Was ich so weiss braucht man nicht mal mehr eine Abrißschraube. Mein Kollege hat nur eineinen imbusschraube und war so beim tüv eintragen. Sogar bei der Ma46 haben sie das nicht bemängelt.
Kleiner Tipp:
Je besser Du informiert bist, desto weniger Auflagen brummen sie Dir auf.
Wenn Du Dich als "Dummerchen" da hin stellst, brauchst 1000 Sachen die gar nicht zwingend notwendig sind, aber wenn Du fachlich und sachlich argumentieren kannst oder einfach weißt was Sache ist, sieht das oft ganz anders aus.
(Oberschlau sollte man halt nicht auftreten, und generell wird sich das von Prüfstelle zu Prüfstelle unterscheiden wie die Prüfer sich verhalten.)
Hier mal der direkte Vergleich von Originalfelgen zu den Autec Wizard.
Finde Original sieht einfach größer aus...
Ich glaube ja, wenn die Felge nicht flächig orange wäre, sähe sie größer aua.
Juniors Felge wirkt am Auto recht groß, und das ist bestimmt dem Silber geschuldet
K.a., aber damit kann ich leben 
Im Winter kommen eh die Originalen drauf, zwar nicht in Originalfarbe, aber dürfte geil werden 
Meiner Meinung nach sind es die im Vergleich dünnen und kürzeren Speichen, die das Rad kleiner wirken lassen.
stören würde mich das auch nicht, so lange es dir gefällt, ist alles okay
Ich glaube ja, wenn die Felge nicht flächig orange wäre, sähe sie größer aua.
Juniors Felge wirkt am Auto recht groß, und das ist bestimmt dem Silber geschuldet
was ist das für eine Felgen?
7,5x17??
Welcher Hersteller?
Sieht echt klasse aus.
Hier mal der direkte Vergleich von Originalfelgen zu den Autec Wizard.
Finde Original sieht einfach größer aus...
Die Autec hat wie auch viele leichte OZ eine zweite vorstehende (Versteifungs-?) Außenkante, welche Dir einen kleineren Durchmesser suggerieren könnte. Ist die Felge in schwarz und verschmilzt fast optisch mit dem Reifen, wirkt der Reifenquerschnitt dadurch auf mich bauchiger. (Ich habe neben den FR Serien-17-Zöllern einen Satz schwarze OZ 16 Zoll Ultras und einen weiteren in silber und bei den schwarzen wirkt die Reifenflanke halt unheimlich breit)
Es hat halt jeder ne individuelle Sichtweise
oz ultraleggera in 8*17 und schwarz würde ich zu gerne mal auf nem ibi sehen
Ultraleggera sind natürlich schon was ganz feines, aber ist mir für so ein "billig auto" doch zu hochwertig Muss ja irgendwie zusammenpassen xD
Ne hätte gerne OZ gekauft, aber die einzigen Orangen die mit gefallen und passen sind die Ultraleggera HLT (wenn ichs richtig im kopf habe), kostet so 400€ pro stück, schon happig...
oz ultraleggera in 8*17 und schwarz würde ich zu gerne mal auf nem ibi sehen
Ich hab sie halt in 7x16 (Bilder davon unterm Avatar). Bei meiner Tieferlegung (32/32) wäre eine Innenkotflügel-Nachbearbeitung bei 8x17, also knapp 1,3 cm nach außen breiter, wohl unumgänglich. Da hab ich keinen Bock drauf und zudem würde es mich bei der im Verhältnis zum Cupra lahmen Kiste zuviel Höchstgeschwindigkeit kosten. Schließlich macht`s Spaß, die Vierzylinderdiesel A6 und Mercedes zu nerven
Die Sparco Assetto Garra wäre auch noch was vergleichbar günstiges, in ähnlichem Design
Die Sparco Assetto Garra = "also Günstig-OZ" finde ich für den Preis mit mindestens 8,5 kg in 7,5x17 (siehe Felgenoutlet: 8,33 kg plus Lackierung) relativ schwer. Da würde ich die Motec Nitro vorziehen.
oz ultraleggera in 8*17 und schwarz würde ich zu gerne mal auf nem ibi sehen
Hier sind ein paar Bilder von den Ibiza meiner Frau mit 17 OZ Ultraleggera
Die Links funktionieren leider nicht 
