hallo,
ich hab mich mal hier angemeldet, da ich nichts finden konnte, was zu meinem problem passt.
und zwar springt seit 2 tagen mein flitzer nicht mehr an.
er orgelt und orgelt, aber das war's auch schon. sprich, anlasser und batterie ist definitiv in ordnung!
beim loslassen des zündschlüssels blinkt dann ein paarmal das öllämpchen auf. öl ist allerdings auch genügend drin und laut öldruckanzeige ist ebenfalls alles ok.
hatte in der vergangenheit ab und zu mal das probleme, dass er aus heiterem himmel nicht anspringen wollte. nach ein paarmal versuchen und vielleicht einer wartezeit von 10-20 minuten ging es dann doch einwandfrei. das war aber wirklich sehr selten der fall.
das weiteren war hin und wieder bei konstant gehaltenem gas so ein rucken, bzw verschlucken zu spüren. wenn ich dann gas weg nahm oder etwas mehr gab, hatte ich allerdings keine probleme. das schreib ich jetz ma, falls das was mit der angelegenheit zu tun haben könnte...
die spritpumpe hatte ich anfang letzten jahres schonmal gewechselt, insofern sollte man die ebenfalls ausschließen können.
wäre klasse, wenn mir da jemand ein paar tipps geben könnte!
gruß
. Und bevor zur Werksatt abgeschleppt wird, mach mal das Zündkabel, welches von der Zündspule zum Verteiler geht, am Verteiler ab und halte es 1-2mm Abstand gegen Masse (bitte Handschuh anziehen) und ein zweiter soll Motor starten. Wenn kein Funke am Zündkabelende zu sehen ist, dann ist die Zündspule oder wirklich der Drehzahlmesser (Hallgeber) defekt.
). Weil, keine gelbe Motorlampe leuchten tut, wenn Kühlmittelsensor, Lambdasonde oder KAT defekt sind. Einfach ohne Sorgen weiterfahren.
