Unterschied cupra & cupra r

Zumindest ein "Unterschied" ist wie du selbst schon erkannt hast die Ps Zahl

In Serie andere Alus und andere Bremsen ...

bitte ergänzen

PS: ...habe denTitel mal sinnvoll angepasst

Der Cupra R hat 180 PS! Motortechnisch unterscheidet sich nur die Software. Der Cupra R war limitiert und hat soweit ich weiß Zusatzinstrumente verbaut. Glaube aber das war hier im Forum schonmal Thema
Ansonsten gab es bis aufs Logo glaub ich keinen Unterschied, aber das sollen dir mal lieber die GP01-Profis schreiben

So es kommt jetzt darauf an was für einen MKB Du hast den der R hatt den AYP und der hat andere Düsen wie der AQX das war es Motorseitig schon!! Rein theoretisch kannst das STG ausm "R" nehmen wenn den AYP hast,was sich aber absolut nicht lohnt da sich das Drehmoment nur um 10NM steigt!!! Lass lieber ordentlich chipen da hast mehr davon!!!
Hatte früher den Vergleich mit meinem Kumpel der einen 156PSer fährt und der war genauso schnell wie ich obwohl ich 24PS mehr hatte....

Hi,
Das mit dem STG funkttioniert, wenn du ´n AYP Motor hast, der ist komplett baugleich mit dem R.
Wenn du ´n AQX hast brauchst noch die größeren Einspritzdüsen, die der AYP hat, dann geht´s auch, hatte das bei mir auch so, bis der BAM einzug hielt.
(Hab die passenden Einspritzdüsen noch übrig)
Allerdings bekommst für den Preis vom STG auch schon ne ordentliche Software.

Ansonsten war beim R noch:
Brembo-Bremsen vorn
OZ Superturismo
Rote Gurte
R- Sitze
Öl Temp und Voltmeter
etc.

EDIT: mist zuspät

Ansonsten war beim R noch:
Brembo-Bremsen vorn
OZ Superturismo
Rote Gurte
R- Sitze
Öl Temp und Voltmeter
etc.
Breitere Achse hinten hats mal geheisen(angeblich)
und 1cm tiefer wie der normale Cupra(angeblich)
und Karboneinlage bei der Motorverkleidung mit Seat Sport Logo
Vorbereitung für Tempomat zumindest hab ich den Lenkstockhebel drin

Zitat von Ibiza Cupra R

Vorbereitung für Tempomat zumindest hab ich den Lenkstockhebel drin

Hast schon mal freigeschaltet?, Beim AYP oder "R" sollte der eigentlich funktionieren

Zitat von Ibiza Cupra R

Breitere Achse hinten hats mal geheisen(angeblich)

Tja leider net, sonst hätt ich mir die schon eingebaut
Die meinten mit breiterer Achse wohl die 3mm weniger ET der Felgen

Zitat von silvercupra

ich hab mich schon informiert wegen chip, aber ich finde 195s und 295nm zu wenig

Weil?

Mehr macht der normale K03 Lader leider nicht, selbst 195PS ist da schon an der Kotzgrenze.
Wenn du mehr willst kommst um nen größeren Umbau net herum.

Egal wo, mehr wie 195 PS wird dir keiner Sagen, zumindest nicht mit dem K03 den der GP01 hat.
Möglichkeit wäre ´n K03S Lader wie er z.B. im 6L Ibiza drinne ist, mit dem sind so ca. 215 +- PS drinne.
Oder ´n K03 Upgrade, oder was ganz anderes. Aber alles recht viel Aufwand.

Naja, ´n K03S oder K03 Upgrade, musst halt den Turbo tauschen, wenn aber dort die volle Leistung abrufen willst brauchst nocht ne gscheite AGA, Hosenrohr und Kat, andere Einspritzdüsen, und am besten noch ´n anderen LLK, und natürlich ne passende Software.

Dann sollten mit dem richtigen Upgrade Lader bis 250 Ps drinne sein.

Wenn mehr willst, musst an die Motor Innereien.

Zitat von silvercupra

ich hab mich schon informiert wegen chip, aber ich finde 195s und 295nm zu wenig

Also wenn dir das zu wenig ist was würde dir dann das STG vom "R" bringen????

Also ich habe an meinem Auto wirklich sehr viel gemacht und komme aufm Prüfstand auf 201 PS und 408 NM (ich weiß ist sehr viel Prüfstand hats so angezeigt)
Leistungstechnisch ist da der K03 völlig am Ende!!!

Der Paul hat schon recht wenn wirklich mehr Leistung haben willst kommst um einen K03 Hybrid oder K04-001 nicht herum...Alles andere wäre Geldverschwendung!!!!

Zitat von Cupra1985R

[quote='Ibiza Cupra R','index.php?page=Thread&postID=695520#post695520']Vorbereitung für Tempomat zumindest hab ich den Lenkstockhebel drin

Hast schon mal freigeschaltet?, Beim AYP oder "R" sollte der eigentlich funktionieren

JA ist laut VAG Com freigeschaltet nur funkt der trotzdem nicht!!! Schein irgendwas zu fehlen,was,weiß ich nicht....

Zitat von Ibiza Cupra R

...408 NM...

Mal schauen wie lange der K03 das mitmacht, aber dann hat man wenigstens ´n Grund zum aufrüsten .
Wieviel Druck macht der bei dir im Overboost?

Die 200 PS halt ich schon für relativ realistisch wenn außenrum alles gemacht ist, aber wie gesagt absolutes Limit.
Der Quicksiler hat aus dem K03S ja auch fast 230PS "rausgequetscht" durch die entsprechende Peripherie .

Ja ich habe auch geschaut als der gesagt hatte 408 NM und aufm Diagramm ist es ja auch drauf bei 3100 Umdrehungen!!!! Denke auch das der Lader das nicht mehr lange mitmacht.Es kommt auch schon ne Wolke raus wenn ich den kurz im Leerlauf stehen lass und dann Gas gebe!!! Hast aber recht dann kann was größeres Einzug halten hahaha... Nur nicht mehr dieses Jahr sonst bekomm ich die Kündigung zuhause

Ja und aussenrum ist ja auch alles gemacht so das ich eigentlich nur den Lader tauschen muß und dann noch die Kupplung wenn sie fertig ist!!! Was mich wundert das die noch nicht rutscht!!??!!

Also wenn ich bei knapp 3000 aufs Gas gehe geht er kurz auf 1,4-1,6 mal so mal so!!! Das ist aber der Wert von der Anzeige die nicht wirklich so genau geht!!! Laut VAG COM geht er auf 1,16-1,3