Hy Jungs!
Warte noch auf meinem Cupra. Jedoch sind die Sommerreifen vom Vorbesitzer schon abgebraucht. Da dieses S****** Mass ziemlich teuer ist (225/35/17, in Italien ca.1050Euro!!!) wollt ich sie in DE kaufen...aber wo???
Danke im voraus!!
Hy Jungs!
Warte noch auf meinem Cupra. Jedoch sind die Sommerreifen vom Vorbesitzer schon abgebraucht. Da dieses S****** Mass ziemlich teuer ist (225/35/17, in Italien ca.1050Euro!!!) wollt ich sie in DE kaufen...aber wo???
Danke im voraus!!
1050 Euro nur Reifen? Wo gefragt??
http://www.faco-tec.de/reifen-…58dd8df64f3be1878143d2bb2
http://www.sicherbestellen.de/reifendirekt/Reifen.html
http://www.reifenversand.com/shop/
http://www.reifenversand-online.de/index6.htm
http://www.stg-gmbh.com/tuning.html
Is mal so ne Sammlung von mir... müssten alles Händler sein oder so, auf jeden Fall was mit Reifen... aber die Größe denke ich kosten bei uns so 140 der billigste bis 220 (Michelin)... viel Glck...
Schau mal hier:
http://www.reifendirekt.de/Sommerreifen.html
Die Größe ist nicht die häufigste, aber 1.050 Euro sind schon happig.
Überall eigentlich... Bozen, Meran... kann ich Händler beim Namen nennen :nervous: ...??? Die weichen nur wenig ab hier. Und von Marke zu Marke sind auch keine grösseren Unterschiede. Goodyear Eagle F1 wars. Ist schon einer der teuersten, ja. Aber Reifen sind am Wagen nun mal wichtig...(hab erst 'n Golf getetscht...). Weil sonst lass ich mir noch 'n anderes Mass eintragen bevor ich ihn importier...215/40/17 z.B.
215/35/17 sind recht günstig, und der Umfang bleibt fast gleich (gegenüber Serie, von wegen Tachoangleichung)... liegen so bei 130-150,-€
Wenne Fotos hast, kannste mir mal schicken?!? Wäre schön... greets
Ich würd zwar auch 215/35/17 nehmen, aber günstig ist was anderes.
Und die Auswahl ist ja leider auch bescheiden.
Dunlop SP Sport 9000
Conti SportContact 2
Pirelli P Zero Nero
Das war's dann auch schon. Aber ich krieg das Problem zum nächsten Sommer auch, mal sehen welchen ich nehme.
Meine Meinung zu dem was ich gehört habe:
Dunlop guter Allrounder, relativ laut
Continental guter Allrounder, bei Nässe etwas schlechter zu fahren
Pirelli gut im trockenen, hoher verschleiss
Ich werde wohl zu den Dunlops (V-Profil) Contis greifen (preis günstiger) greifen... hab keinen bock mir andauernd neue zu kaufen (Pirelli)... denke mal nach den Umbauten wird der Reifensverschleiss noch hoch genug werden...
Bei den Dunlop stört mich, dass sie so schmal bauen, will ja nicht auf Grip verzichten.
Die Contis gibt's nur als V-Ausführung.
Und Pirelli kommt mir nicht mehr auf's Auto. Auf die Vibrationen kann ich verzichten. Außerdem sehen die scheiße aus.
Ich tendiere immermehr zu den Contis, und warum stört die V-Ausführung?!? In meinem Schein wird die 235 nicht geknackt werden, der rest is ja wohl egal... so oft werd ich die nicht erreichen...
Ja ich hab auch keine Angst dass mir die um die Ohren fliegen, aber die werden sicher um einiges lauter sein bei Geschwindigkeiten über 200 km/h.