Schatzis Logbuch

Heute am 24.07.2014 startet mein Logbuch zu meinem Seat Ibiza ST i-Tech. Die Kaufbestätigung kam heute ins Haus geflattert.
Dann kann ich schon mal die Fahrgestellnummer auswendig lernen...
Jetzt heisst es warten, ich bin so aufgeregt, der erste Neuwagen meines Lebens...

Ich denke schon, 1. DIE Farbe, die ich eigentlich wollte (hatte mich bei Konfiguration dagegen entschieden wegen Aufpreis). 2. Ausstattung ist TOP 3. Günstiger als der, den ich konfiguriert hatte, dank der Aktionen (Farbe weiß, ohne getönte Scheiben, ohne Winter-Paket). Und der Motor ist erste Sahne, klingt vor allem gut.

Ich habe das damals in einem anderen Forum auch gemacht, der neue Besitzer des Autos hat mich daraufhin kontaktiert und sich bedankt, das alles so dokumentiert war.

Update folgt, wenn es eins gibt...

Ich bin heute mal zu meinem Händler gefahren, um nur mal zu schauen, ob er schon da steht. UND ER STAND DA, Fahrgestellnummer stimmt überein.

Ich hab mich für einen entschieden, der schon fertig im Importeurslager stand, kein selbstkonfigurierter. Da hatte ich bis September/Oktober warten können.

An den Kotflügeln und Motorhaube stehen noch Spaltmasse, die weichen etwas ab. Ich denke mal, das hier und da noch eingestellt werden muss. Und eine Macke an der Tür, hoffentlich nur vom Markierstift...

Jetzt schauen wir mal, wann der Händler uns anruft.

Heute mal scheinheilig beim Händler angerufen, und nachgefragt, ob das Auto schon da sei.

Händler: Müsste in 5-6 Tagen ankommen . Gleich den Wunsch NUR HANDWÄSCHE geäußert und nun heisst es weiter warten....

Heute habe ich schon mal die Zulassungspapiere unterschrieben

Er bekommt das Kennzeichen HSK-AL 168

HSK für Hochsauerlandkreis

A für Ashley meine große Tochter

L für Lara meine zweite Tochter

168 16.08. ist unser Hochzeitstag

Desweiterem haben wir uns schon mal den Schlüssel geben lassen und haben schon mal "probegesessen"

Mittwoch oder Freitag können wir ihn holen.

Die Aufregung steigt, 15,2 km hat er auf dem Tacho stehen...

Heute, am 06.08.2014, um 15 Uhr war es endlich soweit, die feierliche Übergabe des ersten Neuwagens unseres Lebens. Mit Blumenstrauss sogar. Bloß keinem vollen Tank, wie es bei mir in der Ausbildungszeit (1996) noch üblich war...

Alles erklärt bekommen und gleich zum ersten Tanken gefahren.

Soweit ist alles OK, alle Nähte sind, wo sie hingehören, alles funktioniert. So wie es sein soll...

In schwarz kommt das Auto echt gut, vor allem mit den sterlingsilbernen Felgen, Bloß recht hoch ist er noch, aber da warten wir mal, bis sich das Fahrwerk gesetzt hat, vielleicht gehen noch ein paar mm.

Tiefer, vielleicht ein paar Spurverbreiterungen, mehr muss nicht bei so einem Auto. Und zwar gerade so, das keine karosseriearbeiten nötig sind.

Jetzt fahren wir erst mal, und wenn Geld übrig ist, kommt das.

Die erste Etappe ist geschafft, Tacho zeigt 1200 km, heute kommen 700 dazu. Fahren ohne Probleme, Durchschnittsverbrauch 6,5 l, Reichweite 500-600 km. Er macht richtig Spaß, tolles Fahrwerk, was ich im nachhinein doch nicht verändern möchte. Das Fahrwerk hat sich ein bisschen gesetzt und es sieht nicht so schlimm aus mit dem SUV look. Das erste Mal in meinem Leben geniesse ich Annehmlichkeiten wie Klimaautomatik, Regen- und Lichtsensor und ein tolles Entertainment System mit tollem Sound. Echt ein tolles Auto,bereuen es bis dato nicht.

So, wir sind wieder zuhause angekommen, Tacho zeigt 2820 km. Jetzt hat er erst mal Pause bis zur nächsten großen Fahrt. Sollte die 15000km/Jahr irgendwie einhalten.

Ich habe schon gelesen, das es zwecks Tankinhalt Ungereimtheiten gibt. Ich habe in Lübbecke 43 l reinbekommen, obwohl die Tankzeige die 4 kleinen Segmente und eines der großen anzeigte, Restreichweite 190 km. Ich bin mit dieser Tankfüllung ca. 350 km gefahren, bis das erste Segment aufhörte zu leuchten und habe eine sagenhafte Reichweite von 750 km geschafft, Restreichweite ca. 90 km. Diepholz-Berlin und auf dem Rückweg in Peine getankt. Durchschnittsverbrauch von 6,1 l/100km. Alle 500 km Ölstandskontrolle, kein Ölverbrauch auf den ersten 2820 km feststellbar.

Eingefahren habe ich ihn sehr gut, die Langstrecken in der ersten Lebenswoche haben ihm gut getan, er hängt gut am Gas, kommt auch unten raus gut aus dem Quark und läuft sauber. Wenn er kalt ist, läuft er ein bisschen rau, aber das gibt sich bei steigender Temperatur.

Klasse finde ich auch das Navi, es sagt an, wenn irgendwo Stau ist und fragt, ob ich eine Ausweichroute sehen will, alles per Sprachsteuerung. So bin ich komplett durch Berlin "überland" gefahren und den großen Stau umgangen, den ich schon auf der Hinfahrt gesehen habe.
Einmal hat sich das Navi aufgehängt, als eine SMS kam, seit einem Neustart ist dieser Fehler aber nicht mehr aufgetreten, da hängt sich mein Lumia viel öfter auf.

Einen Kritikpunkt gibt es, bei Sonneneinstrahlung spielgelt sich die graulackierte Armaturenblende in der Windschutzscheibe. Kann man da was machen?

Den Stau auf der A7 hab ich für ein spontanes Fotoshooting genutzt.

So, bis zum nächsten Update