eintragen lassen 
so hab ich's mit meinen sommer felgen auch gemacht. ich bin zu nem tüv und der hat halt geschaut, ob die räder irgendwo schleifen, etc. kurz: ob alles so funktioniert, wie es funktionieren soll...
und gleich mal vorweg: wenn die räder zu breit sind, wird das nix. genauso wenig, wie wenn se schleifen. darauf musst du vorher natürlich achten...
so, ich denke mal, mehr kann ich dir da jetzt auch nicht sagen
viel erfolg...
Hi,
Ohne Gutachten ist die Eintragung nicht ganz so einfach...
Soweit ich weiß, muss die Traglast zum Fahrzeug passen
Ich hab auf der Herstellerseite ein Festigkeitsgutachten gefunden, das ist schon mal sehr gut.
Darin steht eine Zulässige Achslast von 725kg pro Felge (=1450kg pro Achse). Das Überschreitet der Ibiza vermutlich nicht (Fahrzeugschein Ziffer 7.1 und 7.2)
Der Rest ist dann Standard: Es darf nicht schleifen, der Reifen muss vom Abrollumfang her passen etc.
Ich denke damit hast du gute Chancen die Felgen eingetragen zu bekommen, wenn dann aber nur über eine Einzelabnahme. In den alten Bundesländern darf das nur der TÜV, in den neuen nur die Dekra. Wird denke ich so zwischen 60 € und 80 € kosten.
Am besten fährst du mit dem Festigkeitsgutachten und deinem Fahrzeugschein mal zum TÜV / Dekra, und fragst mal nach bevor du zuschlägst.
Felgen dürfen über ein Festigkeitsgutachten NICHT mehr legal eingetragen werden (gibt zwar noch prüfer die´s trotzdem machen aber halt dann illegal, bzw es gibt noch ne sonderregelung die aber für dein baujahr nicht zutrifft)
Wenns ein Fahzeugzpezifisches gutachten gibt (z.b. Golf 4 oder sowas) ist eine eintragung per §21 möglich, vorraussetzung natürlich das sonst alles passt, traglast der felgen (steht ja im gutachten), abstände zur karosse usw
hab dazu noch was gefunden:
Roßbach, Oktober 2008 - Immer wieder erreichen die Geschäftsstelle des VDAT Anfragen irritierter Verbraucher, die einen Felgensatz nach §21, also als Einzeleintragung, und auf Basis eines Festigkeitsgutachtens in die Fahrzeugpapiere eingetragen haben wollen. Entweder weil der Verkäufer das empfohlen hat, oder Bekannte dies ebenfalls getan haben. Der VDAT weist nun drauf hin, dass die noch teilweise ausgeübte Praxis einer Einzeleintragung von in Serie produzierten Felgen, für die ausschließlich ein Festigkeitsgutachten vorliegt, nicht zulässig ist. Für die Zulassung von in Serie hergestellten Teilen ist ein Teilegutachten oder eine ABE notwendig – dies gilt insbesondere auch für gegossene Leichtmetallfelgen.
Ein Festigkeitsgutachten ist eine Momentaufnahme - es dokumentiert die Prüfbedingungen und die technischen Werte der Prüfräder. Es dient dazu, Vergleichsprüfungen durchzuführen. Das Ergebnis solcher Prüfungen gibt Auskunft darüber, ob die Räder der laufenden Produktion unter identischen Bedingungen hergestellt wurden, wie die seinerzeitigen Prüfräder.
Der Prüfer darf keine Räder eintragen, die nur ein Festigkeitsgutachten haben
Der Sachverständige vor Ort allerdings hat keine Möglichkeit zu erkennen, ob die Räder die er eintragen soll qualitativ mit den Prüfrädern identisch sind oder nicht. Eine Überprüfung der Festigkeit ist nicht möglich, da die Räder dabei zerstört werden. Die optische Prüfung alleine gibt aber keine Sicherheit. Der Prüfer würde zu Lasten der Verkehrssicherheit ein nicht einschätzbares Risiko eingehen. Daher weist der VDAT nochmals darauf hin, dass die Eintragung solcher Räder nicht zulässig ist und eine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt.
Nur Leichtmetallfelgen mit TÜV Gutachten oder ABE sind zulässig
Hersteller, die Leichtmetallfelgen in Serie produzieren und über ein Teilegutachten oder eine ABE verfügen, können ein anerkanntes Qualitätsmanagement-System vorweisen. Dieses QM-System stellt sicher, dass alle Vorgaben dokumentiert und eingehalten werden und dass alle produzierten Räder der Qualität der Prüfmuster entsprechen. Das Bundesverkehrsministerium hat alle Prüfstellen aufgefordert, diese Regelung zu beachten.
Der VDAT rät: Der Endverbraucher soll beim Kauf darauf achten, dass die Wunschfelgen ein Teilegutachten/Verwendungsbereichsgutachten nach §19.3 oder eine ABE haben – dann gibt es keine Probleme bei der Eintragung in die Fahrzeugpapiere!
Vielen Dank an euch.. Ich warte lieber ab oder suche andere.. Denn wolte mir Reifen sowieso erst im Frühling holen und was soll ich dann jetzt schon mit Felgen wenn es noch nicht 100% klar ist ob ich die Eingetragen bekomme..vielen dank
Habt ihr vll noch schicke Felgen mit Gutachten rumzuliegen 
Kannst du easy Eintragen!!! Hör nicht immer auf dieses gefährlich halbwissen!
Du brauchst ein Gutachten dieser Felge für egal welches Auto und kannst diese dann mit diesem Vergleichsgutachten per Einzelabnahme eintragen lassen wenn Faktoren wie Abrollumfang und Traglast etc. passen.
Reifen?
Wenns für´n 6k bis 99 ein gutachten gibt kannst du die felgen über §21 eintragen lassen. Kostet halt etwas mehr als ne normale eintragung.
aber ohne Reifen ist schlecht einzutragen xD
Und ohne die fährt es sich wahrscheinlich auch schlecht! 
Wenns für´n 6k bis 99 ein gutachten gibt kannst du die felgen über §21 eintragen lassen. Kostet halt etwas mehr als ne normale eintragung.
1. Habe ich das schon geschrieben
2. Ist es egal für welches Fahrzeug ein Gutachten existiert, so lange die Traglast passt etc.
Reifen würde ich 195/40R17 oder 205/40R17 fahren...
Habe mich jetzt noch mal mit dem Verkäufer kurzgeschlossen.. Jede einzelne Felge hat eine traglast von 720 kg..
Also werde ich Probleme bekommen oder nicht beim Eintragen?
Aufgrund von? Außer du möchtest mir nun Erklären das auf deiner Vorder- oder Hinterachse mehr als 1440 kg lasten 
...
Nein gibt keine probleme da für VW/Seat usw ein gutachten vorhanden ist (beim hersteller wie der Verkäufer ja selber schreibt)
Wird halt eine 21er abhnahme falls es für dein Fahzeug kein Gutachten gibt.
Wie ich oben schon geschrieben habe, würde ich schätzen zwischen 60 und 80 €
bis 130€
habe ein ähnliches Problem.
Habe mir 17 Zoll OZ Ultraleggera ersteigert.
für nen Spottpreis 
.. ich liebe Ebay
http://www.ebay.de/itm/2712249…_trksid=p3984.m1423.l2649
Leider haben diese ET30 und die für den Ibiza müssen ET 37 haben ...keine Ahnung was das soll mit den 7 mm. Naja jedenfalls steht der Ibi nur bei der ET 37 Variante drin.
Also reicht mir das Guatchten für ET 37 und wenn die Traglast gleich ist und nix schleift passt das?
Ich würde gerne auch ein Vergleichsgutachten vorlegen, kennt jemand eine 7x17 ET 30 Felge mitTüv Gutachten für den 2001er Ibiza?
