[6L] strange guy's Thread - Neuer KAT, da schnurrt er wieder ! - Umbauten

strange_guy2

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Friday, December 18th 2009, 4:14pm

strange guy's Thread - Neuer KAT, da schnurrt er wieder !

- Verzeichnis der Umbauten im zweiten Beitrag -

So, nun bin ich ja auch schon ne ganze Weile unter euch, habe aber noch nie wirklich was von meinen Umbauten sehen lassen.
Nicht dass es jetzt viele wären, aber ich will euch doch mal en bisschen was zeigen.

Also gekauft habe ich ihn im Dezember '08 mit 10km, war ne Tageszulassung gewesen.
Ist das 1.2l 12V (Dreizylinder) Facelift Modell vom 6L mit minimaler Ausstattung

Getreu dem Motto, aus wenig viel rauszuholen hab ich dann langsam nach und nach angefangen was dran zu verändern.

Wie das Teil im Originalzustand aussah, brauch ich hier glaube ich keinem zu zeigen, ihr wisst ja wie die Ibizas original aussehen.
Daher fange ich mal gleich mit den ersten paar Sachen an:

JE-Design Scheinwerferblenden und Rückleuchtblenden

FOX Edelstahl Sportauspuff mit 2x70mm Endrohren

Heckklappenöffner mit Seatsymbol gecleant, Frontgrill ohne Emblem

Carmani 3 Felgen in 17x7,5 Zoll mit 205er Gummis

Haubenbra für im Sommer, US-Style Blinkermodul, Seitenblinker in schwarz, Scheibentönung in schwarz

Umbau von FOX ESD auf Magnaflow Muffler, da mir der FOX einfach VIEL zu leise und unauffällig war
hörte sich zuerst so an: http://www.youtube.com/watch?v=buh_Yo9VHag
inzwischen nach 14tkm so: http://www.youtube.com/watch?v=Y7OIuKe_lys
Mit kleiner Änderung: http://www.youtube.com/watch?v=8s6ClvbkfAE

Anbau der Cupra Lippe

Im Innenraum: Cupra Schaltknauf, Cupra Pedale, Alu Blenden für Schaltkulisse und Lüftungsringe, rote Fußraumbeleuchtung, Spannungsanzeige

Sonstige Bilder:

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strange_guy2

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Friday, December 18th 2009, 4:19pm

Bilderverzeichnis des Threads:

- JE Scheinwerfer- und Rückleuchtblenden ( Rückleuchtblenden wieder demontiert )

- FOX Edelstahl Sportauspuff mit 2x 70 Endrohren ( wieder demontiert )

- Carmani 3 Felgen in 7,5x17 Zoll

- Haubenbra

- Leon 1M Cupra Lippe

- Umbau auf Magnaflow Auspuff 1x100mm Endrohr

- RDX Heckschürze anpassen Teil 1

- Supersport Spurplatten 40mm HA

- Anprobe RDX Frontschürze

- RDX Heckschürze anpassen Teil 2

- RDX Bodykit angepasst, grundiert und montiert

- lasierte Nebelscheinwerfer

- LED Rückleuchten von Dectane in black smoke

- RDX Bodykit fertig montiert und lackiert

- Vorarbeit zum lackieren der A-Säulen

- Xenon Umbau - HID Kit 5000k

- matt schwarz lackierte A-Säulen, montiert

- Ausleuchtung 5000k Xenon

- Lackierung Auspuffanlage

- Einstiegsleisten aus Aluminium von Seat Sport

- Umbau auf Cupra Sitze

- Neu bezogenes Lenkrad - Cupra Look

- Neon grüne Stahlfelgen für Winter 2010

- Einbau schwarzer Cupra Himmel

- Grüne Winterstahlfelgen montiert

- Einbau Haubenlifter und Montageplatten

- Umbau Motorabdeckung

- Motorabdeckung "sticker bomb"

- Umbau vom RDX Kit auf Cupra Bodykit

- Carmani 3 Felgen neu lackiert - Gemini orange

- Lackierte Innenraumteile montiert

- KW Variante 1 Inox -Gewindefahrwerk eingebaut

- Seat Sport Domstrebe

- Sony doppel DIN Radio mit Navigon Navi, endgültige Tiefe Gewindefahrwerk

- Heckemblem schwarz matt lackiert

- neuer Subframe für die Reserveradmulde

- Winter 2012 - farbige Radkappen

- Reserveradmulde mit Alubutyl dämmen

- Kofferraum Seiten mit Alubutyl dämmen

- Cupra Endschalldämpfer + Kofferraum: Druckausgleichsklappen ausgebaut und ersetzt

- Kofferraumausbau Teil 1

- Kofferraumausbau Teil 2

- Dämmung Türverkleidung vorne

- Hifi Einbau + Fußraum-/ Türbeleuchtung

- cleane Türpins + Katzenaugen in der Tür lasiert

- Kofferraumausbau fertig

- Golf GTI Felgen + Spiegelkappen in Ral3001

- Innenraumteile in RAL3001

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Rennsemmel-HL

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Friday, December 18th 2009, 7:55pm

Einen guten Geschmack hat der Herr

Schicke Felgen

(leider nicht in 18") -> Die Lippe vorne sieht sehr gut aus...und die smoke - Rülis passen bestimmt hammer geil zu deinem Ibiza :thumbup:

Bin dann mal gespannt auf welches Fahrwerk deine Wahl fällt ....aber das mit den Fontscheinwerfern würde ich mir nochmal überlegen

....aber Geschmackssache

--> --> --> Forenmitglieder in Deutschland <-- <-- <--

Gewindefahrwerk "KW-Variante 2" mit 18"Felgen/ Duplex - ESD
"Seat-Sport"Verspoilerung mit Diffusor-Heckansatz / böser Blick / Folierungen
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strange_guy2

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Saturday, December 19th 2009, 1:05pm

Haha, ebenfalls schöne Felgen Rennsemmel!

Wie gesagt, Scheinwerfer und Rülis kommen drauf an, wie die schon verbaut wurden.
Will irgendwie net dem ganzen Trend hier folgen :thumbdown:

Sollen ja net alle gleich aussehen.
Und bei den Daylines hab ich auch schon viel negatives in Bezug auf Ausleuchtung gelesen. Kenn das noch von den Angel Eyes von meinem Peugeot 106.
Dadrauf hab ich sicher keinen Bock mehr

Was für ein Fahrwerk würd sich denn empfehlen? Kenn mich da rein garnicht aus

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Sunday, December 20th 2009, 12:12pm

Hey, ich find dein ibi echt schön und die sachen die du machen willst auch.
Vorallem finde ich das gut das du nicht dem Trend folgst...
find deine Rückleuchten iwie besser als die Led´s ich würde sie dran lassen...
Kauf dir lieber Kürzere Federn ist billiger und hat den selben effekt

Es ist Nicht wichtig Schnell zu sein ... Wenn Du Wichtig bist Warten die anderen auf Dich !!!

Biete Umbaukit auf Scheibenbremse an !

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strange_guy2

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Sunday, December 20th 2009, 1:04pm

Quoted from "dr.chiller"

Kauf dir lieber Kürzere Federn ist billiger und hat den selben effekt

Dass billig nicht gleich gut ist, hab ich inzwischen schon desöfteren festgestellt, denn wer billig kauft, kauft zweimal.
Da werdet ihr mir alle zustimmen

Mein Ibi soll nicht übertrieben tief werden, sondern bloß so tiefer kommen, dass es zum RDX Bodykit nächstes Jahr passt.
Und bei den meisten Federn hab ich gelesen, dass die beim 1.2er (wegen kleinem Motor und dem daraus resultierenden Gewicht) nicht wirklich wie angegeben tiefer kommen. Also was weiß ich, statt 35mm eben nur 25mm. :cursing:

Kann das jemand bestätigen, oder mich ggf berichtigen?

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Friday, January 29th 2010, 3:25pm

Der Umbau mit deinem Auspuff interessiert mich.

Was musstest du alles machen, um den dran zu kriegen, und wie viel hat das gekostet?
Hast du sonst noch etwas verändert, um den sound hinzukriegen? (Luftfilter etc.)
Er passt nämlich erstaunlich gut drunter, und hört sich gut an ;-) .
Ich habe hier gelesen, dass man bei dem 6L entweder sägen muss oder sich eine neue Heckschürze kaufen muss.

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Friday, January 29th 2010, 3:27pm

Quoted from "strange_guy2"

Quoted from "dr.chiller"

Kauf dir lieber Kürzere Federn ist billiger und hat den selben effekt

Dass billig nicht gleich gut ist, hab ich inzwischen schon desöfteren festgestellt, denn wer billig kauft, kauft zweimal.
Da werdet ihr mir alle zustimmen
Mein Ibi soll nicht übertrieben tief werden, sondern bloß so tiefer kommen, dass es zum RDX Bodykit nächstes Jahr passt.
Und bei den meisten Federn hab ich gelesen, dass die beim 1.2er (wegen kleinem Motor und dem daraus resultierenden Gewicht) nicht wirklich wie angegeben tiefer kommen. Also was weiß ich, statt 35mm eben nur 25mm.
Kann das jemand bestätigen, oder mich ggf berichtigen?

Also mit den H&R Federn kommst du 35mm tiefer, VA und HA.

ABER

Diie sind UNFAHRBAR mit normalen Stoßdämpfern. Die sind zu hart und schlagen bei jeder scheiße durch.

Ich würd mir WEITEC holen, müsste ich nochmal nur Federn holen.

"Nearly all men can stand adversity, but if you want to test a man's character, give him power."

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Dachs86

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Friday, January 29th 2010, 3:35pm

Sieht mal richtig Fett aus . Wünschte ich hätte mal ein bisschen mehr Kohlen um an meinem was zu machen . Aber hab da zugleich auch mal eine frag wie viel haste für den auspuff hingelegt ich meine den mit den zwei rohren. Und mir stellt sich immer die frage wie ihr das hinbekommt schraubt ihr einfach den auspuff drunter und passt weil bei meiner schürze sehe ich keinen auspuff dort ist noch nicht einmal nee rundung für ein überstehendes rohr da.

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strange_guy2

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Friday, January 29th 2010, 3:37pm

Quoted from "Instigator"

Der Umbau mit deinem Auspuff interessiert mich.

Was musstest du alles machen, um den dran zu kriegen, und wie viel hat das gekostet?
Hast du sonst noch etwas verändert, um den sound hinzukriegen? (Luftfilter etc.)
Er passt nämlich erstaunlich gut drunter, und hört sich gut an ;-) .
Ich habe hier gelesen, dass man bei dem 6L entweder sägen muss oder sich eine neue Heckschürze kaufen muss.

Das einziges was du machen musst ist den mittleren Plastikeinsatz auszutauschen.
Da gibt es zwei verschiedene Varianten bei Seat. Einmal den mit und einmal den ohne Ausschnitt für das Endrohr!
Teilenummern kann ich dir schicken, falls du die brauchst!

Das mit dem Auspuff hab ich nach und nach geändert. Erstmal nur den Magnaflow drangeschweißt.
Danach dann das Rohr bis zur HA durch ein 63,5er ersetzt.
Inzwischen hab ich den VSD durch eine Attrappe ersetzt - davon gibts allerdings noch kein Video. Bei Interesse würde ich aber noch eins machen!
Offener Luftfilter oder sonstige Spielereien wurden nicht verbaut.
Das zweite Video zeigt also den 1.2 12V Motor mit originalem VSD und angeschweißtem Magnaflow.
Durch die Attrappe wurde er nochmal ein Stückchen lauter und knattert jetzt richtig geil

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Dachs86

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Friday, January 29th 2010, 3:40pm

Ja wäre super teilenummer und ein video .
Sry magnaflow sagt mir garnichts bin nicht so der Schrauber würde gerne einiges machen aber das wissen fehlt mir halt so gesehen komplett

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strange_guy2

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Friday, January 29th 2010, 3:41pm

@ Dachs: Es gibt wie eben geschrieben den Plastikeinsatz in der Heckstoßstange zum austauschen.
Einmal die Variante mit Ausschnitt und einmal die Variante ohne.
Danach kannste den ESD (zumindest den Magnaflow) anpassen und so aufhängen wie du willst. Der muss ja eh komplett geschweißt werden.

Freut mich, dass er euch allen gefält

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Friday, January 29th 2010, 3:43pm

Ja, bitte schick mir die Teilenummern. Ich werd dann mal damit zu meinem Seat-Händler gehen.
Aber das wichtigste fehlt mir noch: Was kostet der Spass?

Und was ist ein VSD? (google konnte mir nich helfen)

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Dachs86

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Friday, January 29th 2010, 3:46pm

Achso ok dann weiss ich bescheid.
Ja ich denk mir immer teile kaufen und dranschrauben aber wie sich herausstellt ist dies nicht so . Und das ist wieder so eine sache wo ich sage mach das oder mach ich es nicht . Geil wäre es wenn es leute in meiner umgebung geben würde die mir helfen und tipps geben könnten also Real nicht im Forum .

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Friday, January 29th 2010, 3:47pm

Quoted from "Dachs86"

Ja wäre super teilenummer und ein video .
Sry magnaflow sagt mir garnichts bin nicht so der Schrauber würde gerne einiges machen aber das wissen fehlt mir halt so gesehen komplett

Video mach ich die Tage...

Auf dem folgenden Bild kannste den Magnaflow sehen. Ist nur der Endschalldämpfer ohne die Anschlussrohre. Die muss man selbst anschweißen.
Er wird nämlich nur als Universalauspuff gefertigt! Hat aber ne ABE mit dabei...

Teilenummer ist die 6L6 807 521 D - kostet an die 33€ beim Händler.

Ist auf dem Bild der untere Einsatz...

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Friday, January 29th 2010, 3:49pm

Quoted from "Dachs86"

Achso ok dann weiss ich bescheid.
Ja ich denk mir immer teile kaufen und dranschrauben aber wie sich herausstellt ist dies nicht so . Und das ist wieder so eine sache wo ich sage mach das oder mach ich es nicht . Geil wäre es wenn es leute in meiner umgebung geben würde die mir helfen und tipps geben könnten also Real nicht im Forum .

Aus welcher Ecke kommst du denn?

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Friday, January 29th 2010, 3:50pm

10 min von Dortmund wech

deine bilder von der heckschürze hat mich jetzt schon was schlauer gemacht . Es gibt einmal eine schiene die gerade durch geht und einmal eine mit ausbuchtung für den auspuff .
So wird man schlauer .

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Friday, January 29th 2010, 3:54pm

Quoted from "Dachs86"

10 min von Dortmund wech

deine bilder von der heckschürze hat mich jetzt schon was schlauer gemacht . Es gibt einmal eine schiene die gerade durch geht und einmal eine mit ausbuchtung für den auspuff .
So wird man schlauer .

Guck doch mal unter der Mitgliedersuche hier im Forum. Da hab ich ne ganze Seite Mitglieder gefunden die aus Dortmund kommen.
Sind sogar einige hier sehr aktive User dabei

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Friday, January 29th 2010, 3:57pm

Quoted from "tk23"

Ich würd mir WEITEC holen, müsste ich nochmal nur Federn holen.

Wie sieht die Tieferlegung bei denen aus? Auch gleichmäßig oder kommt er wie bei manachen nur 30/20 runter? Also das auf der HA nie die vollen 35mm erreicht werden ?

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Friday, January 29th 2010, 3:58pm

Könnte ich mir mithilfe dieser Schürze jeden Auspuff dranbauen, oder passt nur dieser oder spezielle drunter?
Und bekomme ich diesen sound auch mit jedem auspuff hin, oder nur mit dem Magnaflow?

Das was du hast, ist doch nur ein angeschweißtes Endrohr, habe ich das richtig verstanden?

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Friday, January 29th 2010, 4:00pm

gut ich schau mich mal um.

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Friday, January 29th 2010, 4:02pm

Quoted from "Instigator"

Könnte ich mir mithilfe dieser Schürze jeden Auspuff dranbauen, oder passt nur dieser oder spezielle drunter?
Und bekomme ich diesen sound auch mit jedem auspuff hin, oder nur mit dem Magnaflow?

Das was du hast, ist doch nur ein angeschweißtes Endrohr, habe ich das richtig verstanden?

Richtig, der Magnaflow ist ein angeschweißtes Endrohr. Ist eben dann noch der Schalldämpferkörper dabei...
Diesen Sound bekommst du leider nur vom Magnaflow. Er unterscheidet sich dochs chon etwas von den anderen Endschalldämpfern, wie ich finde.
Genau deshalb habe ich auch den ausgewählt.

Musst du mal schaun ob alle drunter passen. Da Hilft bloß ausprobieren oder die Erfahrung, denn manche ESD kommen unter der Plastikverkleidung raus und manche in dem Ausschnitt. Je nachdem brauchst du dann den mit oder ohne Ausschnitt

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strange_guy2

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Friday, January 29th 2010, 11:54pm

Wie versprochen hier das Video meines Magnaflows :

Seat Ibiza 6L Magnaflow exhaust muffler 3

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Friday, January 29th 2010, 11:57pm

also für dein Motor echt net schlecht :thumbup:

auf jeden net son Ebay Blechdosen Sound... Magnaflow rockt halt

btw: vorm Tüv baust dann wieder um?

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strange_guy2

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Saturday, January 30th 2010, 12:02am

Quoted from "burneR."

also für dein Motor echt net schlecht auf jeden net son Ebay Blechdosen Sound... Magnaflow rockt halt

btw: vorm Tüv baust dann wieder um?

Mal schaun. Ich denke ich werd den Silencer reinmachen und dann so vorfahren.
Wenn das Teil drin ist macht er wieder ganz human

This post has been edited 1 times, last edit by "strange_guy2" (Jan 30th 2010, 12:08am)

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[6L] strange guy's Thread - Neuer KAT, da schnurrt er wieder !

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Quoted from "dr.chiller"

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Quoted from "Dachs86"

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Quoted from "burneR."

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