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Pfeili

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Wednesday, January 18th 2012, 7:57pm

Cupra verliert Wasser

Hi zusammen,

Ich habe festgestellt, dass mein Cupra Wasser verliert.

Nun meine Frage:
Läuft die Wasserpumpe über den Zahnriemen?

Ich konnte noch nicht suchen wo es herkommt.

Achja, es ist ein ABF
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Wednesday, January 18th 2012, 8:07pm

Moin,

ABF hat ne einzelne Wapu die vorne am Motor angeflanscht ist (unterm Generator).
Meist sinds aber iwelche Flansche.
Durch das rote Kühlmittel kann man das eigentlich sehr gut nachvollziehen wos herkommt.

gruß

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Pfeili

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Wednesday, January 18th 2012, 8:22pm

Danke erstmal.
Werde mich am WE mal daranmachen.
Solange bleibt er stehen.
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Wednesday, January 18th 2012, 8:35pm

Der Plastikflansch vorne unter der Ansaugbrücke geht gerne mal kaputt.

dc3km

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Wednesday, January 18th 2012, 8:54pm

Läuft die Wasserpumpe über den Zahnriemen?

sieht beim ABF so aus :rolleyes:

Gruss
dc3km
wer 3sat kriegt , bekommt auch 4satt .. :D .

Pfeili

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Thursday, January 19th 2012, 6:48pm

Danke für das Foto.

Dann hoffe ich mal das es an einer Stelle ist wo man gut rankommt.
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chrisman1985

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Friday, January 20th 2012, 8:21am

Schau mal nach dem Wasserkühler, die werden gerne an den Seiten, wo Kunstoff und Metall verpresst sind undicht.
Ist eine Krankheit der Golf 3 Kühler Reihe.
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Friday, January 20th 2012, 6:56pm

Na super, das wäre dann die teure Variante.

Ich hoffe ja noch, dass ich nur ne Schelle nachziehen muss.
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Friday, January 20th 2012, 7:26pm

Ach nöö so teuer wirds nicht, keine sorge!
Das "ärgerlichste" wäre wohl die Wasserpumpe, die kriegste von Febi für ca. 40€... dann muss halt der generator und der darunterliegende Halter für Klimakompressor und Generator raus...

Danach kannst du die Wasserpumpe ausbauen (es empfiehlt sich dann Thermostat und den Flansch des Thermostats (ca. 6€) gleich mitzumachen).
da sitzte schonmal ne Stunde oder länger bei.

Der Wasserkühler kostet 60-80€ - es sei denn natürlich da ist ein leichtbau-kühler verbaut (was ich aber grade nicht glaube).

Solltest du hilfe brauchen musste dich halt melden ;)

Gruß

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Friday, January 20th 2012, 7:45pm

PrivateDemon:

Danke für die Infos.

Da ich keine Klima habe, fällt diese Arbeit aus.

Die Teile kann ich mir von der Arbeit mitbringen.
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Friday, January 20th 2012, 8:04pm

ja aber den halter hast du trotzdem ;)

Hier ist mal ein Bild von der Wapu - ohne halter drüber:
http://privatedemon.pr.funpic.de/Offpage…0/Motorvorn.jpg

hier kann mans etwa im eingebauten zustand erkennen:
http://qs2rca.bay.livefilestore.com/y1p4…23052009392.jpg

Das "gussteil" unter dem generator - muss komplett ab.

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Friday, January 20th 2012, 9:00pm

Danke.

Dann hoffe ich mal, dass es was einfaches ist.
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Sunday, January 22nd 2012, 2:43pm

So, nun weiß ich, dass es die Wasserpumpe ist.

Werde dann Thermostat und Flansch gleich mitmachen.
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Tuesday, January 31st 2012, 7:54pm

So, habe jetzt, dank Rückstand, die Wasserpumpe erneuert.

Ein Ganz schöner Sch.... bei dem Wetter.

Auseinander mit Reinigung: ca. 2Std
Zusammen mit Warmlaufen: ca. 1Std

Beide male: tierischkalte Füße und Hände
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Tuesday, January 31st 2012, 7:57pm

Hat alles Reibungslos geklappt?
Gabs probleme mit dem Riemen oder warum hat das so lange gedauert? *gg*

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Tuesday, January 31st 2012, 7:59pm

jo kalt wars heut ein bisschen das stimmt xD

Aber wenn er wieder rennt is doch alles gut =)
Fährtse quer, siehste mehr!
Und fehlend PS werden durch Mut Wahnsinn ersetzt! :D

Ich brauche Zeit, kein Heroin ~ kein Alkohol, kein Nikotin ~ Brauch keine Hilfe, kein Koffein ~ doch Dynamit und Terpentin
Ich brauche Öl für Gasolin ~ explosiv wie Kerosin ~ mit viel Oktan und frei von Blei ~ einen Kraftstoff wie Benzin


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Sunday, February 5th 2012, 1:26am

Bei der Spannrolle für den Riemen hatte ich etwas Probleme.

Außerdem lasse ich mir immer Zeit.

Wenn man was vergisst macht man es nochmal.
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