Date of registration: Sep 25th 2003
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L "Cupra"
Motorisierung: 1.9 TDI 160 PS
Fahrzeugfarbe: Zenith Grau Metallic
Erstzulassung: Mar 4th 2006
Wieviel wiegt denn eines Deiner neuen Kompletträder?
Quoted
Anschließend habe ich mir schwarze Ultraleggera zugelegt und an diesen dann einen roten Felgenrand angebracht.
Da für mich die Straßen-Performance zählt, hab ich natürlich den kleinen grauen Renner abspecken lassen.
Wieviel wiegt denn eines Deiner neuen Kompletträder?
Quoted
Anschließend habe ich mir schwarze Ultraleggera zugelegt und an diesen dann einen roten Felgenrand angebracht.
Da für mich die Straßen-Performance zählt, hab ich natürlich den kleinen grauen Renner abspecken lassen.
Bei mir hat der Wechsel von den Serien-Alus auf die Reserverad-Stahlfelgen ca. 2,5kg gebracht - pro Rad, bei gleicher Reifenbreite (205) und jeweils voller Profiltiefe.
Meine Stahräder samt Reifen wiegen rund 17 kg.
This post has been edited 1 times, last edit by "CupCup" (Apr 1st 2012, 1:15am)
Date of registration: Jul 21st 2006
Name: Christian
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L "Cupra"
Motorisierung: 1.8 20VT 200 PS
Fahrzeugfarbe: Inferi Schwarz Metallic
Erstzulassung: Jan 7th 2008
Bin ja nicht um sonst da angemeldet!
RichtigBin ja nicht um sonst da angemeldet!
Zum Thema Bremsen findet man hier aber auch einiges![]()
Hol mir vorher immer gern viele Infos über die Teile die ich verbaue.

Eine Spec 3![]()
Sehr gute Wahl! Fahre seit ca. 1500 km eine Spec 3 mit EMS. Kupplung ist einfach der Hammer!![]()

Beginner
Date of registration: Sep 7th 2010
Name: Benny
Fahrzeug: SEAT Ibiza 6L "Cupra"
Motorisierung: 1.8 20VT 210 PS
Fahrzeugfarbe: Sonnen Gelb
Erstzulassung: Jan 19th 2005
Zitat von »CupCup«
Eine Spec 3![]()
Sehr gute Wahl! Fahre seit ca. 1500 km eine Spec 3 mit EMS. Kupplung ist einfach der Hammer!![]()
Habe meinen Wagen auf ca. 211 PS gechippt mit 310 NM. Die Serienkupplung hat einfach ihren Geist aufgegeben.Jop ich bin gespannt
Wie kommts das du ne Spec 3 drin hast? Anderen Turbo verbaut?
Wieviel wiegt denn eines Deiner neuen Kompletträder?
Quoted
Anschließend habe ich mir schwarze Ultraleggera zugelegt und an diesen dann einen roten Felgenrand angebracht.
Da für mich die Straßen-Performance zählt, hab ich natürlich den kleinen grauen Renner abspecken lassen.
Bei mir hat der Wechsel von den Serien-Alus auf die Reserverad-Stahlfelgen ca. 2,5kg gebracht - pro Rad, bei gleicher Reifenbreite (205) und jeweils voller Profiltiefe.
Meine Stahräder samt Reifen wiegen rund 17 kg.
muss man sich erstmal dran gewöhnen.
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