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Rennguerkchen

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51

Tuesday, July 20th 2010, 9:31am

Moin,

@ Terrorente:
Ok ich halt' auch Ausschau

@ Mike:
Danke des Lobes. Motortechnisch ist bereits eine kleine Änderung in Bau. Da es aber nachwievor mein Alltagsfahrzeug bleibt, wird es nichts allzu spektakuläres.
Es kommt ein 2,0 8V ADY aus dem Golf 3 rein. wird ca. 140 PS haben wenn ich ihn soweit habe und kommt an das alte 1.8er Getriebe, was dem Durchzug durchaus zuträglich sein sollte. Den Motor bau ich aber langsam nach und nach auf. Immerhin hat der Grüne trotz BJ 94 erst 108.000 km auf der Uhr. Also hat das keine Eile.

Grüßle
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Rennguerkchen

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52

Wednesday, August 18th 2010, 1:41pm

Hier die letzten News, ich denke die Bilder sprechen für sich:







Das Resultat eines Polizeiwagens, der bei rot und mit überhöhter Geschwindigkeit eine rote Ampel überfuhr OHNE EINSATZSIGNALE.
Ein Gutachter ist bestellt und wird dem Desaster eine Zahl zuordnen. Aber es ist in jedem Fall ein wirtschaftlicher Totalschaden.
;( ;( ;(

Wir werden sehen, welches Auto mir die Zukunft bringt. Eventuell geht es hier mit einem neuen Seat weiter.
Bis dahin allen eine knitterfreie Fahrt !!!
Grüßle
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edrush

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Wednesday, August 18th 2010, 1:48pm

Oh mann .... ich hoffe dir gehts gut? scheiß bullerei .... man ich hoffe das gbt sich wieder und du bekommst ordentlich geld wieder



Ph03n1X

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54

Wednesday, August 18th 2010, 2:04pm

schade um die viele mühe und arbeit, die du reingesteckt hast in dein alltagsfahrzeug. So schwer es auch klingt, aber blech ist ersetzbar. Die Hauptsache ist immer noch, das dir nichts passiert ist.
Meinst du wirklich wirtschaftlicher Totalschaden? Denn so doll mein ich sieht die Karrose gar nicht verzogen aus oder täusche ich mich da jetz?



Infos zu meinem alten 6k, findet ihr hier in meinem Umbauthread
mittlerweile hat der Leon den vorzug, da der Ibiza zum Verkauf steht


ataridelta9

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Wednesday, August 18th 2010, 2:17pm

der schweller ist auf jeden fall schonmal gut platt... damit sicherlich auch ein guter teil des unterbodens.
um das richten zu lassen, muss man sicherlich mehr investieren, als der wagen noch wert ist.

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Wednesday, August 18th 2010, 2:41pm

die affen würd ich voll blechen lassen und bitte auch mit punkten und fahrverbot wenn sie nicht im einsatz sind haben sie sich an die regeln zu halten wie die anderen auch also bei rot bleibe stehn bei grün darf man gehn
Ich möchte mal so sterben wie mein Großvater,
ruhig und im Schlaf
und nicht so kreischend wie sein Beifahrer

8o

koniz

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Wednesday, August 18th 2010, 3:33pm

hab mir grad mal den kompletten beitrag mit freude durch gelesen! RESPEKT :thumbsup: für die ganze arbeit die du dir gemacht hast!

naja jetzt bin auf die letzte Seite gekommen und musste fast ;( was für spielverderber X( !

ich hoffe dir gehts gut und dass du den schaden angemessen ersetzt kriegst und ggf. mit dem nächsten projekt loslegst 8o!

kopf hoch
Beste Grüße
:thumbsup:

Rennguerkchen

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Wednesday, August 18th 2010, 6:26pm

Ein kleiner Nachtrag:

mir gehts gut, außer einer Muskelüberdehnung im Rückenbereich (war extra beim Dok, nur um für spätere Sachen gewappnet zu sein) ist mir nichts weiter passiert.

zum Auto:

- Schweller inkl. Bodenblech deformiert, Aufhängung vom Fahrersitz beschädigt
- Radhaus vo. rechts deformiert
- A-Säule (sieht man von außen nicht so, aber vom Radhaus zu erkennen) deformiert
- Kotflügel vo. rechts deformiert
- Seitenwand hi. rechts deformiert
- Vorderachse Aufhängung am Unterboden deformiert
- Dreieckslenker deformiert
- Spurstange rechts deformiert
- Außenspiegel quasi nicht mehr vorhanden
- Kunststoff-Seitenschweller beschädigt, aber reparabel
- Felge hi. rechts Lack zerkratzt (reparabel, nur neu pulverbeschichten lassen)

Das war das Gröbste. Eine genaue Aufstellung macht der Gutachter gerade fertig. Hoffe ich bekomme wenigstens ein paar Euros raus um mir ein neues Fahrzeug zulegen zu können.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Vielen Dank für Euer Mitgefühl!

Grüßle
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Rennsemmel-HL

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Wednesday, August 18th 2010, 6:58pm

Und der silberne GP01 der hinter deinem steht sieht auch nicht so pralle aus ^^ .....da haben sie die Seats aufm Platz zusammen gestellt, damit er sich nicht so alleine fühlt ;)

Gewindefahrwerk "KW-Variante 2" mit 18"Felgen/ Duplex - ESD
"Seat-Sport"Verspoilerung mit Diffusor-Heckansatz / böser Blick / Folierungen
Clarion Soundsystem / Doppel-Din DVD / weißer Seat Sport -Tacho / Doorboards

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Wednesday, August 18th 2010, 7:47pm

Und wieder mal....haufenweise Geld, Zeit und Arbeit in nem Bruchteil von ner Sekunde zerstört.

Dachte grad zuerst der GP01 dahinter sei der vom Kardinal^^
Verkaufe meine Daten!
Vollständiger Name, Adresse, Mailadresse, Handynummer.
30€

Tim89

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Wednesday, August 18th 2010, 10:11pm

Ohman was en scheiß, echt schade um das Auto schon grad mit so nem schönen Frontumbau, naja wie schon gesagt wurde, is es wichtigste das es dir gut geht! Bin ich ja ma gespannt was dabei raus kommt.

Gruß Tim
Nürburgring Nordschleife

Rennguerkchen

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Thursday, August 19th 2010, 3:39pm

Also die kaputten Autos stehen deshalb hintereinander, damit ned der ganze Parkplatz damit blockiert wird.
Ist ja auch ein Seat AH ... also nicht verwunderlich wenn dort noch mehrere stehen. Der silberne GP Cordoba stammt von nem älteren Herrn der einen Baum übersah ... naja.

Auto ist inzwischen abgemeldet. War heute noch beim Gutachter und hab jede Menge Rechnungen, Quittungen und Fotos eingereicht. Das Gutachten sollte bis Anfang/Mitte nächster Woche fertig sein.

Grüßle
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Thursday, August 19th 2010, 6:48pm

Woaaa. kai mensch, da sist heftigt, hoffe dir ist wirklich nichts passiert...

omg. ich dachte wir heben noch einen ... oman

chrisman1985

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Sunday, August 22nd 2010, 6:10pm

mein beileid.
man kann auch nach einen unfall ein wertgutachten machen lassen (legal) und dann das unfallgutachten.
somit sollte der widerbeschaffungswert deutlich höher liegen und damit auch die summe, die du bekommst, denn die ist ja beim wirtschaftlichen: Widerbeschaffungswert - Restwert
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Rennguerkchen

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Friday, August 27th 2010, 6:46pm

So es gibt Neuigkeiten:

zunächst einmal habe ich mittlerweile die Bestätigung erhalten, dass die Polizei (Schadenregulierungsstelle) in vollem Umfang für den Schaden aufkommt.

Des Weiteren hatte ich jede Menge Unterlagen, Fotos, Belege, Rechnungen und auch Dokumentationen meiner Eigenbauten beim Gutachter eingereicht.
Das Resultat ist (zumindest finanziell) ganz ok.
Eigentlich ist es wie vermutet ein wirtschaftlicher Totalschaden. Die kalkulierte Reparatursumme liegt aber unterhalb des Wiederbeschaffungswertes.

Da die komplette Front gerade einmal 8 Wochen alt ist und bis auf den rechten Kotflügel unversehrt, dazu noch meine ganzen anderen Einbauten und Nachrüstungen,
habe ich die Entscheidung getroffen: der Wagen wird wieder aufgebaut.

Sicherlich hätte ich für das Geld einen anderen Wagen bekommen, zweifelsohne auch einen jüngeren. Aber es hängt halt immer auch Herzblut an einem solchen Wagen. Außerdem hab ich ja noch einen neuen Motor hier rum stehen der im Winter rein soll und auch noch weitere Sachen.

Demnächst geht es hier also weiter. Der Aufbau wird aber sicher ein paar Wochen dauern. Die nötigsten Teile sind erstmal organisiert.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Grüßle, Kai
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CHeffe#

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Friday, August 27th 2010, 6:59pm

gute Entscheidung ! :thumbsup:

Ein sehr schöner Wagen ...und er lebt noch =) zumindest teilweise

Markus@AMD

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Tuesday, September 7th 2010, 7:02am

jetzt weiß ich, was du im anderen Forum gemeint hast....aber das es den armen Ibiza gleich so schlimm erwischen musste, hätte ich nicht gedacht...

Auch wenn es viel Arbeit ist, ihn wieder hinzu bekommen, ich finds toll, dass du dir die Arbeit nochmal antust!

Wie klappte denn das Gutachten? Hast wenigstens eine ordentliche finanzielle Entschädigung für den jetzt entstandenen Aufwand bekommen....?

Tja, einerseits wärs sicherlich einfacher, eine Rohkarosse herzunehmen und alles umzubauen...aber das wäre nicht mehr das selbe Auto....
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Rennguerkchen

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Tuesday, September 7th 2010, 6:13pm

Moin,

tja Markus, vor so etwas ist leider niemand sicher. :-(

Aber was solls, die Reparatur schreitet voran. Die A-Säule ist gerichtet, das Bodenblech ebenfalls. Die neue Tür ist eingepasst. Der alte Schweller ist mittlerweile herausgetrennt und der neue kommt die Tage rein.
Weil's ein Abwasch ist, wird der Fahrerschweller auch gleich noch getauscht (Rostprävention) auf meine Kosten.

Wenn mit den restlichen Sachen und dem Lackieren alles klappt, fährt der Ibi ab 25.09. wieder auf eigenen Rädern. Bilder folgen dann.
Drückt mir die Daumen.

Grüßle, Kai
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Wednesday, September 8th 2010, 12:06am

viel Glück das alles weitere auch glatt geht :D :thumbsup: ... scheiß bullerei X( X( X( X(

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Monday, September 13th 2010, 1:51am

wow, da geht ja wenigstens ganz schön was weiter!

Was hast du denn mit dem Schweller auf der Fahrerseite angestellt? Hat es vielleicht einen Zusammenhang mit den Cupra-Seitenschwellern und deren Befestigung? ^^
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Monday, September 13th 2010, 4:31pm

Angestellt hab ich nix auf der Fahrerseite. Aber bissl Rost ist halt da und ich hatte da ab Werk so ne Art Steinschlagschutzband drüber, was man auch über den lackierten Cupra Kunststoffschwellern ein wenig rausschauen sieht. Das sieht scheiße aus und muss weg.

Und weil es eben ein Aufwasch ist, kommt der linke Schweller eben gleich mit neu.

Grüßle

PS: Geplante Fahrzeugabholung in der Werke ist der 25.09. Danach gibts wieder Bilder.
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Tuesday, September 14th 2010, 9:37am

asoo... jaja, wenn original kein Schweller dran war, is dort so ein schwarzer Steinschlagschutz drauf....

Bin schon auf weitere Fotos gespannt :thumbsup:
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Sunday, September 19th 2010, 9:14pm

So Samstag war ich wieder in der Werke,

leider wird es mit der Abholung zum 25.09. nix. Nachwievor sind 2 wichtige Teile im Rückstand (seit mehr als 3 Wochen). Fertigstellung nun HOFFENTLICH bis 02.10.

Grüßle
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Tuesday, October 12th 2010, 8:15pm

Soooo endlich gibt es ein Update.

Nach wochenlangem Warten auf Grund einiger Teile die im Rückstand waren, hat sich die Wiederzulassung meines Alltags-Gefährts doch noch etwas hingezogen.

Umso erfreuter bin ich, heute sagen zu können: er ist wieder BACK ON TRACK ! :dancer:

Und als wäre nie etwas gewesen ... hier eines der ersten Bilder:

Zurück in altem Grün ... und mit neu beschichteter Felge ... neue Tür, neuer Spiegel, neuer Kotflügel, neuer Innenschweller, neues Bodenblech, und und und ...



Nun ... dem peniblen Leser meines Umbauthreads werden vielleicht ein paar Kleinigkeiten aufgefallen sein.
;) ;) ;)
Zum Einen prangt nun ein Dachkantenspoiler an der Heckklappe, zum Anderen hab ich nun doch die sogenannte "Fickfolie" im Auto. Aber dazu gleich mehr.

Doch da ist noch etwas anderes ... seltsam, die hinteren Seitenscheiben scheinen irgendwie leicht anders zu sein. An ihren Vorderseiten fehlen die Knuppel von den Ausstellscharnieren. Und die Rückleuchten sind doch auch irgendwie anders ... und die Heckschürze ebenfalls.

Des Rätsels Lösung folgt sogleich:
Ist das das gleiche Auto?
Jaaaaa es ist nachwievor mein 1994 erbauter Ibiza 6K Vorfacelift.

Im Zuge der Reparatur und ohnehin anstehender Lackarbeiten dachte ich mir, es sei doch eine gute Gelegenheit, gleich den Hintern noch etwas zu liften.
Nun prangt am "Grünen" ein 2000er Heck.

Umgebaut wurden das komplette Heckabschlussblech, beide Lampenträgerbleche, Prallschutz unter der Stoßstange, die Stoßstange selbst, die Radhausschalen, die Heckklappe, die hinteren Seitenscheiben, die Hutablage sowie diverse Kleinigkeiten.

Da die Front vom Cupra stammt, habe ich auch Wert darauf gelegt, dass es das Heck ihr gleichtut.
Infolgedessen zog ein großer Cupra-Dachkantenspoiler auf der neuen GP Klappe ein.


Die Klappe selbst verlor Schloss und Wischer ... stattdessen zogen ein Stück Blech, sowie ein Glasstopfen in der Heckscheibe ein.

Die Heckschürze --> wie konnte es auch anders sein <-- natürlich ebenfalls nicht original bleiben, und wurde dezent modifiziert.
Dem Cleaning zum Opfer fielen die untere quer umlaufende Sicke, sowie der Deckel für den Abschlepphaken.
Die Rammschutzleiste wurde mit in Wagenfarbe getüncht.


Um dem neu gelifteten Hinterteil die Krone aufzusetzen - und wir sind uns sicher alle einig, dass ein straffer Hintern ohne Falten der Schönste ist - mussten nun auch noch die Dehnungsfugen unter den Rücklichtern dran glauben.


Ein schöner Rücken kann auch entzücken.
Nun hat mein 94er Ibi endlich rundum ein GP Lifting bekommen. Lediglich ein Frontscheibenwechsel steht bei Gelegenheit noch an.

Glücklicherweise konnte ich auch noch ein passendes Innengestühl erstehen. Meiner Meinung nach sieht das deutlich besser aus als die Sitze des Cupra1, welche vorher verbaut waren.


Und die Rückbank mit den ausgeformten Sitzschalen ist ein Traum... :rolleyes:

Ok die Tür- und Seitenverkleidungen passen nun nicht mehr ganz dazu, aber hier hab ich schon Pläne für den Winter, sie den Sitzen und der Rückbank anzupassen.



Zu guter letzt noch ein kleiner Hinweis auf dem Scheinwerfer:

Demnächst geht es noch weiter. hab mir noch was mit anderen Rückleuchten überlegt. Aber keine Sorge, nicht diese hässlichen Zubehörteile.
Außerdem muss noch diese hässliche Fickfolie verschwinden. Die meisten wissen ja dass ich davon überhaupt kein Freund bin. Da ich aber bei Heckklappe und Seitenscheiben auf gebrauchte Teile zurückgegriffen habe, hab ich sie nun drin. Bei Gelegenheit kommt die aber wieder raus.
Lasst Euch überraschen.

Wünsche allen eine knitterfreie Fahrt.

Grüßle, Kai
:dancer: Seat Ibiza GP99 Baujahr 1994. Gibt's nicht? --> Gibt es! :dancer:

BastiL

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Tuesday, October 12th 2010, 8:35pm

super Arbeit und schick wie eh und jeh!

Gruß und unfallfreie Fahrt!

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