Danke Wicki.
Das werde ich.
Bin selbst mal gespannt wie das auf Witterungseinflüsse reagiert.
Dann kommts halt wieder ab, für 12 Euro die Dose wäre das zu verkraften.
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Ich habe gelesen, dass Dip mit der Zeit und mit der Sonne 'schäbig' werden soll.
Das kann ich so bestätigen, habe das bereits zum 3. mal
Wenigstens sieht es hübsch aus, wenn es frisch ist
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@IbizaKlang
Was heisst "mit der Zeit" ?
Worauf kann ich mich einstellen
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Meins ist nun seit so 3 Wochen Lackiert, gleich Wachsschicht drauf, sieht noch top aus, sonst mach ichs eben neu
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Habt ihr das mal mit dem versiegler von Foliatec ausprobiert?..bin am überlegen meine Standart Felgen für den Winter schwarz zu "sprühfolieren"
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Hatte mal Mattschwarze Foliatec Winterfelgen, nach 1 Winter ohne riesen Pflege waren sie immer noch 1a! Aber mit der Dose eine ganze Felge zu Lackieren ist nicht ohne mit den ganzen Winkel. Da entstehen gerne Nasen!
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@IbizaKlang
Was heisst "mit der Zeit" ?
Worauf kann ich mich einstellen ?Eine Saison. Man merkt es nicht direkt, da man regelmäßig drauf schaut. Wenn du aber in einem Jahr auf das Bild guckst und dann auf das Auto wird es dir sehr schnell auffallen
Halb so wild, kostet ja nicht die Welt
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Also genau wie bei den Frauen ?!
Konnt ich mir nicht verkneifen sorry.Ja eben, das ist schon okay
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Also genau wie bei den Frauen ?!
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So Auto wird heute geholt. Habe noch Rahmenlose Kennzeichenhalter dazu bekommen. Fotos lade ich hoch sobald die Folierung drauf ist
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http://www.ebay.de/itm/1314269…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Hab da noch was gefunden...
ist zwar kein OEM, aber das einzige Komplettset, was auch für den Ibiza passend ist. Bin mir da wegen des Spiegelknopfs ansonsten unschlüssig.
Sollten die Fensterheberschalter im Vergleich zu OEM Abweichungen in der Qualität haben, werde ich diese nochmal gesondert nachbestellen.
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Heute habe ich die Birnen der Nebelscheinwerfer getauscht, da ich noch ein Paar H8 Osram Cool Blue rumliegen hatte. Fahrerseite völlig problemlos. 3 Schrauben an der Kotflügelinnenverkleidung gelöst und schon war die Birne in Reichweite. Beifahrerseite identisch, nur leider ist der Scheibenwasserbehälter im Weg. Also Auto aufgebockt und von unten die ganze Verkleidung gelöst um so die Birne tauschen zu können. Was für ein Aufwand für den Wechsel einer Birne.
Ich werde noch ein Foto im Dunkeln machen und posten. Ich denke mal, dass die Cool Blue wesentlich weisser sind - im Vergleich zum Xenon aber wohl immer noch gelblich wirken. Lets see... -
Ich habe meine Birnen auch gegen die Osram Cool Blue getauscht. Gefällt mirdeutlich besser als vorher.
Bei der Birne auf der Beifahrerseite war ich auch ordentlich am kämpfen. Hatte aber sowieso zum lackieren der Bremssättel den Reifen runter, sodass ich mit Arme verdrehen das irgendwie geschafft habe.Edit:
Hier noch ein Bild dazu:
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Steht ähnlich da wie mit den Xenonlook-Birnen. Deutlich besser als Serie, aber leider immer noch nicht wirklich Xenon-Look. Maximum as possible würd ich sagen.
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no name xenon look Leuchtmittel und sind wirklich hell. Aber leider kein Vergleich zum xenon
Leider habe ich kein xenon.Aber man sieht ja zu den Philips blue vision standlichter schon eine deutliche Steigerung.
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hier mal mein Foto mit eingeschaltetem Abblendlicht. So passt das wie ich finde sehr gut. Und beim Abbiegen in der Tiefgarage leuchtete das Abbiegelicht endlich nicht mehr gelblich
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schön und auch gut, wenn es gefällt.
Bei richtigem Nebel ist das Licht mit hohem Weissanteil aber kontraproduktiv, so gerne ich ein Auto ja auch hübscher mache und in Details nachbesser, bewusst Nachteile für gewisse Situationen baue ich mir aber nicht ein.
Aber, jeder so wie er mag...
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schön und auch gut, wenn es gefällt.
Bei richtigem Nebel ist das Licht mit hohem Weissanteil aber kontraproduktiv, so gerne ich ein Auto ja auch hübscher mache und in Details nachbesser, bewusst Nachteile für gewisse Situationen baue ich mir aber nicht ein.
Aber, jeder so wie er mag...
Das stimmt allerdings.
Daher habe ich bei meiner Freundin das Kurvenlicht einfach ausprogrammiert. So ist es nicht ständig hässlich und bei Nebel gibt es trotzdem keine Nachteile
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Stimmt, Abbiegelicht deaktivieren wäre ne möglichkeit.
Achja, Kurvenlicht ist dann was anderes, das sorgt dafür dass die Scheinwerfer mit Schwenken in der Kurve, das hat ja noch sinn, aber das Abbiegelicht ist ja Sinnlos finde ich...
