Nachrüsten der Kofferraumbeleuchtung

  • Die Teile:
    - eine Lampe, Teilenummer 1M0947101A
    - eine Auflage für Kofferraumabdeckung, mit Aussparung für die Lampe: 6L6 867 761 F (da muss "Kofferraumleuchte" im ETKA stehen! es gibt nämlich zwei verschiedene!)
    - passendes Lampensteckergehäuse: VW Teilenummer 1J0 971 972
    - Stück Leitung mit den Steckkontakten selbst: VW Teilenummer 000979 131
    - 2 Stück Einschneidverbinder oder ähnliches
    - einige Meter Kabel 1,5 mm² oder mehr
    - Diode (1 N 4002) z.B.: von Conrad (Best. Nr.: 162221XZ)
    - KEINEN zusätzlichen Schalter, KEINE Birne
    - Isolierband, Siliconspray etc.


    Werkzeug:
    -Torx- Schraubendreher T25
    -Kreuzschlitz-Schraubendreher PZ2
    -Schlitz-Schraubendreher
    -Ratsche, Verlängerung, Nuss -SW 17
    -Kunststoffkeile zum abhebeln der Verkleidungen


    Schaltplan: (vom Polo deswegen falsche Leitungsfarben)

    W18=Kofferraumleuchte
    F5=Schalter im Heckklappenschloß
    Anleitung:


    1. Batterie Masseband abklemmen! (zur Sicherheit) :]


    2. Leitung von der Kofferraumleuchte zum Bordsteuergerät/Sicherungskasten ziehen.


    Dazu:
    -Auflage für Kofferraumabdeckung entfernen (3*Schrauben, Clips)
    -Seitenverkleidung hinten entfernen (3-Türer) (8*Clips)
    -Filzverkleidung Kofferraum entfernen (1*Clip)
    -Einstiegsleiste entfernen (9*Clips)
    -untere Verleidung A-Säule entfernen (4*Clips, Hebel für Haubenentriegelung)
    -untere Verkleidung Fahrerfußraum entferenen (4*Torx-Schrauben)
    -zusätzlich sollte man Sitzkissen/Rückbank ausbauen [alles Links]


    Hinweis: Clips und Halteklammern lassen sich einfacher Lösen wenn vorher etwas Silconspray, unter die Verkleidung, auf die Clips/Halteklammern gesprüht wird.


    Nun kann man die Leitung am Original Kabelbaum entlang befestigen mit z.B. Isolierband oder Kabelbindern.


    3. Anklemmen der Dauerplusleitung
    Dazu:


    Die neu verlegte Leitung am Stecker T6j/Pin6, am Steuergerät (Leitung rot/sw 1,0mm²) anlöten oder mit Einschneidverbinder abgreifen.
    (Dauerplus Klemme 30a, wird nach 30min vom Steuergerät abgeschaltet)

    4. Um eine Beeinflussung des Bordsteuergeräts zu vermeiden ist im Polo-Schaltplan eine Diode in der Kofferraumleuchte vorgesehen, da diese in der Seat-Leuchte nicht integriert ist habe ich einfach eine Diode in die Dauerplusleitung eingelötet. Die Diode ist in Durchlassrichtung, wie im Schaltplan, geschaltet. Eventuell braucht man die Diode im Seat auch gar nicht, allerdings hab ich sie beim mir sicherheitshalber eingelötet.

    Dann die neue Plus-Leitung (mit eingelöteter Diode) an die neue Kofferraumleuchte (mit dem neuen Steckgehäuse) anschließen.


    5. Anklemmen der geschalteten Masseleitung
    Dazu:


    Hinter der Filzverkleidung im Kofferraum befinden sich drei 5fach-Steckverbinder (sw/rosa/br).

    Am schwarzen Steckverbinder (T5e) brauchen wir Pin 4 (Leitung sw/br 0,35mm²) dort die Masse-Leitung abgreifen

    Dann die neue Masse-Leitung an die neue Kofferraumleuchte (mit dem neuen Steckgehäuse) anschließen.


    Nun kann die Leuchte getestet werden, Batterie wieder anklemmen--> Wenn Ihr alles richtig gemacht habt sollte die Leuchte Funktionieren. :]


    6.Nun können alle Verkleidungen wieder Eingebaut werden. Um die neue Auflage für die Kofferraumabdeckung (mit Aussparung für die Lampe) zu montieren muß der Endbeschlag des hinteren Sicherheitsgurtes abgeschraubt werden (17er Schraube), erst dann kann der Gurt durch die neue Auflage gezogen werden. Das Anzugsmoment für die Schraube beträgt 40Nm.


    Bei mir hat die Aktion etwa 4h gedauert, je nach Arbeitseifer und Geschick gehts schneller oder langsamer... :D

    Zum Schluss noch vielen Dank an André v.d. G und Axel S. für die Hilfe! :]


    Grüße Eddie