nun stellt sich aber die große frage was da kaputt ist???
wenn das Radio nicht defekt ist , bleibt meiner Meinung nach, nur der S-Kontakt vom Zuendanlassschalter ( ZAS ) uebrig
der S-Kontakt ist ein speziellen Kontakt (S-Kontakt oder SU), der immer dann Spannung führt,
wenn der Zündschlüssel im Zündschloss steckt und einmal in Stellung Zündung war.
Die Lebensdauer des ZAS scheint deutlich geringer zu sein als die des Fahrzeugs selbst.
Stimmt etwas mit der Spannungsversorgung nicht, lässt sich der Motor nicht starten
oder funktioniert das
Radio nicht mehr richtig, sollte man daher einen Blick auf den
ZAS werfen.
siehe z.B. :
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schalter_D_%2…lassschalter%29
den ZAS kann dir der Freundliche relativ einfach tauschen , kostet ca 25.- Eu
Gruss
dc3km