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Saturday, January 21st 2012, 2:30pm

Bitte um Hilfe beim ISO Kabel

Hallo,
ich habe das problem wie viele auch und zwar geht das Radio nur per Zündung an. Habe mich hier auch rum gelesen aber nicht gefunden.

Habe am Adapter die Kabel ( A4 = Gelb = Batterie ) getauscht mit ( A7 = Rot = Zündung ), jetzt geht das Radio nicht an kann aber CD´s einlegen aber es wird nichts abgespielt.

Möchte aber auch das das Radio wenn ich den schlüssel ziehe wieder ausgeht und ohne schlüssel an geht.

Bitte daher um Hilfe


Danke !!!!

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Saturday, January 21st 2012, 3:46pm

Moin,

Was du möchtest ist nicht möglich, entweder oder...
Es sei denn du findest einen der die Verschaltung im Radio ändert - viel spaß dabei :D

Wenn es auch ohne Schlüssel angehen soll musst du beide Radiokontakte auf Dauerplus legen.
Dann wird es aber nicht ausgehen wenn du den schlüssel ziehst.

Einzige was du machen könntest ist an die Zündungsplusversorgung mit nem Schalter und ner Diode ne externe Spannung anzulegen.
Dann kannst du nen Schalter umlegen und das Radio geht an.

Um das ganze vielleicht etwas Verständlicher zu machen, warum das so ist muss man sich mit dem "Aufbau" des Radios auseinandersetzen.
Wie du bereits festgestellt hast gibt es 2 Eingänge, einmal Schaltplus und einmal Dauerplus.
Das Dauerplus ist darauf ausgelegt möglichst wenig Strom zu ziehen. eben weil es die ganze Zeit an ist, es dient aussschließlich zur Speicherung der Senderdaten, Radioeinstellungen (z.b. Lautstärke, Displayfarbe, Demo-Modus an/aus usw) und der Play-Position.
Über den Dauerplus-Eingang ist das Radio nicht in der Lage, genügend Strom für die Leistungsendstufe, das Laufwerk, den Empfänger usw zu ziehen.

Dann gibts den Schaltplus-Eingang, das ist der Leistungs-Eingang, dort liegt die Versorgungsspannung an. U.a. dadurch erkennbar das das Radio dort häufig ein dickeres Kabel hat und höher Abgesichert ist (bei Radios mit Sicherung/Drossel im Kabelbaum).

Wenn du nun also dein Radio ohne Schlüssel schalten möchtest musst du dort Spannung anlegen (von Dauerplus über einen Seperaten Schalter), wenn du das aber einfach nur an Zündungsplus Anschließt wird Zündungsplus im Gesamten Fahrzeug von deinem Schalter versorgt ("Kurzschließen" des PKW).
Daher musst du dort eine Sperrdiode einbringen.

Gruß

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Saturday, January 21st 2012, 6:22pm

Gut aber was ich beschrieben habe, wie ich es gerne hätte, so hat es auch vorher funktioniert mit dem Alana radio.

psyke

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  • "psyke" is male

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Saturday, January 21st 2012, 6:24pm

Das hatte dafür auch einen schalter, wenn du wieder die Funktion haben willst, brauchst du auch ein Radio, das das unterstützt.

Oder musst dir was basteln, aber das muss ja nicht sein.

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Saturday, January 21st 2012, 6:40pm

okay, ich möchte eigentlich nur das das radio funktioniert. Brauch auch nicht per zündung angehen wie es funktioniert hat, will das dann alles manuell einschalten und ausschalten.

Obwohl das Kenwood DPX404U auch ein einschalter hat....

Nur wie ich das machen soll habe ich nicht ganz verstanden.

  • "morris" is male

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Saturday, January 21st 2012, 7:05pm

also wenn du das Radio ausschließlich manuell ein und ausschalten willst, dann hängst du gelbes UND rotes Kabel auf dauerplus

wenn du das Kabel mit Zündung an und aus schalten willst, schließt du das daerplus-kabel vom Radio an dauerplus und das zündungsplus-kabel an die Zündung an (gelb an rot und rot an gelb ODER rot-rot und gelb-gelb -- je nach Radio)

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Saturday, January 21st 2012, 7:16pm

okay mit manuell muss ich ausprobieren !! Und das mit den Faben habe ich schon ausprobiert klappt nicht.

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Saturday, January 21st 2012, 7:40pm

Alana ist alana
kenwood ist kenwood.

das hängt wie gesagt mit der internen verschaltung zusammen. nicht mit den Kabeln hinten.

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Saturday, January 21st 2012, 7:49pm

ich glaub ich Checks nicht

du willst, dass dein kenwood Radio per Knopfdruck ein/aus geht statt per Zündung? dann ist meine "Anleitung" genau richtig

drück dich mal bitte genauer aus

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Saturday, January 21st 2012, 7:52pm

also wenn du das Radio ausschließlich manuell ein und ausschalten willst, dann hängst du gelbes UND rotes Kabel auf dauerplus

Und du bist sicher das das geht ?? Will nichts kaputt Schießen und nicht umsonst Drähte aufschneiden.

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Saturday, January 21st 2012, 7:55pm

Drähte aufschneiden???

ich rede vom kabelbaum am Radio dran
da kann man die Kabel einfach vertauschen
da sind Stecker dran

guck hier:
http://www.maxrev.de/files/2011/12/thumb…_1325019606.jpg

ich glaube du schaust dir mal besser die Bedienungsanleitung vom Radio an
da steht das genau beschrieben

und falls du das nicht hin bekommst, fahr lieber zu ner Werkstatt oder so - die sollen das machen bevor du noch was kaputt machst

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Saturday, January 21st 2012, 8:00pm

ich teste es mal Rot und Gelb aufeinander an Plus

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Saturday, January 21st 2012, 8:00pm

ja hast du einen solchen kabelbaum hinten am Radio? irgendwie ist nicht ganz klar was Sache ist

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Saturday, January 21st 2012, 8:05pm

jaja habe so ein ISO adapter von kenwood bekommen, habe wie ich es beschrieben habe schon versucht gelb auf rot zu klemmen aber nichts geht. Deswegen suche ich ja hier hilfe

  • "morris" is male

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Saturday, January 21st 2012, 8:07pm

mach mal das gelbe und das rote, was vom Radio kommt zusammen

und die beiden hängst du dann an die Leitung vom auto-radiostecker, die IMMER Spannung führt (Dauerplus) dann MUSS es funktionieren

sonst Sicherung oder Radio im arsch

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Saturday, January 21st 2012, 8:30pm

Ist ja eine tolle Aussage Sicherung kaputt oder Radio kaputt.... Das Radio ist neu nicht mal 1 woche alt. Werde am Montag mal bei Seat reinschauen und fragen wie das aussieht trotzdem danke.

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Saturday, January 21st 2012, 8:31pm

naja, so ist das nun mal

lies mal bitte die Bedienungsanleitung
da steht doch genau drin was du machen musst

habe schon einige Radios angeschlossen und bisher hat das immer geklappt :rolleyes:

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Saturday, January 21st 2012, 8:33pm

ich Scan dir die anleitung mal

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Saturday, January 21st 2012, 8:50pm

jau ist genau wie ich gesagt habe

rot und gelb zusammenstecken
und die beiden müssen dann direkt an dauerplus vom Stecker (rot oder gelb, musst du messen)

und dann MUSS es funktionieren! Wird dir jeder hier bestätigen