SEAT Ibiza Forum

Hallo an alle Interessierten,

da ich leider keine ausführliche Beschreibung gefunden habe, wie man den Tacho umbauen kann und wie und was und wo, habe ich mir gedacht, dass ich dazu jetzt ein Thema eröffne. Ich habe das Gestern gemacht und es hat alles gut funktioniert.
Es gibt nur ein paar Dinge auf die man achten sollte.

Ich habe einen Ibiza 6L von 2007 mit einem Tacho der bei 0 anfängt,.....
Die Beleuchtung war wie immer standartmäßig rot und da ich jetzt auch alles auf weiß umbauen wollte, habe ich mit dem Tacho angefangen.

Welche LED`s habe ich benutzt?! Verbaut sind SMD LED`s, was aber auch kein großes Problem ist.
Ich habe Weiße SMS LED`s des Typs 3021 genommen. Meine hatten einen Abstrahlwinkel von 140° und 200mcd (Helligkeit).

Man konnte diese einfach gegen die roten tauschen ohne das etwas kaputt geht, Widerstände geändert werden müssen oder sonstiges. Dimmbar ist die Beleuchtung auch trotzdem noch.
Ich habe 12 Stück verwendet. Eine für die Wassertemepratusanzeige, eine für die Tankanzeige. 5 für den Drehzalmesser und 5 für die Geschwindigkeitsanzeige.

Die Zeiger und die kleinen Displays habe ich rot gelassen und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden und es sieht geil aus.

Die SMD LED`s haben natürlich auch eine bestimmte Polarität, an die man sich auch halten sollte, denn sonst leuchtet natürlich nichts :-)

Die roten verbauten LED`s haben an einer Ecke eine kleine Aussparung, die den Minuspol darstellt, ich habe mir dann einfach einen kleinen Punkt (mit einem Edding) auf die Platine gemacht und die neuen weißen dann so eingelötet.

Wer den Tacho schon einmal auseinander genommen hat, wird festgestellt haben, das unter den Tachofolien ein weißer Rahmen ist, der Aussparungen bei den LED`s hat, wenn dieser Rahmen auf der Platine bleibt kann man nicht wirklich gut an den LED`s rumlöten, es ist nur an wenigen Klipsern befestigt, jedoch gibt es zwei kleine Plastikstege, die zu den Displays gehen, wo Uhrzeit und gefahrene km angezeigt werden. Wenn diese Stege stehen bleiben, müsste man die Diplays entfernen. Da diese aber aus dünnem Glas bestehen und mir das zu heikel war, habe ich die zwei dünnen Stege einfach mit dem Dremel durchtrennt. Das stellt in meinen Augen gar kein Problem da. Zu der Frage warum es die dann überhaupt gibt, denke ich, diese existieren nur, weil man die weiße Plastikblende dann einfach aus einem Stück produzieren kann und das günstiger ist.

Ansonsten beim Zusammenbau muss man einfach nur wieder darauf achten, dass man die Tachonadeln nicht zu fest auf die Metallstäbchen steckt, weil sonst der Zeiger über die Tachoscheiben rutscht und dann anfängt zu ruckeln. Das nervt und sieht kacke aus. Deshalb einfach ein bisschen darauf achten.

Für die, die noch nicht wissen, wie man die Tachonadeln abbekommt, man kann diese einfach gegen den Nullpunkt verdrehen, also entgegen gesetzt der eigentlichen Drehrichtung und dabei ein wenig ziehen, dann bekommt man Alle Zeiger leicht runter.

Ja und jetzt erstrsahlt mein Tacho in einem schönen weiß und dazu kommt noch, das ich im dunkeln den roten Drehzahlbereich endlich erkennen kann :-)
Fand ich irgendwie immer ein wenig seltsam,....Man weiß ja wo der rote Bereich anfängt, aber irgendwie, sah es nie wie ein richtiger Tacho aus :-)

Bei Fragen einfach stellen, bei Unklarheiten einfach äußern, ich hoffe ich konnte euch ein bischen helfen oder Anregungen geben.
Wenn ihr noch Fotos vom Tacho wollt, kann ich gerne noch welche machen,.....

Gruß
Christian

Der Ersteller dieser Anleitung übernimmt keine Haftung für Schäden die bei, oder in Folge der Modifizierung des darin genannten Objekts mithilfe dieser Anleitung entstehen. Jede Modifizierung erfolgt auf eigene Gefahr

danke danke, das Problem ist, ich kann vom Einbau bzw. Ausbau keine mehr machen, weil ja schon wieder Alles drin ist, aber vom fertigen Tacho,....
Ich kann aber bei noch mehr Fragen zum Ausbau von Lenkrad, Verkleidung oder dem Tacho selber ein paar detailierte Aussagen machen,....

Airbagausbauanleitung habe ich entfernt,.....

Lenkrad abnehmen: Vier kleine Stecker (Kabelschuhe) vom Lenkrad lösen, ich denke diese sind für die Hupe. In der Mitte des Lenkrads hat man eine große Schraube, die sieht so aus,....:

Wenn man die gelöst hat, kann man das Lenkrad einfach abnehmen. Später beim Wiedereinbau braucht man auch keine Angst haben, dass man es schief drauf setzt, da es eine Makierung auf Lenkrad und der Stange gibt. Ein kleiner Strich,....Das Lenkrad steckt man einfach wieder so drauf, das die zwei Makierungen übereinstimmen. Fertig.

Tachoausbau: Da das Lenkrad ja jetzt ab ist und wir viel Platz haben können wir jetzt einfach und ungehinder den Tacho ausbauen. Dafür muss man erst einfach die Verkleidung um den Tacho herum entfernen. Recht und links neben der Lenkstockverkleidung gibt es jeweils eine Torx Schraube, die man beide entfernen muss. Dann in der Tachomulde oben sind noch zwei Torx. Diese auch entfernen. Der Rest des Rahmens ist nur leicht geklipst. Somit kann man den Rahmen vorsichtig entfernen.
Dann hat man zwei Torx über und zwei Torx unter dem Tacho. Wenn man alle 4 draußen hat, kann man den Tacho auch vorsichtig zu sich ziehen. Es sind zwei Stecker am Tacho. Einer Rechts und einer links. Ich habe den Tacho zuerst in der Mulde nach rechts gedreht und den linken stecker entfernt. Man drückt einfach einen kleinen labeligen Pinökel rein und kann dann den Stecker abziehen. Der rechte Stecker ist schon ein wenig hinterhältiger. Dieser ist Geld/Lila. Es gibt einen lila Bügel, der von dem gelden Rest mit einer Nase blockiert wird. Ich habe zwei Hände gebraucht. man drückt die gelbe Nase rein und mit der anderen Hand den lila Bügel nach oben, dann kommt der Stecker auch raus. Dann kann man den Tacho leicht entnehmen.

Fertig!

Der Ersteller dieser Anleitung übernimmt keine Haftung für Schäden die bei, oder in Folge der Modifizierung des darin genannten Objekts mithilfe dieser Anleitung entstehen. Jede Modifizierung erfolgt auf eigene Gefahr

Gut, ich habe das mit dem Airbag rausgenommen,.....ist ja auch kein Thema. Fragen beantworte ich natürlich trotzdem darauf.
Ich fands nicht so schlimm, aber es stimmt schon, bevor sich noch einer umbringt,.... das wollen wir ja nicht,....
Airbags entfernen ist gefährlich und sollte nicht von Leuten gemacht werden, die im Umgang mit Spannung und elektrostatischer Aufladung ungeübt sind.
Alles geschieht auf eigene Gefahr.

Habe gerade auch noch etwas interessantes gelesen,.... :

"Einen Airbag dürft Ihr nur ausbauen, wenn Ihr einen Sprengschein macht. Der fällt unter das Sprenstoffgesetz!!!! Ihr dürft noch nicht mal ein Airbaglenkrad kaufen und mit nach hause nehmen, nur im eingebauten zustand!!!! "

Lustig finde ich nur, dass in dem Buch, so wirds gemacht Alles erklärt steht und nicht wirklich was von Warnhinweisen unterbrochen wird,.....

Aber das sollte eigentlich nicht Thema dieses Threads werden,.....

Lasst es am besten einfach mit dem Airbag,.....

werde ich Heute machen,.... kann das dann Heute Abend oder Morgen online stellen.
Aber im hellen sieht der Tacho aus wie immer, das weiße Licht nimmt man bei Tageslicht nicht war, weil die Zahlen ja eh schon weiß sind,....

warum?!
ich finde den Kontrast voll gut. Sieht doch geil aus, wenn rote Zeiger über weiße Zahlen kriechen :-)
Hätte man ja problemlos mit ändern können. wollte ich aber nicht,....
Das ist ja geschmacksache, wenn man das mit ändern möchte, nimmt man halt 4LED`s mehr,.....

Ach ich glaube jetzt verstehe ich, du meinst die restlichen Schalter im Auto?! Wenn du das meinst, dann gebe ich dir natürlich recht. Das war auch mit ein Grund, warum ich das gelassen habe, damit ich die Schalter für Lüftung etc nicht ändern muss. Außerdem passt es so auch besser zu meinem Radio,.....

auf dem Bild kommt es nicht sooooo super rüber, aber ich finds echt geil,.....
ich mache Heute Abend auf jedenfall noch mal ein neues,.....

Ist ja jedem selbst überlassen und da ich den 1,2Liter Motor habe, brauche ich auch nicht so tun, als ob ich ne Rennsemmel hätte :-)
Ich habe nunmal ne langsame Karre, ich möchte den nicht so Rennmäßig aufbretzeln, finde das peinlich wenn man son kleinen Motor hat und so tut als ob man in nem Rennwagen sitzt.
Ich sag ja, bei mir kriecht die Nadel über den Tacho :-)
Ich habe es gemacht, weil man keine direkten Eingriff sieht, wollte nur den Leuten die vielleicht auch daran Interesse hätten Hilfestellung geben, weil mir dieses Forum auch schon oft geholfen hat.
In dem gelben Flitzer sieht es auch gut aus, muss ich sagen, aber ich würde es halt nicht wollen :-)
Aber @Rennsemmel schicke Doorboards haste, da hätte ich auch schon Spaß dran....

Aber das ist doch nicht schlimm oder?! DAs Radio passt doch auch zu weiß. Besser als zu rot auf jedenfall,.....

hast du das denn jetzt nicht auch?! Roter Tacho, Blau, weißes Radio,.....?!
Ich meine musst du ja auch wissen, aber ich fänds nicht so schlecht,.....Aber ist ja Geschmacksache,....Könntest dir ja auch nen weißen Tacho mit Blauen Zeigern und so machen, ist ja ein Abwasch. Macht beim Umbau keinen Unterschied, nur die zwei kleinen Displays wären ein Problem,.... ich habe mich nicht getraut die ab zu machen....

schnell mit dem Handy aufgenommen.... :-) ich mag es, aber wäre ja auch blöd, wenn nicht,....