Weiß nicht wo die Angabe her kommt. 0-100 ist nen gechipter BLT Motor denke schneller, weil der VB-Lader sone Schnarchnase ist^^
Und wer auch 2.7TDI Lader umbaut, will ohne hin keine Sprintrennen fahren, sondern am dem 3. 4. Gang Spaß haben. Und das ist bei Alex der Fall.
Durfte ja selber schon fahren.
@cycleracer88
Dein GTD1449VZ wird ähnlich laufen wie der ASZ Lader, nur mit 20-25PS mehr Leistungspotenzial.
Ich habe ne Idee: Mach dir doch noch eine Speiche von der Ultra farbig, oder gar ZWEI! 
:mops:
<p>Ich bin gespannt auf das neue...</p><p><br></p>
Wie kommst Alex?
Gruß
Jesus
Aufgrund eines Umzugs + Jobwechsel macht der Diesel kaum noch Sinn. Der 6P Cupra gefällt mir extrem gut, hoffentlich war das eine gute Entscheidung 
Ich kann bis jetzt nicht klagen.
Bin mit meinem voll und ganz zufrieden,als wäre er für mich gebaut worden 
Dann bin ich ja mal auf deine Umbauten gespannt.
LG.
Jesus
Ach ja Glückwunsch
Jetzt kommt die Standard Antwort:
Da wird nix umgebaut, der bleibt wie er ist 
Jetzt kommt die Standard Antwort:
Da wird nix umgebaut, der bleibt wie er ist
Sagt das nicht jeder 
.
Aber wir alle wissen wie es enden wird 
Wenn du deine Pläne für den 6P durchziehst, wird das ein richtig schöner Wagen mit gutem Kompromiss aus Tiefe und Fahrverhalten.
Bis auf die elektrische Lenkung hat mich am 6P auch nichts weiter gestört, ist wirklich ein schöner Wagen geworden.
Mit passendem Fahrwerk und Lenkung dauerhaft auf "Sport" codiert bekommt man das Lenkungsfeedback aber auch ganz gut verbessert, von daher ist das wirklich verschmerzbar.
Willkommen im Club, Alex , Du wirst zufrieden sein, aber vermutlich erst nach einigen Anpassungen ^^.
Robert:
Die Lenkung ist nur am Anfang gewöhnungsbedürftig, da sie sich heftig von der alten unterscheidet.
Der Umstieg fiel mir schwer.
Allerdings finde ich sie klasse und besser, nachdem ich einige Male gefahren war.
Das meint er doch. Die Lenkung kann man aber so kodieren, dass sie sich immer wie im Sportmodus verhält ohne diese beknackte Taste drücken zu müssen.
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Nicht ganz. Die Lenkung fühlt sich generell anders an, egal ob Sport oder normal. Im normalmodus verhärtet sich zudem bei zunehmender Geschwindigkeit.
Ich weiß, habe den 6P Cupra vom Marvin auch schon dezent durch die Gegend geworfen.
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Bist du damals mit GTB 1756vk ein AGR Rohr gefahren?
