Hi Alex6.3 hab da mal paar fragen hab dir ne pn geschrieben
Gruß Fetzen
Hi Alex6.3 hab da mal paar fragen hab dir ne pn geschrieben
Gruß Fetzen
2.0Tfsi Ibiza 6J Cupra wäre ich auch dabei!
Wenn das klappt, kannst mir in ein paar Jahren auch einen bauen
Ne, Spaß beiseite, beobachte dein Projekt jetzt mal
Lg
jamie
Hi Alex6.3 hab da mal paar fragen hab dir ne pn geschrieben
Gruß Fetzen
Hallo Tobias,
habe leider keine PN empfange
Grüße Alex
Uhhhhh... Custom-Time
Und die Bilder erklaeren auch (logischerweise) deinen Nick... Netter S204 63er
Hier sind schon geile Typen unterwegs. Mal eben den Motor im Garten ausbauen. Endgeil; ich kann nicht mehr.
Endlich mal wieder ein interessantes Projekt. Ich habs mal abonniert und werde es mit Freude verfolgen
Geplant war eigentlich, dass der Cupra mein Daily-Driver wird und der 6.3er nur mal ab und zu auf die Straße darf. Die Rechnung habe ich aber nicht mit dem CAVE gemacht. Egal, mangels Halle muss das auch auf so einem Untergrund gehen. Und im Sommer konnte ich mich gemütlich bei Sonnenschein in den Motorraum setzten und die Elektrik bei Vogelgezwitscher umlöten
Es wird Zeit dass er fertig wird. Ich bin schon ganz gespannt wie er sich dann fahren wird. Nachdem ich den Cupra damals gekauft habe, saß ich gerade mal 4 Wochen und 800km hinterm Steuer. Das ist jetzt bald ein Jahr her... ich weiß nicht mehr wie der sich fährt/fuhr
Ich find das Projekt schwerstens geil! -Sabber-
Ich kenne den R36 Golf auch aus ein diversen Forumsberichten und den hast du schon perfekt umgesetzt!
Die Idee mit einem 2.0TSI Swap geistert mir auch schon länger durch den Kopf, aber solange meine Luftpumpe bei der Leistung hält denk ich nicht weiter drüber nach!
Finde es aber immer wieder genial das Typen wie du so ein Projekt einfach mal anfangen und umsetzen!
Viel Spaß damit und gutes Gelingen!
Hi
Sehr geil, dann hat der Cupra mal wieder den Vorsprung, der ihm ab Werk nicht gegönnt wurde.
Du könntest dich auch mal an Car-Creativ wenden, bei fragen...
Die haben vor 2-3 Jahren einen Polo 6R 1.2TSI auf 2.0TSI TTS Motor umgebaut!
Ich fürchte aber das der Handgeschalten ist -> Auf halbwegs legale weiße Platz fürs DSG zu schaffen wird definitv die größte Herausforderung!
Aber du machst das schon, bitte genau dokumentieren!
Vielleicht ist das ja keine Profitgeile Bude und sie Helfen dir wo sie können...
Autobild-Test
Danke für die Info. Ich habe ne andere Quelle, die mir damals den R36 in meinen Golf eingebaut hat. Sehr netter Typ. Da muss ich sagen funktioniert mein Netzwerk perfekt und jeder hilft jedem ohne monetärem Hintergedanken. Aber keine Frage, das ist nicht üblich und für anständige Arbeit zahle ich dann auch gerne.
Kenne einige Stories aus dem R32 Turbo Lager... nene, dann gleich ein Auto, das im Serientrimm die Leistung bringt.
Motor hängt drin und läuft auch
Bin gespannt wie der geht wenn er fertig ist, wird sicher anderst das Monster -Sabber-
Abgesehen von den Traktionsproblemen bis in den 3ten Gang wahrscheinlich
Hat der R WRC ja auch nicht,
zumindest wenn der Fahrer nicht nur Digitaltechnik beherrscht.
Wenn jetzt noch DSG passt -sabber-
gefällt mir !
Abgesehen davon, wieso sollte der 2.0 TSI nicht in den Ibiza passen? Passt ja auch in Polo und A1 und es passt ja sogar der 2.5 TSi vom TTRS rein :
324km/h, Frontkratzer, 0-100 in 4,9 sek.
Ist das DSG wirklich um soviel größer als das 6 Gang Manuell ?
Serienmäßig ist aber kein DQ250 bei den 2.0 verbaut, weder im A1 noch im Polo WRC Also gibt es leider nichts passendes an Halter für das Getriebe. Da musste auch MTM etwas basteln. Aber es geht keine Frage. Ist nur saueng.
Ja das DQ250 ist breiter. Breiter als das DQ200 und das MQ350. Und somit passen auch die Antriebswellen nicht.
Ehr schönes Projekt das würde mich auch noch reizen ! Da ich ja schon de Bremsen vom WRC drinn habe. Wenn du alles fertig hast schreib mir mal ne PN mit den ca kosten für den umbau ! Damit ich weiß mit wieviel ich ca rechnen muss. Danke und viel erfolg weiterhin.
Und somit passen auch die Antriebswellen nicht.
Schreib mal Thomas (Pimpowski) an, er musste für seinen R32 Umbau im Polo 9N auch geänderte Antriebswellen fertigen lassen.
Da ich oft in LB bin könnte ich mal vorbei schauen und MSG, KI usw mitnehmen
Ja das DQ250 ist breiter. Breiter als das DQ200 und das MQ350. Und somit passen auch die Antriebswellen nicht.
Bei den Antriebwellen kann man sich evtl. aus der PQ24 Plattform bedienen, da die wegen der 30mm schmaleren Spur entsprechend ca. 15mm kürzere Antriebswellen als der 6J haben. Die linke und rechts Welle vom MQ350 könnte ich sogar auf Wunsch vermessen. Bei Bedarf kann ich die Wellen auch mal ausleihen, der 6-Gang-Umbau wird bei mir eh noch einige Zeit warten müssen.
Hi,
spannende Sache, gerade weil man sich, bis auf angepasste Teile, mal wieder gut im Teileregal bedienen kann.
Nur stelle ich mir die Frage, ob es überhaupt ohne 1000e Euros in die Hand zu nehmen, den Wagen überhaupt zugelassen bekommt?
Wie läuft so eine Abnahme überhaupt ab?
LG
Micha