[6L] FR-TDI's Daily Driver - Neue Felgen - Umbauten

FR-TDI

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Tuesday, September 21st 2010, 9:13pm

FR-TDI's Daily Driver - Neue Felgen

Da ich ja nun schon ne Weile hier mehr oder weniger aktiv am Geschehen teilnehme, kommen heute die ersten Bilder vom meinem FR

Bis jetzt ist außer dem Teile besorgen noch nichts passiert, da mein Schrauber-Kollege die Werkstatt bis oben voll hat und weitere Kunden auf Ihre Auto's warten...

Gemacht wird vorerst:

Unfallschaden vorne beheben
Zahnriemenwechsel + große Inspektion
Bremsen komplett VA

Das ist die "To-do-Liste" für's Erste - weiter Sachen werden (bestimmt nach genauer in Augenscheinnahme) folgen...

FR-TDI has attached the following files:

210920101585.jpg (663.22 kB - 102 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:20pm)
210920101586.jpg (872.96 kB - 128 times downloaded - latest: May 6th 2012, 2:56pm)
210920101587.jpg (835.54 kB - 89 times downloaded - latest: May 5th 2012, 5:56am)

"Mitleid gibt's umsonst - Neid muss man sich verdienen..."
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Andy 6L

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Tuesday, September 21st 2010, 9:15pm

hi ,, schicken fr haste da ,, bin gespannt was du noch aus den machst ... gruß andy

Motorrad fahren ist das geilste ,keiner holt mich ein

!!!

[6L] Andy´s kleiner Ibiza !!!

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FR-TDI

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Tuesday, September 21st 2010, 10:13pm

Quoted from "Andy 6L"

bin gespannt was du noch aus den machst

Ideen gibt es (dank des Forum's

) schon genug!

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Andy 6L

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Tuesday, September 21st 2010, 10:20pm

Das stimmt allerdings =) ,,,, es gibt hier im forum sehr sehr viele ideen .. =)

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Tuesday, September 21st 2010, 10:33pm

Schöner Vorfacelift und Schwarz kommt immer gut :thumbsup:

Quoted

Ideen gibt es (dank des Forum's ) schon genug!

Würd mich interessieren was dir da so vorschwebt ?!

Micha

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FR-TDI

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Tuesday, September 21st 2010, 10:43pm

Fest gedanklich verankert ist schonmal:

Scheiben hinten dunkel
Scheibenkeil vorne (schwarz)
Dunkle Rückleuchten (evtl. LED in smoke)

Überlegung:

Umbau auf Facelift-Stoßstangen vom FR
Fahrwerk (Gewinde)
17" Felgen für'n Sommer
Sub in Reserveradmulde und doppeltem Boden
Diverser Schnickschnack für den Innenraum/Komfort/etc.

Das Auto ist/wird aber ein Daily-Driver (ca. 150km pro Tag) und sollte daher immer alltagstauglich und komfortabel bleiben... Veränderte Auto's hatte ich schon zur genüge (wenn Bedarf an Bildern ist, kein Thema)...

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Schattenmann

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Wednesday, September 22nd 2010, 9:46am

Schicker FR und die Liste der Umbauten klingt ebenfalls gut!

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CHeffe#

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Thursday, September 23rd 2010, 6:05pm

Quoted from "FR-TDI"

Veränderte Auto's hatte ich schon zur genüge (wenn Bedarf an Bildern ist, kein Thema)...

Ja ich bitte darum

Bilder zeigen

Schöner Ibiza! Wieviele KM haste schon drauf? um die 90 tkm weil der Zahnriemen gewechselt wird?

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FR-TDI

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Thursday, September 23rd 2010, 6:23pm

Sind etwas über 121tkm...

So, kleine Auswahl an Bilders...

Reihenfolge:

Polo G40 SLS
A4 1,8T KWL Motorsport
Polo 6N 16V
Caddy AFN-TDI SKN

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g40.jpg (125.3 kB - 109 times downloaded - latest: May 6th 2012, 2:56pm)
a4.jpg (94.68 kB - 89 times downloaded - latest: May 6th 2012, 2:57pm)
CoCo.jpg (92.82 kB - 78 times downloaded - latest: May 6th 2012, 2:56pm)
caddy.jpg (119.14 kB - 98 times downloaded - latest: May 6th 2012, 2:56pm)

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Thursday, September 23rd 2010, 7:38pm

Schöner G40.. Das waren noch Zeiten

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FR-TDI

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Thursday, September 23rd 2010, 8:07pm

Quoted from "TimFR"

Das waren noch Zeiten

Aber HALLO! Da hast Du wirklich Recht... Trauer dem Hocker heute noch nach...

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STREETPIRAT

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Thursday, September 23rd 2010, 9:40pm

der Caddy hat was :thumbsup:

wollte damals unbedingt einen kadett e combo tunen.
aber war nie eine gute basis zu finden.

Warum ich immer so schnell unterwegs bin? Weil es schwierig ist ein bewegliches ziel zu treffen.

mein ex ibiza

http://seat-team-nrw.forumprofi.de/index.php?page=Index

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Friday, September 24th 2010, 6:39am

Das war auch leider der Grund, warum ich mich von meinem Caddy getrennt habe - ein Fass ohne Boden.
Sehr schlecht reparierter Unfallschaden von irgendeinem Vorbesitzer, Rost usw...

War aber echt ein geiles Teil - günstig im Verbrauch und bums ohne Ende (schonmal nen "LKW" gesehen, der Navi-gemessene 220 läuft!? :thumbsup:

)...

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Sunday, October 24th 2010, 12:37pm

FR-TDI back on Street - Es ist vollbracht! =)

Hallo Leute!

Nachdem es nun wirklich lange gedauert hat, konnte ich gestern meinen FR endlich zulassen! :thumbsup:

Gemacht wurde nun:

Zahnriemenwechsel bei 121tkm mit WaPu + allen Rollen etc..
Große Inspektion!
Achsvermessung
Behebung des Unfallschadens (neue Stoßstange vorne und Motorhaube ausgebeult -> Neulackieren nach dem Winter)
Bremsen vorne und hinten komplett erneuert (VA ATE PowerDisc, HA Serie)

Damit bin ich hoffentlich die nächsten km vor weiteren Investitionen sicher - naja, außer noch Winterreifen!

Leider habe ich an dem Tag der "Karosseriearbeiten" keine Cam/Handy dabei gehabt und konnte so nicht festhalten, wie der zerlegte Ibiza aussah... Schande über mich!

Ich werde aber wohl heute noch waschen fahren und Euch dann später Bilder präsentieren!
Jedenfalls bin ich total Happy, dass alles so gut geklappt hat und mein FR nun endlich wieder auf der Straße ist! :dancer:

Tante Edit: Irgendwie mag mich heute der Editor nicht - bekomm die vielen freien Zwischenräume nicht weg - sorry dafür!

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Thursday, November 4th 2010, 8:53pm

Ich melde mich hier auch mal wieder und berichte über die ersten 2500km. - denn die vesprochenen Bilder muß ich nachreichen, denn das schlechte Wetter kam mir unverhofft dazwischen... Die ersten km verliefen ohne Zwischenfälle und ich erfreue mich über einen Verbrauch zur Arbeit von ca. 4,8 - 5,1 l/100km. :thumbsup:

Vorhin mußte ich eine defekte Standlichtlampe austauschen - naja, ich dachte mir "Hey, ist ja kein Thema, das machste eben mal schnell..." Von wegen - aus "eben mal schnell" ist ne halbe Stunde geworden und meine beiden Hände und Unterarme sind total zerkratzt! Wie kann man denn bitte ein Auto so saudämlich konstruieren, dass man zum Wechseln der Lampen entweder Kleinkinderhände, Finger eines Gynäkologen oder eben 10 Gelenke pro Finger braucht?!

Naja, neues Leuchtobst auf beiden Seiten ist drin - hoffe dass ich da so schnell nicht wieder dran muß! :rolleyes:

Heute sind auch meine TFL von Dectane gekommen (Ausführung "black"). Diese lösen dann hoffentlich (bei gutem Wetter am WE) meine "NSW-als-Tagfahrlicht-Notlösung" ab. Bisher tun diese nämlich, per TFL-Pin geschaltet, Ihren Dienst als solche... Ansonsten kommen wohl noch am WE die Wintergummi's auf die original FR Felgen - hab da günstig 4 gebrauchte Winter-Pirelli's ergattern können....

Das war's erstmal an Neuigkeiten aus Mittelhessen... Ich werde weiter berichten!

So long... :alk:

Greetz ~ Jan

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Sunday, November 7th 2010, 7:36pm

Dectane TFL "black"

Der Tag heute war erfolgreich:

Winterreifen auf original FR-Felgen montiert
Dectane TFL "black" montiert
"Seat" und "Ibiza" Schriftzüge am Heck entfernt, FR Logo drangepappt

Anbei auch mal Bilder von den TFL...

So long... :alk:

Greetz ~ Jan

Edit - Kurze Anleitung zum Umbau meiner NSW zu den Dectane's als TFL:

Anschluß innen am Lichtschalter:
Ich habe einen breiten Kabelschuh (aus nem alten Lichtschalterkabelbaum den ich noch hatte) genommen und in den Seat Lichtschalterstecker (TFL-Pin) gesteckt. Dann diese Leitung mit der Leitung der NSW zusammen geführt und fertig. Hintergrund meiner Lösung war, dass ich zuerst die originalen NSW als TFL genutzt hatte bevor ich die Dectane's gekauft hatte und so die NSW trotzdem noch nutzen konnte.

Sobald nun die Zündung an ist, ist nun auch das TFL an. Schaltest man nun Standlicht/Abblendlicht ein, geht das TFL aus.
Ziehst man am Schalter (sprich man macht die NSW an) gehen auch die NSW (oder wie in meinem Fall die dectane TFLs) an!

Anschluß außen:

Zum Anschluß und Rückrüstbarkeit halber habe ich mir an die Dectane TFLs originale VAG-Stecker drangemacht. Diese passen dann 1 zu 1 an an die Steccker der ehemaligen NSW. Dafür müßt ihr 2x die 8D0 973 822 bestellen. Achtung: Das ist aber nur das Steckergehäuse! Den passenden Kabelschuh (mit Kabel dran = Kabelsatz) müßt Ihr Euch raussuchen lassen. Mein

hat's nicht geschafft und so hab ich mit nem Mechaniker an der Kabel-Kiste gesessen und mir den passenden Kabelsatz(Leitungssatz-) rausgesucht!

Zum Schluß die Kabelschuhe mit Kabel in den Stecker gepackt, Kabel gekürzt und mit den Kabeln der Dectane TFLs verlötet - fertig! :thumbsup:

Bild 5 & 6 zeigen, wie die NSW-TFL-Variante aussieht.

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071120101659.jpg (818.22 kB - 84 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:19pm)
071120101660.jpg (644.75 kB - 68 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:19pm)
071120101661.jpg (367.01 kB - 66 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:19pm)
TFL.jpg (726.63 kB - 36 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:19pm)
IMG_0117.JPG (1.86 MB - 25 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:19pm)
IMG_0118.JPG (1.98 MB - 29 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:20pm)

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Wednesday, March 2nd 2011, 7:34pm

Update Januar/Februar:

TÜV / AU gemacht - ohne Mängel bestanden
Hinweis war nur: Querlenkergummis tauschen...

Also, gesagt - getan. Die Querlenkergummis vom Cupra/Audi A2 verbaut und nun hoffentlich ruhe mit reissenden Gummi's.
Dabei haben wir gleich die nächste (fällige) Inspektion gemacht. Hat ja jetzt schon knapp 138tkm auf der Uhr...

Der Umbau auf originale Xenon-SW stockt im Moment noch, da ich zum Glück vorher (also bevor ich die ganze Kiste vorne zerpflückt hatte) schon die Stellmotoren tauschen wollte und bermerkt hab, dass meinen Halogen-SW-Stellmotoren zu kurz sind... :cursing:

Bin momentan halt noch auf der Suche nach Xenon Stellmotoren...

Werde wieder weiter berichten...

So long... :alk:

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Thursday, March 3rd 2011, 9:00am

Willkommen im Forum!

Finde ich super, dass noch jemand die Dectane LED TFLs verbaut hat. Ich hab die chrom-variante, würde die Dinger jederzeit wieder verbauen. Sind echt enorm hell. :thumbsup:

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FR-TDI

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Saturday, March 5th 2011, 1:03pm

Die Dectan TFL sind echt TOP - hatte sie nur während des "Winters" mit viel Nebel etc wieder gegen die originalen Nebler zurückgerüstet... Aber da die Nebler beim Ibiza ja echt für'n Ar*** sind, hätte ich mir die Arbeit getrost sparen können... Daher sind bald wieder die LED-TFL an Bord!

Heute hab ich meine erste "Umbau-Idee" verwirklicht:

LED-Rückleuchten in black-smoke

Hab die Dinger über eBay recht günstig geschossen und heute gleich montiert (lief alles problemlos ab).

Anbei die Bilder dazu

Ich überlege grad noch, ob ich das Seat-Zeichen hinten schwärzen sollte - dann wird das Heck noch dunkler!? :evil:

Allen ein schönes, sonniges Wochenende!

So long... :alk:

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IMG_0077[1].JPG (2.06 MB - 87 times downloaded - latest: May 8th 2012, 9:20pm)

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Saturday, March 5th 2011, 1:21pm

Die Dectane LED-TFL sind auch top, da kann man nix sagen. Dagegen sind die Nebelscheinwerfer von der Helligkeit wie ein Teelicht.

Achja: Deine Auspuffrohre schreien ja schon fast nach einer guten Chrompolitur

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FR-TDI

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Saturday, March 5th 2011, 4:24pm

Quoted from "black-ibi"

Achja: Deine Auspuffrohre schreien ja schon fast nach einer guten Chrompolitur

Ähm... JA! :whistling:

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Saturday, March 5th 2011, 4:51pm

Hübsch Hübsch dein Schwarzer, die Heckansicht gefällt mir, sowas in der richtung hatte ich auch gedacht, nur ohne das 'FR' wobei das irgendwie bockt :thumbup:

Ich hoffe du bist mir nicht böse wenn ich das evtl auch so machen werde, wenn mein schwarzer dann irgendwann mal weiß werden sollte.

Im übrigen sehen meine Endrohre fast genauso aus

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Saturday, March 5th 2011, 5:03pm

Danke

Kannst Du natürlich gerne auch so machen... Das Forum dient ja wohl dazu, solche Anregungen zu bringen...
Die Idee kam mir, als ich bei nem Kumpel den Facelift-FR sah, der ja hinten nur FR draufstehen hat. Bei meinem Vor-Facelift stand ja hinten nur "SEAT" und "IBIZA TDI" drauf - also kam mir kurzer Hand die Idee, alles zu entfernen und das noch bestehende "TDI" durch ein "FR" Logo zu ergänzen. Steht ihm ziemlich gut, wie ich finde! :thumbup:

Das mit den Endrohren lässt sich bei entsprechender hoher täglicher Kilometerfahrleistung wohl auch nicht vermeiden - außer man polliert beinahe täglich?!

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Saturday, March 5th 2011, 6:50pm

Hast du einen DPF?
Also meiner hat einen DPF und da reicht es wenn ich alle 1-2 poliere, ansonsten wird halt jedesmal beim Waschen auch die Endrohre gewaschen.

Allerdings fahr ich nur ca. 500km im Monat, du wirst sicherlich mehr fahren