Anzeige für Kühlwassertemperatur zu niedirg

Hi Leute,
ich weiß, dass ihr das Thema schon oft hattet und ich hab auch alle Threads gelesen, aber bei allen mit diesem Problem ist der Thermostat kaputt.
Bei mir geht zB die Heizung und sonst macht es auch nicht den Eindruck als wär der Thermostat kaputt.
Also die Anzeige bleibt immer ganz am Anfang der Skala stehen, aber bewegen tut sie sich schon (bis zu dem besagten Punkt). Nur ändern tut sich eigentlich nie was, der Zeiger ist da immer ausser wenn ich lange fahre dann geht er ein kleines stückchen weiter. Ist die Anzeige einfach verdammt ungenau oder vielleicht der Temperaturgeber???

ok dann wechsel ich das ding mal, danke für dei schnellen antworten

übrigens: könnte eine unruhige drehzahl auch damit zusammenhängen??? drosselklappen hab ich schon sauber gemacht.

das mit der drehzahl ist nicht so wichtig, bevor ich die klappen gereinigt hab war es extrem aber jetzt ist es minimal ich dachte nur das könnte vielleicht zusammenhängen.
Mir ist grad noch was eingefallen. Ich hab hier irgendwo gelesen man soll folgenden Test machen um die Funktion des Thermostats zu überprüfen: Den Motor warmlaufen lassen, und dann gucken ob die Kühlrippen sofort lauwarm werden. Das ist bei mir nicht der Fall und ein Kumpel von mir meint auch dass ich es schon längst gemerkt hätte wenn er (der Thermostat) kaputt wäre. Könnte es nicht noch was anderes sein???

Zitat

Original von Bubu83
Nein, das ist nicht normal.
2 Ursachen sind denkbar:

-ungenaue (defekte) Anzeige (Fühler, Zeigerinstrument kaputt)

-defektes Thermostat.

Ich tippe eher auf ein defektes Thermostat. Die Dinger werden öfters mal kaputt. Kosten nicht viel, etwa 10 bis 20 Euros. Prüfen kannst du es, indem du das Auto im Stand warmlaufen lässt und mal an die Kühlrippen vom Kühler hinfasst. Wird der sofort lauwarm, ist das Thermostat kaputt. Achtung: Lüfter kann anlaufen, auf Finger aufpassen.
Ein weiteres Indiz für ein klemmendes Thermostat ist, wenn die Heizung nur sehr schwach geht.
Ein defektes Thermostat kann man leicht selbst wechseln. Und das sollte man auch schleunigst tun. Wenn der Motor ständig unter der Betriebstemperatur gefahren wird, ist der Verschleiß und u.U. auch der Verbrauch höher. Autos mit kaputtem Thermostat nicht knüppeln.

Viel Erfolg
Bubu

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Hier hab ich das her.
Mein Verbrauch ist zb auch normal bei 8 oder 9 litern.

jo ich war grad beim händler. Er hatte leider keinen da und musste bestellen. Ich sag euch dann was draus wurde.