EA 189 Chiptuning und dann Softwareupdate?

  • Alle Leute, die am EA189 - inkl Audi(!) ein Update brauchen, werden ihn Chiptuning verlieren. Und müssen sich danach beim Tuner melden, und auf ein zurückflashen/Update hoffen. Ob die Steuergeräte in dem Update von VW neu oder besser gegen Fremdeingriffe geschützt werden kann keiner sagen. Ich werde mich aber dazu äußern, wenn es soweit ist.


    Bis dahin müssen wir warten :)


    gruß

    1.9TDI AXR mit LaunchControl und 2 Leistungstufen (Alltag 135PS / 315Nm) (Motorsport 144PS / 345Nm)
    Langes 6-Gang -> Bilstein B12 -> OZ Ultraleggera 16" -> Brembo Maxx ->TyrolSport Stiffening -> Fischer Stahlflex -> Hifi-Umbau

  • Habe aus leider noch unsicherer Quelle erfahren das es einen neuen Schutz gibt. Aber Hoffe mal, dass es nur ne Ente ist.
    Allerdings hat es bei dem aktuellen Schutz ja auch nicht lange gedauert. Zumindest bis das "komische" Programmieren (bin da kein experte, dauerte aber immer Stunden pro Fahrzeug) ging.

  • Also so weit ich mich jetzt informiert habe, wird jedem das neue Update draufgespielt, egal ob gechipt oder nicht.

    Seat Ibiza FR TDI 2013 @335PS 715Nm :drive:

    All the juice the engine can take. I dont mind.
    If it dies. It dies. The risk was well calculated - but man. Im bad at maths.

  • Jeder MUSS das Update machen lassen, und verliert damit sein Tuning - und auch seinen OBD-Unlock, wenn es denn einen gegeben hat.
    Dh je nach Flasher muss man danach die ECU wieder ausbauen und öffnen.

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  • Muss es, weil sonst deine Typenzulassung erlischt und das Auto so nicht mehr gefahren werden darf.

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  • Für VW sieht das ganze wie folgt aus: Wenn es sich um ein legales Tuning handelt mit Eintrag in die Papiere (Abt, Oettinger etc.) handelt.
    dann muss VW für den Schaden den das Update anrichtet gerade stehen. Schließlich wird euer Eigentum dadurch beschädigt und dafür
    muss Schadenersatz geleistet werden. VW steht hier aber auch schon mit den Edel-Tunern in Kontakt.
    Um illegale Updates und/ oder Steckerlösungen muss sich VW rein rechtlich gesehen keinen Kopf machen

    Fuhrpark : IBIZA 6J 1.6 TDI, Golf 6 2.0TDI, Golf 7 2.0 TDI & div. Motorräder

  • Für VW sieht das ganze wie folgt aus: Wenn es sich um ein legales Tuning handelt mit Eintrag in die Papiere (Abt, Oettinger etc.) handelt.
    dann muss VW für den Schaden den das Update anrichtet gerade stehen. Schließlich wird euer Eigentum dadurch beschädigt und dafür
    muss Schadenersatz geleistet werden. VW steht hier aber auch schon mit den Edel-Tunern in Kontakt.
    Um illegale Updates und/ oder Steckerlösungen muss sich VW rein rechtlich gesehen keinen Kopf machen

    Hast du gerade ernsthaft ABT und Oettinger als Edeltuner bezeichnet? :kotz:


    Das einzige, was bei denen edel ist, ist die Endsumme auf der Rechnung :keks:

  • Edel-Tuner weil der Preis hoch ist - aber auch quasi nur so eine "legale Eintragung" in die Papier erfolgt.
    Das die Softwaregüte nicht höher ist steht auf einem ganz anderen Blatt, und sollte hier auch nicht diskutiert werden.


    gruß

    1.9TDI AXR mit LaunchControl und 2 Leistungstufen (Alltag 135PS / 315Nm) (Motorsport 144PS / 345Nm)
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  • Gut vielleicht hätte ich "Edel Tuner" wie hier in Anführungszeichen setzen sollen. Aber das ändert nichts an der
    rechtlichen Seite.
    Ist die Software nicht eingetragen und vom Freundlichen bzw. vom Tuner an den zentralen Server gemeldet,
    dann ist nach dem Update wieder Chiptuning angesagt.
    Auf jedenfall den Freundlichen vor dem Update darauf hinweisen und das ganze schriftlich im Auftrag fixieren,
    dann hat ein guter Anwalt wenigstens schon mal den Fuß in der Tür. Was der bzw. die Richter dann daraus machen
    ist wieder eine andere Baustelle.


    Grüße Ralf

    Fuhrpark : IBIZA 6J 1.6 TDI, Golf 6 2.0TDI, Golf 7 2.0 TDI & div. Motorräder