SEAT Ibiza Forum

Von welcher Zwangsrotation sprichst du? Ehrlich gesagt ich weiß nicht ganz, was du meinst.

Generell ist es auch nicht verkehrt mit einem Exzenter anzufangen, im Gegenteil. Damit kann man weniger falsch machen, einziger Nachteil ist halt, dass sie nicht so effektiv und schnell ist. Bei einem Exzenter ist halt häufiger mal ein hartes Pad und/oder stärkere Politur nötig, um ein Ergebnis zu erzielen. Wobei das auch immer auch die Defekte bzw. Lackhärte ankommt.

Wobei man mit einem Exzenter schon ganz gute Ergebniss erzielen kann und weitaus besser als mit der Hand.

Na ich spreche von der Zwangsrotation!

Ich weiß bisher nicht, was mit Zwangsrotation gemeint ist, deswegen frage ich ja.
Oder was verstehst du darunter?

Achso...

Also der Unterschied zwischen Zwangsantrieb und ohne ist, dass auch unter Last die Rotationsbewegung ausgeführt wird. Maschinen ohne Zwangsantrieb führen unter Last nur noch die exzentrischen Bewegungen aus.

Soll also heißen, dass die Defektbeseitigung (Swirls) damit einfacher ist als bei Maschinen ohne Zwangsantrieb.