[6L] Diskussion/Erfahrungsberichte zu den Dayline Scheinwerfern

Tarmgod

Beginner

Posts: 66

Date of registration: Oct 16th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Level: 26 [?]

Experience: 111,158

Next Level: 125,609

1

Tuesday, January 20th 2009, 9:25pm

Diskussion/Erfahrungsberichte zu den Dayline Scheinwerfern

Da es mir wie anderen User geht und wir es nicht verstehen können warum im bestelltthread diskutiert wird möchte ich euch nun bitte hier über die Dayline SW zu diskutieren damit die anderen User die Fragen bzg der bestellung haben nicht über seiten nach einer antwort suchen müssen

Nehme aus dem Bestellthread mal die letzte Frage um die Diskussion anzustoßen:

Quoted

orginal von THWS
Da meine andere Frage ja jetzt mit einer Strafe versehen wurde ( ) eine Neue:

Gibt's schon erste Erfahrung bzgl. der Tatsache, dass die Scheinis evtl. nicht ganz dicht sind (lol) und sich Kondenswasser bildet?

Meine Frage wäre wie lang der Zeitaufwand für den Einbau war in der Werkstatt (kosten??) oder beim selbsteinbau??

Viel Spass

This post has been edited 1 times, last edit by "Tarmgod" (Jan 25th 2009, 10:18am)

Go to the top of the page

BenniFR1.9

Beginner

Posts: 8

Date of registration: Jun 25th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt

Erstzulassung: Jun 22nd 2007

Level: 18 [?]

Experience: 14,377

Next Level: 17,484

2

Wednesday, January 21st 2009, 3:18pm

Hi,
ich hab die Scheinwerfer selbst eingebaut und hab ca. 2 Stunden gebraucht ist aber sicher schneller zu schaffen.
Hab mir bisschen zeit gelassen um es gescheit zu machen.
Gruß Benni

Go to the top of the page

Chris187

Chef-Faker

Posts: 3,172

Date of registration: Sep 7th 2006

Name: Chris

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Erstzulassung: Dec 27th 2007

Level: 47 [?]

Experience: 6,624,680

Next Level: 7,172,237

Thanks: 7 / 0

3

Wednesday, January 21st 2009, 3:41pm

Größter Aufwand für das Entfernen der Frontschürze.

Ich plane ca 1-1,5 Std ein (am Samstag weiß ich es genau)

Mein Ibiza auf ibiza6L.de

Go to the top of the page

Doctor

Intermediate

Posts: 222

Date of registration: Dec 17th 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 8th 2008

Level: 30 [?]

Experience: 278,886

Next Level: 300,073

4

Wednesday, January 21st 2009, 6:18pm

Schönheit...

also ich weiß dass das ja alles geschmackssache ist,aber ich finde das die dayline-sw nicht grad die optimalste optische aufwertung ist.zumindest die chrom unterlegten.(kann vielleicht jemand von beiden varianten im eingebauten zustand bilder posten?)da gefallen mir die originalen xenons besser...wenn das nur nicht son aufwand wäre die dinger zu bekommen und nachzurüsten!!!

was mich aber interessieren würde wäre wie sich die ausleuchtung verändert.also besser oder schlechter...

de Doc in Action: http://www.youtube.com/watch?v=qNt5BC-3b9s

ich bin der der sich mit der ktm schmeisst...

Go to the top of the page

Hikken

Intermediate

Posts: 186

Date of registration: Jan 17th 2008

Level: 30 [?]

Experience: 295,966

Next Level: 300,073

Thanks: 0 / 1

5

Wednesday, January 21st 2009, 7:07pm

Also der Einbau war bei mir in knapp 1 1/2 Stunden gemacht, hatte die Stoßstange noch nie ab und da sie an einigen Stellen recht schwer abging,
hats bei mir deshalb etwas Zeit in Anspruch genommen. Ich würde auf jeden Fall auch immerwieder selbst einbauen, weil so schwer ist es nicht.

Zu den Chromlook-Teilen: Also im Nachhinein würde ich wahrscheinlich auch statt den Chromschweinwerfern die Schwarzen nehmen, was ich auch
jedem empfehlen würde, da ich eigentlich mehr aufs dezente stehe und das Chrom doch schon auffällt.

Ich werde aber mal abwarten, wie es aussieht wenn die Chromfelgen dran sind, vielleicht passt es dann etwas besser...

Zu der Frage mit der Ausleuchtung

: Also nach meine GANZ PERSÖNLICHEN MEINUNG ist die Ausleuchtung und die allgemeine Qualität
des Lichtes wesentlich besser als bei den Reflektorscheinwerfern, nun habe ich jedoch die ALPHA LIGHTS Pure Blue drin und damit is die
Ausleuchtung echt fürn Po gerade bei Regen, aber von der Optik her fehlt echt fast nix mehr zum Xenon :thumbsup:

1,2er 12 V - Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

Go to the top of the page

Schreiner

Master

Posts: 2,509

Date of registration: Mar 31st 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Rubi Rot Metallic

Erstzulassung: Nov 29th 2007

Level: 44 [?]

Experience: 3,806,582

Next Level: 4,297,834

Thanks: 6 / 12

6

Wednesday, January 21st 2009, 7:21pm

Und wie sieht es mit der Dichtigkeit aus .

Mein Umbauthread : [6L] Schreiner´s Comfort Editon neu Anlage

Go to the top of the page

Chris187

Chef-Faker

Posts: 3,172

Date of registration: Sep 7th 2006

Name: Chris

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Erstzulassung: Dec 27th 2007

Level: 47 [?]

Experience: 6,624,680

Next Level: 7,172,237

Thanks: 7 / 0

7

Wednesday, January 21st 2009, 8:02pm

Also ich bin froh die Chrom-Variante bestellt zu haben. Bin zwar ehr der dezente Tuner aber die schwarzen sehen zuviel nach Plastik aus.

Außerdem hab ich mich heute nachm Auspacken direkt in die Dinger verliebt :love:

- zudem sind die echt nicht soo auffällig + kitschig wie das hier viele beschreiben.

Mein Ibiza auf ibiza6L.de

Go to the top of the page

Hikken

Intermediate

Posts: 186

Date of registration: Jan 17th 2008

Level: 30 [?]

Experience: 295,966

Next Level: 300,073

Thanks: 0 / 1

8

Wednesday, January 21st 2009, 8:18pm

Joa, wie gesagt, sind vielleicht gar nicht so unterschiedlich in der Optik von den Originalen, aber erstma gucken wenn Felgen dran sind.

Zu der Dichtigkeit kann ich im Prinzip noch nich allzuviel sagen, hat er einmal geregnet, aber sonst scheinen die Teile eigentlich ordentlich
abgedichtet zu sein.

1,2er 12 V - Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

Go to the top of the page

Chris187

Chef-Faker

Posts: 3,172

Date of registration: Sep 7th 2006

Name: Chris

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Erstzulassung: Dec 27th 2007

Level: 47 [?]

Experience: 6,624,680

Next Level: 7,172,237

Thanks: 7 / 0

9

Wednesday, January 21st 2009, 8:25pm

Quoted from "Hikken"

Joa, wie gesagt, sind vielleicht gar nicht so unterschiedlich in der Optik von den Originalen, aber erstma gucken wenn Felgen dran sind.

Ich glaube fast alle Autos sehen im Winter (wenn nicht im Winterschlaf) ziemlich kacke aus :thumbdown:

Wird Zeit das der Frühling kommt!!!

Quoted from "Hikken"

Zu der Dichtigkeit kann ich im Prinzip noch nich allzuviel sagen, hat er einmal geregnet, aber sonst scheinen die Teile eigentlich ordentlich
abgedichtet zu sein.

Na das klingt doch auf jeden Fall viel versprechend

Mein Ibiza auf ibiza6L.de

Go to the top of the page

BenniFR1.9

Beginner

Posts: 8

Date of registration: Jun 25th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 130 PS

Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt

Erstzulassung: Jun 22nd 2007

Level: 18 [?]

Experience: 14,377

Next Level: 17,484

10

Wednesday, January 21st 2009, 8:30pm

also bei mir hat es die letzten tage geregnet und seit heute früh schneit es

bei mir ist bis jetzt alles dicht.Ich mach morgen wenns hell ist mal ein foto.

Go to the top of the page

Marcnesium

Professional

Posts: 1,550

Date of registration: Mar 3rd 2006

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Sep 7th 2005

Level: 43 [?]

Experience: 3,528,369

Next Level: 3,609,430

11

Wednesday, January 21st 2009, 8:58pm

Quoted from "Chris187"

Also ich bin froh die Chrom-Variante bestellt zu haben. Bin zwar ehr der dezente Tuner aber die schwarzen sehen zuviel nach Plastik aus.

Außerdem hab ich mich heute nachm Auspacken direkt in die Dinger verliebt

Nun gut, ob die Chrom- oder die Schwarze Variante ist eigentlich nur ne Frage des Geschmacks und der Wagenfarbe.. Bei nem schwarzen, oder roten, finde ich die Chrom-SW nice, aber bei nem gelben mag ich das z.B. gar nicht! Und da meiner Gelb ist, blieb für mich nur die schwarze Variante.. (und die passt auch gut in mein Farbkonzept)

Aber freue mich schon auf das HSK Treffen, wenn ich die SW mal parallel sehen kann..

Gruß Marco

Meine Galerie
Mein Umbauthread
Wassertransferdruckbeschichtung INFO-Thread

Go to the top of the page

Chris187

Chef-Faker

Posts: 3,172

Date of registration: Sep 7th 2006

Name: Chris

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS

Erstzulassung: Dec 27th 2007

Level: 47 [?]

Experience: 6,624,680

Next Level: 7,172,237

Thanks: 7 / 0

12

Wednesday, January 21st 2009, 9:06pm

Quoted from "Marcnesium"

Aber freue mich schon auf das HSK Treffen, wenn ich die SW mal parallel sehen kann..

Na das klingt doch mal vielversprechend. Bin echt mal gespannt!!

Mein Ibiza auf ibiza6L.de

Go to the top of the page

Doctor

Intermediate

Posts: 222

Date of registration: Dec 17th 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Candy Weiß

Erstzulassung: Feb 8th 2008

Level: 30 [?]

Experience: 278,886

Next Level: 300,073

13

Thursday, January 22nd 2009, 5:09pm

naja wie gesagt ist das ja geschmackssache...mal zu technischen fragen:wie ist denn eigentlich da das tfl geschaltet?muss man da was basteln oder wie?

und wie verhält sich das mit der lwr bei den linsen?ist das gleich wie bei den reflektoren?

p.s.:über nen paar pic würde ich mich sehr freuen...

de Doc in Action: http://www.youtube.com/watch?v=qNt5BC-3b9s

ich bin der der sich mit der ktm schmeisst...

Go to the top of the page

Osiris

Trainee

Posts: 152

Date of registration: Jun 3rd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: Sep 1st 2006

Level: 29 [?]

Experience: 220,843

Next Level: 242,754

14

Thursday, January 22nd 2009, 6:29pm

!

Quoted from "Doctor"

p.s.:über nen paar pic würde ich mich sehr freuen...

dito

wäre toll wenn jemand bilder im hellen und dunkeln machen könnte

Go to the top of the page

burneR.

Professional

Posts: 1,748

Date of registration: Oct 8th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Avila Blau Metallic

Erstzulassung: Aug 1st 2005

Level: 42 [?]

Experience: 2,957,782

Next Level: 3,025,107

Thanks: 10 / 1

15

Thursday, January 22nd 2009, 7:13pm

pics siehe hier : http://www.seatforum.de/forum/showpost.p…3&postcount=208

Jetzt auch bei Facebook! ersguteribiza.de

Go to the top of the page

Marcnesium

Professional

Posts: 1,550

Date of registration: Mar 3rd 2006

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Sep 7th 2005

Level: 43 [?]

Experience: 3,528,369

Next Level: 3,609,430

16

Thursday, January 22nd 2009, 9:38pm

Quoted from "Doctor"

naja wie gesagt ist das ja geschmackssache...mal zu technischen fragen:wie ist denn eigentlich da das tfl geschaltet?muss man da was basteln oder wie?

und wie verhält sich das mit der lwr bei den linsen?ist das gleich wie bei den reflektoren?

p.s.:über nen paar pic würde ich mich sehr freuen...

Die TFL-Steuerung musst du "aktivieren".. Ist aber beim 6L schnell gemacht.. Brauchst nur ein VW-Kabel mit Clip und einen Kabeldieb! Und das wissen, wie du wo was anschließen musst..

Die LWR funzt genauso wie beim Reflektor..

Gruß Marco

Meine Galerie
Mein Umbauthread
Wassertransferdruckbeschichtung INFO-Thread

Go to the top of the page

Cute-Angel

Intermediate

Posts: 218

Date of registration: Aug 7th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 TDI

Fahrzeugfarbe: Zenith Grau Metallic

Erstzulassung: May 12th 2006

Level: 32 [?]

Experience: 382,470

Next Level: 453,790

17

Friday, January 23rd 2009, 8:35am

Ich habe auch die Chrom Variante genommen weil im Innenraum eben auch viel Chrom ist, da finde ich es gut wenn es sich ausen am Auto widerspiegelt :-)
Aber sowas ist ja geschmacks sache von daher :-)

Go to the top of the page

chrisbest

Trainee

Posts: 80

Date of registration: Jul 27th 2007

Fahrzeug: SEAT Leon 1P

Fahrzeugfarbe: Silber Metallic

Erstzulassung: Dec 20th 2006

Level: 27 [?]

Experience: 141,226

Next Level: 157,092

18

Saturday, January 24th 2009, 10:40am

Nur mal so am Rande. Habe meine schwarzen am Dienstag Abend bei einem Händler bei E-Bay bestellt für 259,-€. Am Mittwoch bezahlt per Überweisung und gestern waren sie da. Naja, also ich finde sowas echt hammer und bin im nachhinein froh dass ich nicht bei der komischen Sammelbestellung hier mitgemacht hab wo mir nie einer genau sagen konnte wann ich sie kriege etc. etc. etc. :cursing:

War mal Cupra 6L...jetzt Leon 1P FR...;-)))

Go to the top of the page

Freddi

Intermediate

Posts: 180

Date of registration: Jan 2nd 2008

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6K

Motorisierung: 1.4

Fahrzeugfarbe: Pfauen Blau

Erstzulassung: Mar 30th 1999

Level: 30 [?]

Experience: 289,152

Next Level: 300,073

19

Saturday, January 24th 2009, 10:52am

Also das was ich bisher gesehen habe sprich Bildern in Katalogen oder auf websites naja das hat mich nicht überzeugt von solchen Scheinwerfern...Reale Bilder allerdings wo nur die Leds leuchten im dunkeln oder so machen schon was her. bin mal gespannt ob die wohl auch irgendwann den Ibi 6k vor facelift erreichen

Viel spaß mit euren neuen scheinwerfern!

Go to the top of the page

dr.chiller

Professional

Posts: 1,317

Date of registration: Nov 26th 2007

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Fahrzeugfarbe: Emocion Rot

Erstzulassung: Nov 28th 2004

Level: 41 [?]

Experience: 2,163,729

Next Level: 2,530,022

Thanks: 1 / 0

20

Saturday, January 24th 2009, 4:58pm

So jungs

bin jz auch am überlegen mir die Dayline zu kaufen, weil meine originalen H4 Lichter sind undicht ( sprich der Scheinwerfer )
und wie siht es jz aus mit der Ausleuchte ?? weil die Dayline haben ja nur H1 .... da kann ich ja auch gleich ne kerze reinstellen im Scheinwerfer.......mit den originalen H4 muss ich sagen ist das richtig scheisse das Licht trotz andere birnen ....

Es ist Nicht wichtig Schnell zu sein ... Wenn Du Wichtig bist Warten die anderen auf Dich !!!

Biete Umbaukit auf Scheibenbremse an !

Go to the top of the page

Marcnesium

Professional

Posts: 1,550

Date of registration: Mar 3rd 2006

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb

Erstzulassung: Sep 7th 2005

Level: 43 [?]

Experience: 3,528,369

Next Level: 3,609,430

21

Saturday, January 24th 2009, 5:30pm

Quoted from "chrisbest"

Naja, also ich finde sowas echt hammer und bin im nachhinein froh dass ich nicht bei der komischen Sammelbestellung hier mitgemacht hab wo mir nie einer genau sagen konnte wann ich sie kriege etc

Was willst du denn jetzt??

Das die Scheinwerfer nicht gekommen sind, liegt nicht an der Sammelbestellung, sondern an dem Hersteller, weil der Lieferprobleme hatte!
Wenn du die auch schon im November bei deinem Ebay-Händler bestellt hättest, hättest du auch warten müssen!

JETZT kann jeder schnell liefern, da der Scheinwerfer JETZT verfügbar ist!!!

Solltest dich vllt im Vorfeld mal mit dem Thema auseinandersetzen, bevor du etwas schlecht machst!!!!

Gruß Marco

Meine Galerie
Mein Umbauthread
Wassertransferdruckbeschichtung INFO-Thread

Go to the top of the page

THWS

Intermediate

Posts: 493

Date of registration: Jan 19th 2009

Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L

Motorisierung: 1.4 16V

Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Erstzulassung: Jun 16th 2008

Level: 34 [?]

Experience: 602,898

Next Level: 677,567

Thanks: 9 / 24

22

Saturday, January 24th 2009, 6:05pm

Quoted from "dr.chiller"

So jungs bin jz auch am überlegen mir die Dayline zu kaufen, weil meine originalen H4 Lichter sind undicht ( sprich der Scheinwerfer )
und wie siht es jz aus mit der Ausleuchte ?? weil die Dayline haben ja nur H1 .... da kann ich ja auch gleich ne kerze reinstellen im Scheinwerfer.......mit den originalen H4 muss ich sagen ist das richtig scheisse das Licht trotz andere birnen ....

Das ist jetzt eigentlich auch noch die Frage, die mich vom Kauf abhält. Ich hab mich schonmal etwas über neue Lichter schlau gemacht die dann auch in die Dectane Scheinis passen, man wird ja aber quasi vom Angebot erschlagen und ich hab aktuell überhaupt keine Ahnung, mit welchen Birnen ich die beste Lichtausbeute und eine gute Optik erzielen kann...

Immer die neusten Testberichte und die wichtigsten News: www.handyinsider.de
Wir sind auch auf Facebook zu finden!
Youtube-Channel

Go to the top of the page

Micha 6L2

Professional

Posts: 742

Level: 40 [?]

Experience: 1,978,846

Next Level: 2,111,327

Thanks: 1 / 0

23

Saturday, January 24th 2009, 10:11pm

Hi,

wie an anderer Stelle schon gepostet wurde, ist die Lichtasubeute meiner Meinung nach schlechter, als mit den Original H7-Doppelscheinwerfern.

Bisher hatte ich in den Originalen H7 von Osram (Nightbreaker) und Blue Vison Ultra drin.
Beide sind schön hell, wobei die Nightbreaker micht von der Haltbarkeit nicht überzeugt haben, 3 Paar in einem Jahr.

In Ermangelung von BVU in H1, konnte ich nicht bekommen, habe ich erneut die Nightbreaker in H1 für meine neuen Dectane gekauft.
Ich finde, dass deutlich weniger Licht auf der Straße landet, als bei meinen Original-SW.
Daher kann ich das nicht ganz nachvollziehen, wenn man schreibt... besser als die Originalen... vielleicht besser als die H4 Bifocal-SW.

Ich schau mir das Ganze jetzt noch ein paar tage an. Sollte mich das auch bei Trockenheit nerven, fliegen die neuen SW wieder raus und die Originalen wieder rein.

Nur wegen der LED-Leiste bin ich nich bereit, auf ein gutes Licht zu verzichten und da war ich mit dem 6L bisher eigentlich sehr zufrieden (Faclift Scheinwerfer ohne Anti-Blendkappe).

Geht ja schließlich darum, in diesem Thread die Erfahrungen zu schildern.

Ich werde weiter berichten, wie ich mich entscheiden werde.

LG
Micha

Go to the top of the page

Flo_3B

Intermediate

Posts: 545

Date of registration: Nov 11th 2008

Fahrzeug: VW Passat Variant

Motorisierung: 1.8 20VT 180 PS

Fahrzeugfarbe: Anthrazit Metallic

Erstzulassung: Jun 20th 1999

Level: 35 [?]

Experience: 704,132

Next Level: 824,290

Thanks: 0 / 3

24

Saturday, January 24th 2009, 10:15pm

Soooo Freunde der Sonne :thumbsup:

Heute nun eingebaut... auf drängen meiner Freundin.

Von der Passgenauigkeit her eher ein negativer Punkt, muss ich ehrlich
sagen... weiß net ob ich zu doof bin oder ob es mir diejenigen die sie
schon eingebaut haben bestätigen können

Die Led's hmmm ja... also ich bin vielleicht etwas "verwöhnt" von
meinen S6 ... hell is für mich was anderes. Aber wahrscheinlich nur aus
dem Grund da es keine TFL ist ... im Grunde reicht es für's Standlicht.
Da meine Freundin allerdings die Dinger als TFL nutzen will (und auch
bis gestern dachte es wäre TFL [was ich ihr zwar erklärt habe aber nun
gut]) und nun mit Standlicht rum fährt sieht es natürlich nich so
"auffällig" wie meine... aber im gesamten find ich sie schon gelungen!

Ich hab ja noch versprochen ein Foto mit meinem Dicken als vergleich... kommt morgen :thumbup:

In diesem Sinne schönen Abend noch :thumbsup:

Gruß der Flo

Go to the top of the page

Micha 6L2

Professional

Posts: 742

Level: 40 [?]

Experience: 1,978,846

Next Level: 2,111,327

Thanks: 1 / 0

25

Saturday, January 24th 2009, 10:18pm

Quoted from "dr.chiller"

So jungs bin jz auch am überlegen mir die Dayline zu kaufen, weil meine originalen H4 Lichter sind undicht ( sprich der Scheinwerfer )
und wie siht es jz aus mit der Ausleuchte ?? weil die Dayline haben ja nur H1 .... da kann ich ja auch gleich ne kerze reinstellen im Scheinwerfer.......mit den originalen H4 muss ich sagen ist das richtig scheisse das Licht trotz andere birnen ....

Sorry fürs Doppelpost.

Also, ich hatte damals bei meinem Cordoba 6L von H4 auf Doppelscheinwerfwer mit H7 fürs Abblendlicht umgebaut.
Das war der Burner, viel besseres Licht. Solltest Du das aber vorhaben, dann auf jeden Fall die Faclift-Scheinwerfer ohne Anti-Blendkappe ordern, die scheinen dicht zu sein, auch wenns keine Dectane sind

..
LG
Micha

Go to the top of the page

SEAT Ibiza Forum

Diskussion/Erfahrungsberichte zu den Dayline Scheinwerfern

Quoted

Schönheit...

Quoted from "Hikken"

Quoted from "Hikken"

Quoted from "Chris187"

Quoted from "Marcnesium"

Quoted from "Doctor"

Quoted from "Doctor"

Quoted from "chrisbest"

Quoted from "dr.chiller"

Quoted from "dr.chiller"

Social bookmarks