Hi zusammen,
Ich habe festgestellt, dass mein Cupra Wasser verliert.
Nun meine Frage:
Läuft die Wasserpumpe über den Zahnriemen?
Ich konnte noch nicht suchen wo es herkommt.
Achja, es ist ein ABF
Hi zusammen,
Ich habe festgestellt, dass mein Cupra Wasser verliert.
Nun meine Frage:
Läuft die Wasserpumpe über den Zahnriemen?
Ich konnte noch nicht suchen wo es herkommt.
Achja, es ist ein ABF
Moin,
ABF hat ne einzelne Wapu die vorne am Motor angeflanscht ist (unterm Generator).
Meist sinds aber iwelche Flansche.
Durch das rote Kühlmittel kann man das eigentlich sehr gut nachvollziehen wos herkommt.
gruß
Danke erstmal.
Werde mich am WE mal daranmachen.
Solange bleibt er stehen.
Der Plastikflansch vorne unter der Ansaugbrücke geht gerne mal kaputt.
Danke für das Foto.
Dann hoffe ich mal das es an einer Stelle ist wo man gut rankommt.
Schau mal nach dem Wasserkühler, die werden gerne an den Seiten, wo Kunstoff und Metall verpresst sind undicht.
Ist eine Krankheit der Golf 3 Kühler Reihe.
Na super, das wäre dann die teure Variante.
Ich hoffe ja noch, dass ich nur ne Schelle nachziehen muss.
Ach nöö so teuer wirds nicht, keine sorge!
Das "ärgerlichste" wäre wohl die Wasserpumpe, die kriegste von Febi für ca. 40€... dann muss halt der generator und der darunterliegende Halter für Klimakompressor und Generator raus...
Danach kannst du die Wasserpumpe ausbauen (es empfiehlt sich dann Thermostat und den Flansch des Thermostats (ca. 6€) gleich mitzumachen).
da sitzte schonmal ne Stunde oder länger bei.
Der Wasserkühler kostet 60-80€ - es sei denn natürlich da ist ein leichtbau-kühler verbaut (was ich aber grade nicht glaube).
Solltest du hilfe brauchen musste dich halt melden
Gruß
PrivateDemon:
Danke für die Infos.
Da ich keine Klima habe, fällt diese Arbeit aus.
Die Teile kann ich mir von der Arbeit mitbringen.
ja aber den halter hast du trotzdem
Hier ist mal ein Bild von der Wapu - ohne halter drüber:
http://privatedemon.pr.funpic.…_Winter2010/Motorvorn.jpg
hier kann mans etwa im eingebauten zustand erkennen:
http://qs2rca.bay.livefilestor…uXvEAFNHg/23052009392.jpg
Das "gussteil" unter dem generator - muss komplett ab.
Danke.
Dann hoffe ich mal, dass es was einfaches ist.
So, nun weiß ich, dass es die Wasserpumpe ist.
Werde dann Thermostat und Flansch gleich mitmachen.
So, habe jetzt, dank Rückstand, die Wasserpumpe erneuert.
Ein Ganz schöner Sch.... bei dem Wetter.
Auseinander mit Reinigung: ca. 2Std
Zusammen mit Warmlaufen: ca. 1Std
Beide male: tierischkalte Füße und Hände
Hat alles Reibungslos geklappt?
Gabs probleme mit dem Riemen oder warum hat das so lange gedauert? *gg*
jo kalt wars heut ein bisschen das stimmt xD
Aber wenn er wieder rennt is doch alles gut =)
Bei der Spannrolle für den Riemen hatte ich etwas Probleme.
Außerdem lasse ich mir immer Zeit.
Wenn man was vergisst macht man es nochmal.