Hallo
Habe einen Seat Ibiza 6K Bj.95, ein Bekannter hatte Verteilerkappe und finger gewechselt. Seit dem Wechsel mußte ich immer mehrmals zündung drehen und dabei gasgeben ( erst seit dem Tausch ) bis der Motor läuft! Wenn er an war lief er ruhig und normal.
Jetzt habe ich die zündkerzen gewechselt dann ist er noch einaml angesprungen und jetzt will er nicht mehr. Benzinpumpe läuft direkt an wenn Zündung angemacht wird. Aber der Fehler kam erst nach tausch der Kappe und des Fingers. Es war vorher ein Metall um die Verteilerkappe das hat der Bekannte nicht mehr Montiert, kann es was damit zu tun haben? Bin für jede Hilfe dankbar!!!! -hail-
Seat Ibiza springt nicht mehr an!
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Habe einen Seat Ibiza 6K Bj.95,
welchen Motorkennbuchstaben ( MKB ) hat der Motor ?
alle Zuendkabel in der richtigen Reihenfolge angeschlossen ?ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/24715/
hier einige Beitraege zum Thema gefunden
siehe : [6K GP01] Motor springt nicht mehr an
Gruss
dc3km -
Ansonsten die goldene Regl beachten.
ein Motor braucht drei Dinge :- Zündfunken
- Sprit
- Luft
Prüf mal ob alles vorne da ist oder eben ankommt.
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das mit der Zündreihenfolge weis ich eben nicht genau! Der hatte die nämlich vertauscht und dann hatte ich solange umgesteckt bis er so lief. wo finde ich die motorkennung
den Motorkennbuchstaben (MKB) findet man hinten im Kofferraum
unterm Teppich in der Reserveradmulde auf´m Aufkleber > hier im Bild > BKYibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/24742/
oder im Serviceheft 1.te Seite , wie hier in diesem Beispiel ist der MKB : 1F
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/24743/
oder oben auf der Zahnriemenabdeckung
siehe : Zahnriemenabdeckung_VAG
die Zuendreihenfolge kann man sich mit Hilfe einer " Eselsbruecke " gut merken
mit 13 zu jung und mit 42 zu alt
also Zuendreihenfolge 1-3-4-2 und links herum , siehe gruener Pfeil
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/24744/
und : Zuendfolge
siehe auch : [6K] Auto lässt sich bei Nässe schlecht starten und ruckelt
und : [6K] Springt nicht mehr an?
Gruss
dc3km -
...ansonsten gilt noch die goldene Regel:
wenn es vorher lief, aber nachdem "daran herumfingern" nicht mehr, dann liegt das Problem in den meisten Fällen an den Stellen an dem man geändert hat, Folgefehler mal aussen vor.
1) Alles angefasste kontrollieren, auf mechanische Festigkeit, Dichtigkeit, Reihenfolgen etc..
2) Alles durchgehen, vielleicht mit dem bekannten...
Gruß,
Soog
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Zitat
...ansonsten gilt noch die goldene Regel:
meine goldene Regel > Was man an Kraft spart, muss man an Weg zusetzen.
Gruss
dc3km