, 9:23pm

Als ich grad aufm Feldweg meine Laufstrecke abgefahren bin um mal die Kilometer zu wissen, musste feststellen, das meine Blue Vision Fernlichbirnen doch nicht so ganz das wahre sind :(

Meine P2N Ablendlichter und die Blue Vision in den Neblis sind nach wie vor klasse, aber das Fernlicht .... :(

Habe mich vmtl. bisher von dem schönen blauen Ton "blenden" lassen. Die Reichweite scheint mir aber etwas mager!

Gibt es bei den H3 noch Alternativen zu den Blue Vision? Außer natürlich den Serienlampen.

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Speedsta

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Wednesday, September 13th 2006, 10:42pm

philips silver vision, osra silverstar und piaa superwhite sind alle wesentlich heller als die bluevision
Xenonlook Superwhite, what else?

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Thursday, September 14th 2006, 9:18am

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Original von Speedsta
philips silver vision, osra silverstar und piaa superwhite sind alle wesentlich heller als die bluevision


Also bei Ebay gibts die Philips nur als PY21W, die Osram nur als H7 und die Superwhitedingenskirchens überhaupt nicht ......

Speedsta

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Thursday, September 14th 2006, 9:57am

es gibt noch ne welt ausserhalb von ebay :rolleyes:
Xenonlook Superwhite, what else?

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Thursday, September 14th 2006, 11:07am

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Original von Speedsta
es gibt noch ne welt ausserhalb von ebay :rolleyes:


Dann zeige sie mir bitte!

In zwei Lampenshops gabs die auch nicht. Jedenfalls nicht lt. Liste.
Btw. die 3 Lampen sind aber schon zugelassen?

Hat jemand Erfahrung mit den Mtec Superwhite H3 als Fernlicht?

Speedsta

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Thursday, September 14th 2006, 11:24am

wenn du hellere willst biste mit allen xenonlook lampen falsch beraten!

sorry mit den silverstar hab ich mich geirrt
bei den philips hat philips nen bug im system. bei h3 gibt er an dass die vision plus gehen, wennde bestellen willst gibtsse nur als h1, h4 und h7

http://www.piaa.de/ kannst auch die xtreme white nehmen, sind nich ganz so hell aber auch besser als original. ausserdem habense grad ne aktion auf denen
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Thursday, September 14th 2006, 11:46am

Quoted

Original von Speedsta
wenn du hellere willst biste mit allen xenonlook lampen falsch beraten!

sorry mit den silverstar hab ich mich geirrt
bei den philips hat philips nen bug im system. bei h3 gibt er an dass die vision plus gehen, wennde bestellen willst gibtsse nur als h1, h4 und h7

http://www.piaa.de/ kannst auch die xtreme white nehmen, sind nich ganz so hell aber auch besser als original. ausserdem habense grad ne aktion auf denen


Uff, der Satz 40€! Mahlzeit 8o

Danke, aber soviel wollte ich nicht investieren ;)

Warte jetzt auf Reaktionen auf die Mtec. Die sollen kein Xenonlook haben, also kein blau drin, nur helles weiß.

Speedsta

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Thursday, September 14th 2006, 1:13pm

mtec haben aber nen xenonlook. sie werden dir genau das schreiben wasde hören willst und sicher nich objektiv ;)
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michael336

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Thursday, September 14th 2006, 1:23pm

Hi,

war von de MTECS (die zugelassenen) ziemlich enttäuscht.
Sie sehen zwar sehr Xenon-ähnlich aus, jedoch schien mir persönlich die Lichtmenge deutlich geringer, als bei den normalen Lampen und auch den Blue-Vision.

LG
Micha

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Thursday, September 14th 2006, 1:30pm

Quoted

Original von michael336
Hi,

war von de MTECS (die zugelassenen) ziemlich enttäuscht.
Sie sehen zwar sehr Xenon-ähnlich aus, jedoch schien mir persönlich die Lichtmenge deutlich geringer, als bei den normalen Lampen und auch den Blue-Vision.

LG
Micha


Danke für das Comment.

@Speedsta, ich meinte nicht, ich frag bei Mtec direkt nach, sonder die Reaktionen hier im Forum :)

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Thursday, September 14th 2006, 2:13pm

ich fahre momentan auch 6x die blue vision ultras (also in allen scheinwerfern), muss sagen, im fernlicht absolute fehlinvestition, da der blaustich auf entfernung die objekte verschwimmen lässt...........taugen nur für lichthupe :). Im Winter werde ich wieder meine nightguides ins abblendlicht reinbauen, für mehr sicht. die mtecs kann ich nur für show empfehlen, bei regen sieht man GAR NICHTS, ansonsten sieht man ungefähr so viel, als wenn man die serienscheinwerferbirnen von seat mit der leuchtweitenregulierung nach ganz unten dreht.
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