Servus,
man liest ja bei Testberichten über Autos viel von Beschleunigung, Endgeschwindigkeit und Elastizität. Leider gibts bezüglich des Cupras wenig Erfahrungsberichte bzw. Elastizitätsmessungen.
Wie ist denn so eure Erfahrung? Messwerte hat sicher bisher keiner angefertigt 
Viele Grüße,
Simon
Was soll man groß dazu sagen.
Meiner geht auf 100 in 6,3 sec Höchstgeschwindigkeit so 230 laut Tacho
Und Elastizität reicht gut aus um zu überholen..
Zeiten hab ich keine gemessen.
Meiner geht auf 100 in 6,3 sec
Oh da geht der aber gut. Der 6J Cupra von einem Freund von mir schafft das nicht anstzweise 
Oh da geht der aber gut. Der 6J Cupra von einem Freund von mir schafft das nicht anstzweise
Vielleicht wiegts ihr zu viel 
Vielleicht wiegts ihr zu viel
Wir wiegen beide ca. 70Kg
Auch im Direktvergleich kommt er mir trotz Hifi nicht hinterher. Daher meine Verwunderung. Vielleicht stimmt da auch wieder etwas nicht. Er hat bei 50.000km auch vor kurzem den 3. Motor auf Garantie bekommen 
Naja, der CTHE streut besser als der CAVE, keine Ahnung ob der ne andere Seriensoftware hat. An guten Tagen schafft meiner auch 6,5. Mit neuer Downpipe hab ich noch nicht getestet 
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Ja er ist 100% serie vFL. Seit kurzem mit VSD-Ersatzrohr, aber das wird wohl rein gar nichts zur Sache tun
Das VSD Ersatzrohr hab ich auch drin. Aber das wird wohl nix bringen 
Gut eingefahren halt.
Das war auch nur ein Versuch den ich gemacht habe. Da war ich schon positiv überrascht.
Hört man bei dem VSD-Ersatzrohr ein Unterschied?
Aber sowas von!
Hat da jemand ein Soundfile von?
Aber sicher!!!
Hier mal ein Video während der Fahrt (nicht von mir).
https://www.youtube.com/watch?v=8saSh-eeLuw
Das spiegelt den Unterschied schon ganz gut wieder!!
Und nach den 12 Sekunden willste es auf jeden Fall haben:
https://www.youtube.com/watch?…MDZjwYZWuye1C37x5&index=3
Das beste was dem kleinen passieren kann. Richtig abartig wird's wenn der ESD auch noch "fehlt" 
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Da bin ich dran!
Ich mein illegaler wirds dadurch auch net
Haste den schonmal gehört ohne VSD und ohne ESD ?
Ist das zu heftig dann?
Da heul ich ja jetzt schon, wo ich den Wagen nicht mal hab 
Wieso?
Firmenwagen -> darf nichts tun
Höre ich täglich zu heftig nicht, nein. Das mag am Auspuff liegen, aber Standgeräusch ist nur unwesentlich lauter als mit Klappe zu. Man hört ihn nur wenn man Leistung abruft, mit offener Klappe sind die Schaltvorgänge fetzig wie Hölle
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Gewisse Opfer muss man wohl in Kauf nehmen. Dafür bleibt ja dann der Soundactor - yeah!
