Hallo,
da ich meinen Ibiza zur nächsten Saison wieder umbaue wollte ich euch nochmal den aktuellen Stand zeigen. Der ein oder andere hat ihn ja sicher schon mal gesehen, sei es auf der Tuningexpo, auf dem Seat Meeting oder diversen Treffen in Deutschland. Bei Zeiten werde ich euch dann berichten wie es mit dem Umbau vorangeht.
Hier mal ein paar Bilder
Umbauten:
Interieur + Motorraum
- A B C Säulen und Himmel Schwarz Weiss Beledert
- B Säulen gecleant (keine Gurtdurchführungen mehr)
- Himmel teilgecleant (keine Angstgriffmulden mehr)
- Wiechers Überrollbügel
- Rückbank komplett entfernt, Eigenbau Heckausbau
- Diverse Innenraumteile lackiert
- Instrumentenhalter A-Säule mit Raid Hp Bordspannungs und Ladedruckanzeige
- König K 5000 mit auf den Himmel angepasster Kreuznaht mit Wiechers Konsolen
- Fussraumbeleuchtung
- Pedalauflagen Golf R32
- Lufteinlässe Chrom
- Schroth-H-Gurte Silber Breite Rennsportversion
- Doorboards umgebaut für Composystem + gedämmt
- Heckklappe gedämmt
- Kofferraum komplett gedämmt
- Türen Aussenblech gedämmt
- Motorraumverkeidungsteile Schwarz Weiss lackiert
- Seat Sport Domstrebe
- Stabistange Wiechers Motorraum unten
- K&N Typhoon Kit 57i (offener Sportluftfilter)
- Rockford Fosgate Power 1000 5 Kanal Endstufe in Verbindung mit einem Rockford T2 (2400w , 1200 RMS) und einem Hertz 165 XL Front Composystem
- Zusatzbatterie AGM für Anlage
- Ladegerät , lädt beide Batterien für direkten Anschluss an 230V Anschluss
- Für Messen und Treffen: Frontblitzer, Frontblitzer hinter Scheibe, gekürzter Dachbalken, Sondersignalanlage mit allen US-Sounds sowie Durchsagefunktion über Mikrofon
Exterieur:
- Cupra-Front Eigenbau mit Ansatz RDX + Lufteinlässe seitlich + FR Grillgitter
- Cupra-Heck mit Ansatz RDX
- Seitenschweller RDX
- Heckflügel RDX Große Version
- Emblemloser Grill
- Endrohr Cupra-Look
- AP Gewindefahrwerk
- ASA Wheels 8x17 ´´mit 205/40
- Black Smoke LED Rückleuchten
- Haifischflossenantenne
-.... und und und
Gruß euer Six