Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 20.
-
Rucken nach Kaltstart
BeitragEs handelt sich nicht um ein leichtes ruckeln oder ruppiges fahren. Die Leistung ist für ca. ne halbe sekunde komplett weg.
-
Hallo, bin jetzt auch Opfer einer kaputten Dichtung geworden. Wurde bei denen die es machen gelasst haben der ganze spiegel ersetzt oder ersetzen sie die Dichtung einzeln? Gruß Chris
-
Rucken nach Kaltstart
BeitragHallo zusammen, bei mir tritt dieses Phänomen schon auf seitdem er ca 5.000km hat auf. Aktuell jetzt ca. 14.000km. Habe in letzter zeit festgestellt das es jetzt jedesmal nach dem kaltstart ist. War jemand diesbezüglich mal in der werkstatt? Normal kann das ja nicht sein. Gruß Chris
-
also die blende innen ist ja komplett aus edelstahl. ja da bläst es ein bisschen dagegen, passiert aber nix wird nich heiß Habs jetzt seit 2 monaten so, erst gestern wieder flott ne lange strecke autobahn gefahren und aufm rastplatz mal dran gegriffen. Die blende hatte im oberen und rechten bereich vll. 40-50°C
-
Alex' 6P Cupra
Christian90 - - Umbauten
Beitraghi dein cupra sieht echt geil aus hab mal ne frage zu den felgen. Sind das schon die 8x17 et 35 felgen auf den bildern oder noch die von deinem alten ibiza? Gruß Chris
-
ja ist bei mir auch so. Anscheinend normal Total nervig! Kannst mal im vcds thema sschaun da wurde mal was geschrieben bzgl. umcodieren. Weiß nur nicht ob es da ein Ergebnis gab
-
Zitat von spanier1975: „Zitat von Christian90: „hallo zusammen hat jemand von euch auf dem 6j/6p 8x17 et 35 felgen? Wenn ja könnte der jenige bitte ein bild posten? Habe mich gefragt ob die nicht zu weit rausstehen. Sind ja immerhin ca 21mm pro seite weiter außen Vielen dank im vorraus gruß Chris “ Das ist der Wagen meiner Frau.Da steht nichts weit raus. Trotz dezenter Tieferlegung schleift da nichts bei der Felge. Sonst schau mal bei Alex Vierkant in seinen Umbau Thread da ist der 6p Cupra mit …
-
Natürlich hatten die schon über 100.000km. War ja auch nur die Frage ob es möglich ist es zu codieren. Zum start&stop: 1. Nervt es und 2. Leidet der Motor,Turbo,Batterie und Anlasser darunter. Klar man muss schon in den Leerlauf schalten, das er ausgeht. Was man aber dem Ausrücklager zuliebe auch tun sollte Aber wie spanier1975 schon sagte, zurück zum Thema
-
hab hier was schönes im netz dazu gefunden. So ähnlich habe ich es auch schon öfters mitbekommen. "Der Betreiber (Ingo Köth) ist ein angesehener Motoreninstandsetzer, auf welchen in verschiedenen Foren verwiesen wird. Im Bereich "Doku" findet sich folgende Aussage, welche man vll. zukünftig beherzigen sollte: Kupplung treten beim Anlassen Dies ist der größte Fehler den man machen kann. Zumindest auf lange Sicht gesehen. Ursache hierfür ist wohl, dass irgendein Fahrlehrer dies wohl mal in die Run…
-
Optische Tieferlegung eines FR 6P
Christian90 - - Fahrwerk
BeitragOk vielen dank für die schnellen Antworten
-
Optische Tieferlegung eines FR 6P
Christian90 - - Fahrwerk
Beitraghallo zusammen, ich habe mal ein paar fragen. Ich hab mir auch einen neuen cupra gegönnt. Hab jetzt festgestellt das ihr alle 6p's habt. Bei mir steht im fahrzeugschein aber 6j? Merkt ihr bei euch einen großen unterschied von der härte im sportmodus? Ich kann da nicht wirklich einen unterschied feststellen. Hatte ihn auch schon auf der hebebühne und konnte an den dämpfern kein kabel/anschluss finden. Könnte mir jemand bitte ein bild von seinen orginal dämpfern schicken, auf dem man den anschluss…