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  • "Heinz+Gundis" is male

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26

Friday, March 4th 2011, 10:50am

Meine Werkstatt hat mich mit meinen Beschwerden über zu hohen Ölverbrauch auch immer wieder hingehalten.. Jetzt steht der Wagen ohne Kompression auf dem dritten Zylinder in Südfrankreich.
Gruß Heinz

saugmotor

Intermediate

  • "saugmotor" is male

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27

Friday, March 4th 2011, 10:57am

War deiner nicht gechippt?

Hendrik PR

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28

Friday, March 4th 2011, 11:09am

also so ein verbrauch ist auch laut seat nicht normal.auch nicht bei der einfahrphase...der freudlich händler muss da nachbessern besonders weil es ja fast ein neuwagen ist....das kann nicht sein mit dem öl mein bekannter von mir fährt genau den gleichen motor und der nahm uberhaut kein öl von null kilometer bis jetzt 11 tausend kilometer nicht ein tropfen öl war immer auf max....und wenn dein vertragshändler da nix machen will wird ich zur einer anderen werkstatt fahren.....denn dieser verbrauch ist nicht normal...



lg
Was macht der Opelfahrer, wenn er ein Stück Kacke auf der Motorhaube hat?

Er fährt zum TÜV und lässt die Scheiße eintragen... :lol:

foppa

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Friday, March 4th 2011, 11:27am

dem kann ich nur zustimmen.
ich fahre den fr mit 2.0l cr tdi.
habe jetzt 9800km auf der uhr. noch keinen tropfen nachgefüllt, immer noch bei max.

M-A-N

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30

Friday, March 4th 2011, 9:27pm

Servus,

Da ich ja des Thema hier angefangen hab, sollte ich vieleicht auch mal wieder berichten.
Als ich das letzemal den Ölmessstab gezogen habe, das war ungefähr 900km nach dem letzen Öl nachfüllen,
war der Ölstand minimal unter max gesunken. Also nach über 10.000km scheint der Motor langsam "eingefahren" zusein.
Morgen schau ich mal wieder nach.... mal sehn was er jetzt spricht.

Der 1. Kundendienst ist auch diesen Monat. Da bin ich ja mal gespannt drauf...


Und Heinz...Tut mir leid um deinen FR. Ich hoffe du bekommst im Rahmen der Garantie möglichst alles bezahlt. Ich wollte diese Woche (wenn ichs net wieder vergessen hätte) mal bei Abt anrufen und mich informieren.


Gruß

Manu

Prax

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Thursday, March 24th 2011, 5:19pm

Hi@

bei mir ist dies leider auch der Fall. Hab im Januar 1 Liter Öl nachgefüllt und gestern als ich ein Update vom Motorsteuergerät machen ließ wurden wieder 1 Liter Öl nachgekippt. Auf die Frage, warum der Cupra so viel Öl verbraucht hieß es, es sei normal ?! WTF ich versteh es ja, das ein neues Fahrzeug in der "Anfangszeit" ein wenig mehr Öl benötigt als ein eingefahrenes Auto.....

Aber wenn ich überleg, hab meinen Cupra mit 13,5k KM gekauft und jetzt hat er 19,5k KM, da sind doch 2 Liter Öl nicht viel oder?

Irgendwie liebe ich das Auto, aber auf der anderen Seite, stört mich die teilweise schlechte Verarbeitung ( im Innenraum klapperts im Bereich der Sonnenblende ), keine scheiss Felge passt ( wegen den großen Bremsklötzen )......

Mal abwarten wie teuer die ersten Inspektionen werden und wenn dann irgendwelche Reparaturen fällig sind......ansonsten bleibt dann einem nichts mehr über als "verkaufen" und nen 6er gti oder a1 oder 1er bmw kaufen :D


abwarten tee trinken!



grüße ;)

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