Alles anzeigenHi,
also, ich hab sämtliche Beiträge in allen Foren über die Motorprobleme gelesen und trotzdem den Cupra gekauft.
Es hätte eigentlich genug Gründe gegeben, den nicht zu kaufen....
Wenn soviel Negatives über Motor und 7 Gang DSG (z.B. China) geschrieben wird...
Ich habs aber trotzdem getan und nicht ohne Grund den Facelift gekauft.
Ich glaube kaum, dass ein Konzern wie VW nicht in der Lage ist, Probleme abzustellen...
Mein Ölverbrauch ist nach knapp 5000km jetzt runtergegangen und ich schone den Wagen nicht, wofür habe ich 180 PS?
Das Einzige, was ich mache, ist warm- und kaltfahren.... drehe den kalt nicht über 3500 UPM.
Auch der Spritverbrauch ist jetzt noch etwas zurückgegangen, muss mal die Sachen im Spritmonitor nachtragen ;)...
Was er allerdings nicht mag ist Super....
Hab jetzt eine Tankfüllung getankt und die Spritzigkeit ist weg und der Verbrauch ging nen halben bis nen Liter hoch.
Mit Super Plus, dafür ist der Motor ausgelegt, läuft er am besten.
An E10 darf ich gar nicht denken ;)....
Ansonsten ist an dem Auto gar nix zu meckern, keine Defekte, nix, was mich stört, macht einfach Spaß.
Auch das Quietschen der Wasserpumpe, worüber oft berichtet wird, habe ich nicht.
Das DSG schaltet einwandfrei.
Der Wagen lässt sich auf der Landstraße mit rund 6 Litern bewegen, auf der Autobahn bei max 130 und keinen Beschleunigungsorgien nimmt er rund 7-7,5 Liter.
Bin grad 50 Km gefahren, davon 95% Autobahn, davon ca 20km auf 120 beschränkt, der Rest Vollgas mit Kickdown Beschleunigung, hat er sich mit Super 10,5 Liter laut Bordcomputer reingezogen.
Das ist sehr akzeptabel, wie ich finde...wobei der Großteil der Strecke auch noch Bergan ging (von Witten bis Wuppertal, A43).
Mir ist es lieber, dass ich das Auto sparsam fahren kann, wenn ich es will und dann nehme ich auch gern den Leistungszuschlag in Kauf.
Es klappert und knistert nix, Verarbeitung ist prima....
Was fehlt, ist die Gurthöhenverstellung, ein Leder-Handbremsgriff und die Seitenverkleidungen sind mir ein wenig zu plastikmäßig.
Obwohl ich die Anlage mit Lautsprechern vorn und hinten habe, fand ich allerdings den Klang im 6L etwas besser, werde aber nix daran ändern.
Und WENN Defekte kommen, hab ich die Garantie und wenn ich der Meinung bin, dass mich der Wagen nervt, wovon ich jetzt nicht ausgehe, dann kommt der halt weg.
Werde aber bei SEAT bleiben... würde dann nen Ibiza FR TDI oder halt nen Leon.
ACHJA für Fragen rund um den Facelift Cupra stehe ich gern zur Verfügung....:)
Nochwas: klar hätte Seat, VW, Audi auch nen 1.8T oder nen anderen Motor nehmen können...
Aber der 1.4 TSI ist einfach moderner...
Mich würde bei der ganzen Diskussion um diesen "schlechten" Motor einfach mal interessieren, wie viele jetzt von allen tatsächlich geplatzt sind?
LG
Micha
oh Mann... da hatte ich noch die rosa Brille auf....