Date of registration: May 9th 2010
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.2 12V
Fahrzeugfarbe: Silber Metallic
Erstzulassung: May 26th 2003

Date of registration: Jun 23rd 2007
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 16V
Fahrzeugfarbe: Zenith Grau Metallic
Erstzulassung: Jul 28th 2007
Date of registration: Mar 14th 2010
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 16V
Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic
Erstzulassung: Apr 21st 2009
Quoted
also ich finde die tiefe stimmig
tiefer würd ich schon wegen fahrverhalten nicht drehen, denn ich hab mir nen gewinde gakuft, um schneller fahren zu können, nicht der maximalen tiefe wegen
wegen radhausschalen bearbeiten kannst du ja mal bei mir im umbaufred gucken, da sind einige hilfreiche bilder.
die gopro gefällt, hab auch schon schöne aufnahmen mit meiner gemacht![]()

Date of registration: May 10th 2010
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 LPG
Fahrzeugfarbe: Emocion Rot
Erstzulassung: May 5th 2006
Date of registration: Aug 30th 2007
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.6 16V
Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Date of registration: Jul 16th 2010
Name: Max
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Jan 20th 2005
wenn ich n Fahrwerk will mit dem ich schnell fahren will, kauf ich mir n Cup kit...
mir geht es hauptsächlich um die Optik, außerdem ist so ein Ibiza jetzt auch nicht so der Kurvenjäger. Wenn ich Kurven fahren will, steige ich auf meine n Hobel
Wo meinst du, das erkennen zu können?Kann das sein dass deine Stossstangen Spaltmaße nicht passen?
Quoted
also ich finde die tiefe stimmig
tiefer würd ich schon wegen fahrverhalten nicht drehen, denn ich hab mir nen gewinde gakuft, um schneller fahren zu können, nicht der maximalen tiefe wegen
wegen radhausschalen bearbeiten kannst du ja mal bei mir im umbaufred gucken, da sind einige hilfreiche bilder.
die gopro gefällt, hab auch schon schöne aufnahmen mit meiner gemacht![]()
und es geht schonwieder los. -.-
Bin sehr zufrieden, auch der Restkomfort ist auch top!Sieht gut aus:-) bei mir muss ich auch noch ein wenig bearbeiten wegen der Tiefe![]()
Wie gefällt Dir denn das Fahrverhalten? Bin mit meinem Weitec sehr zufrieden!
LG
jamie
Was meinst du?Von wegen mit runterdrehen undso...
Es gibt auch hier en paar Toleranzen, einbaubedingt z.b..... hab ich bei mir auf der rechten seite noch gut 1,5cm Restgewinde übrig, während es links ganz runtergeschraubt ist und das Auto steht trotzdem gerade bzw hat auf beidne Seiten die gleiche Höhe.
Nur weil das bei einem passt, heißt dass nicht dass es bei allen passt![]()
Date of registration: Oct 8th 2007
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 16V
Fahrzeugfarbe: Avila Blau Metallic
Erstzulassung: Aug 1st 2005
genau das hab ich bei meinem auchVon wegen mit runterdrehen undso...
Es gibt auch hier en paar Toleranzen, einbaubedingt z.b..... hab ich bei mir auf der rechten seite noch gut 1,5cm Restgewinde übrig, während es links ganz runtergeschraubt ist und das Auto steht trotzdem gerade bzw hat auf beidne Seiten die gleiche Höhe.
Nur weil das bei einem passt, heißt dass nicht dass es bei allen passt![]()
Date of registration: Jun 23rd 2007
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 16V
Fahrzeugfarbe: Zenith Grau Metallic
Erstzulassung: Jul 28th 2007
Date of registration: Aug 30th 2007
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.6 16V
Fahrzeugfarbe: Magico Schwarz Metallic

Date of registration: Jul 16th 2010
Name: Max
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Jan 20th 2005
ach soIch meine damit, dass auch wenn 2 gleiche Autos mit dem gleichen Fahrwerk ausgestattet sind, dass dann die Tiefe nicht überall gleich ist. Was halt eben auch der Grund dafür sein kann dass es bei dem einen auf der Höhe schleift und bei jemand anderem nicht.
Ne, das täuscht.Post 348 Bild 3

Date of registration: Jul 16th 2010
Name: Max
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Jan 20th 2005
Mache den nun wieder fit.. Außerdem baue ich so Sachen wie Fahrwerk, Felgen, Spiegelkappen, Hifi, etc. aus meinem "alten" Ibiza in den Cupra um. Anbei schonmal ein paar Bilder...

Date of registration: May 10th 2010
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.4 LPG
Fahrzeugfarbe: Emocion Rot
Erstzulassung: May 5th 2006

Date of registration: Jul 16th 2010
Name: Max
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Jan 20th 2005
Werde die Beschleunigung vermissen, naja immerhin ein Anreiz, dass ich mich noch mehr mit der Reparatur beeile!
Werde heute Abend schonmal die ersten Bilder hochladen, damit ihr alles mitverfolgen könnt.

Date of registration: Jul 16th 2010
Name: Max
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Jan 20th 2005
àhhmm äh nur mal ganz vorsichtig angefragt. Wirds jetzt ein gelber Ibiza mit blauen Felgen und Spiegelkappen?
Die Farbe des Autos wird sich ändern. Das Gelb ist wie bei jedem gelben Ibiza hier eh für'n Arsch.
Sagen wir mal so, PlastiDip wird benutzt. Für mich ist das ja nicht so das Problem...
Date of registration: Jan 27th 2009
Name: Sascha
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Aug 27th 2008
War eben mal eine Stunde draußen am Auto..


Date of registration: Jul 16th 2010
Name: Max
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 100 PS
Fahrzeugfarbe: Schwarz Perleffekt
Erstzulassung: Jan 20th 2005
War gestern bei einem Treffen in Hamburg, der Kotflügel war das Teststück für die Kunden.
War eben mal eine Stunde draußen am Auto..
Ne Studie ob man das Plastidip über den Klarlackschäden sieht?
Ist der gelbe Lack eig nur beim Ibiza so Mist, oder liegts generell an der Farbe und die anderen Modelle sind auch so schlimm?
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