ECP und Motorkontrollleuchte!

[QUOTE]18081 P1673 035
18081 P1673 035
Geschwindigkeitssignal
Fehlermeldung vom ABS Steuerger

Genau das gleiche hatte ich auch schon. Erst leuchteten beide Lampen und dann nurnoch sporadisch die Motordiagnoselampe.

Bin dann zum H

Hmm wenn das so ist werde ich da wohl auch mal anrufen m

Und dann bekommt jeder ein neues Steuerger

Hab heute das Schrieben gelesen !

Es gibt jetzt definitiv neue Steurger

[quote]Original von Werkstattmensch
Hab heute das Schrieben gelesen !

Es gibt jetzt definitiv neue Steurger

Hatte das Schreiben nur

Betroffen sind 2 Motorkennbuchstaben die ich immer noch nicht im kopf habe !

Bei meinem 6L 1.4-16V Signo ist das gleiche Problem seit August02 vorhanden. Steuerger

Eine gute Nachricht: Neue Steuerger

Ich fahre einen Ibiza Bj. 12/2002, 1,2 l 64 PS
11000 km
Seit 3 Monaten bin ich regelmäßig alle 4 Wochen in
der Werkstatt, da die gelbe Lampe für Motordiagnose
leuchtet. Beim 1. Mal wurde das Abgasrückfuhrventil
gewechselt. Ein sporalischer Fehler wurde angezeigt.
Beim 2. Mal wurde das Steuergerät gewechselt. Anzeige wieder nur sporalischer Fehler. Beim 3. Mal
Fehlermeldung Abgasrückfuhrventil. Dieses wurde auch jetzt wieder gewechselt. Die Werkstatt will mir den Wagen aber noch nicht wieder übergeben, weil sie noch Rücksprache mit Seat nehmen wollen.
Wer hat ähnliche Probleme mit seinem Ibiza oder kann
mit Tips geben.
Kann ich auf Rücknahme des Wagens bestehen wenn der Fehler ein 4. Mal auftritt?

Danke im voraus!

KAT Kaputt !

Zitat

Original von Mark
KAT Kaputt !

Beim zweiten Werkstattaufenthalt wurde mir gesagt, es kann auch am KAT liegen. Beim 3. Mal sollte dann der KAT auf jeden Fall gewechselt werden.
Da der Fehlerspeicher jetzt eindeutig sagt Abgasrückfuhrventil redet keiner mehr vom KAT.
Komisch bei der Sache ist nur das dieser Fehler immer nach fast genau 4 Wochen wieder auftritt. Gefahrene Kilometer immer ca. 1000.
Um dem ganzen die Krone aufzusetzen ist bei dem Leihwagen den ich zur Zeit fahre (Ibiza Bj. 11/2002,
12000 km, 1.2l 64 PS, also gleiches Fahrzeug) ist heute der gleiche Fehler aufgetreten.

Oder sollten diese Fehler an meiner Aura liegen?

Der Grund müsste wie folgt sein :

Der Kat zerfällt innerlich. Dadurch ist ein größerere Staudruck die Folge !

Dieser pflanzt sich zum Ventil durch und hält es aufgrund des hohen Druckes teilweise offen !

Ist aber nur ne Vermiutung !

Hi,

wenn der Kat zerbröselt ist, sollte der Motor aber auch einen starken Leistungsverlust haben?
Haben's mal bei einem 110PS Passat gehabt, der lief dann gerade noch 110Km/h...

Axel

Zitat

Original von Mark
Der Grund müsste wie folgt sein :

Der Kat zerfällt innerlich. Dadurch ist ein größerere Staudruck die Folge !

Dieser pflanzt sich zum Ventil durch und hält es aufgrund des hohen Druckes teilweise offen !

Ist aber nur ne Vermiutung !

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Mark danke erst mal,hoffe die Werkstatt bekommt das Problem in den Griff.

Also einen Leistungabfall habe ich nicht bemerkt,er lief wie immer.

also bei mir hat das letzte mal am Freitag die Motorkontrollleuchte geleuchtet.
Das passierte beim Dampfstrahlen an der Tanke.

War dann aber nach kurzer Zeit wieder weg.

Muß mal "SUCHEN" vielleicht finde ich was wie man über die Climacodes sowas auslesen kann