Hallo zusammen, ich habe in meinem 2er Golf den ABF inkl. Seat Kabelbaum verpflanzt, nun suche ich das Kabel/Stecker für den Aussentemperaturfühler. Wo sitzt der Fühler bei Seat? Wie bei VW im linken Kotflügel? Besten Dank schonmal...
Aussentemperaturfühler
-
- [6K GP01]
- Spacefrog
-
-
nabend,
beim GP01 sitzt der Außentemperaturfühler im rechten Außenspiegel.
Hier mal ein paar Infos von dc3km dazu: [6K] AussetemperaturfühlerGruß
Martin -
Das klingt interessant, dann werde ich wohl den VW Kabelbaum dafür verwenden. In meiner Zentralelektrik steckt allerdings das Kabel schon dafür(Pin G2/2), die Frage ist, wo endet es, habe ja nur den Motorkabelbaum übernommen, nicht den für den Innenraum. Der ABF stammt aus einem 98er Ibiza, das ist doch der GP01???
Gruß, ebenfalls Martin
-
nabend,
also wenn er Baujahr 1998 ist dann hast du einen 6k
Der GP01 wurde ab 1999 (bis 2002) gebautIch habe leider keine Ahnung wo das Kabel vom Außentemperaturfühler endet
Spontan würde ich sagen irgendwo in der Klima-Steuerung (d.h. Mittelkonsole),
aber da wartest du am besten mal auf einen mit mehr Ahnung zu dem ThemaGruß
Martin -
Gut, mache ich. Dann werfe ich noch eine Frage in den Raum (es sind 2). 1. Hatte der 98Cupra (6k also) denn eine Aussentemperaturanzeige oder diente der Fühler nur zur Klimaregelung? 2. Hatte der Cupra eine Kühlmittelmangelanzeige? Sprich einen Sensor am Ausgleichsbehälter?
Besten Dank für Antworten!
-
also da du einen ABF Motor verbaut hast, war das Spenderauto ein 6k Cupra zwischen 1997 und 1999. Bei den Modellen saß der Temperaturfühler hinterm Kühlergrill im Schlossträger. (Erst ab GP01 Facelift saß er im rechten Außenspiegel)
Der 6k Cupra hatte eine MFA Anzeige und die zeigte somit die Außentemeratur an und eigentlich sollte damit auch Klimanlage (bzw den Kompressor) zusammen hängen.
Der "alte" 6k Cupra hatte noch keine Kühlmittelmangelanzeige, die war erst ab dem GP01 (Ende 99, Modell 2000) bei ein paar Motorvarianten vorhanden. ABER, bei dem Auto hat sich am Innenleben sehr viel geändert, somit betrifft es dein Problem nicht, da du ja den ABF Motor verbaut hast.
-
Hat jemand vllt ne charakteristik von dem NTC, da ich so einen außentemperaturfühler bei mir noch einbauen muss?
gruß
-
Hat jemand vllt ne charakteristik von dem NTC, da ich so einen außentemperaturfühler bei mir noch einbauen muss?gruß
Die Charakteristik eines NTC in Bezug auf einen Widerstand über den gesamten Temperaturbereich
folgt dem absoluten Wert in gegebenen Grenzen und mit geringstem Fehler und läßt sich relativ leicht errechnenDies zeigt folgende Gleichung:
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/15566/
ß wird zu :
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/15567/
Gruss
dc3km -
Die Formel sieht ja schonmal gut aus, aber welchen Widerstandswert hat der denn bei 20°C?
gruß
-
Die Formel sieht ja schonmal gut aus, aber welchen Widerstandswert hat der denn bei 20°C?
gruß
gibt verschiedene , z.B. NTC 1kOhm , NTC 1,8kOhm , NTC 2kOhm , NTC 3kOhm , NTC 5kOhm , usw.
die Werteangaben eines Sensors beschreiben den elektrischen Widerstand bei einer Raumtemperatur von 25 °C.„NTC 1k“ bedeutet ein Widerstand von 1000 Ω bei 25 °C
„NTC 2k“ bedeutet ein Widerstand von 2000 Ω bei 25 °Csiehe z.B. : http://www.fuehlersysteme.de/r…ce_characteristics_de.pdf
beim PTC also Kaltleiter gelten die Werteangaben eines Sensors , also der elektrische Widerstand bei einer Temperatur von 0 °C.
Gruss
dc3km