Moin,
hat sich schon jemand Gedanken wegen Mendig gemacht dieses Jahr? Also ich bin auf jeden Fall da, komme was wolle. 
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Unsicher. Wird von Jahr zu Jahr schlechter - oder wird mein Anspruch größer?
Zu 99% gelbe Leon 1Ps mit bösem Blick, HID-Xenon, Unterbodenbeleuchtung, Mongo-Kirnes-Hifi.War immer da, weils von meiner Heimat um die Ecke war. Werde mich wohl trotzdem mal blicken lassen, allein wegen der üblichen Verdächtigen aus dem Osten. Moseltour sowie Veranstaltungen wie Zucker/XS-Carnight und Co. lohnen mehr, Qualität der Autos ist ne andere.
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Stimme ich Alex insofern zu, als dass man dort mittlerweile weniger auf Grund schöner Wagen als viel mehr auf Grund schöner Freundschaften und Unterhaltungen aufschlägt.
Show & Shine geht null (wie immer bestätigen Ausnahmen die Regel).
OT: 6kant, hör auf JBL-Bassröhren und stilvolle Hutablagen zu dissen, nur weil Du seit ner Woche HiFi hast :mops:
OT2: Mein Name ist Matthias und ich mag Alpecin.
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Bin das Jahr auch wieder da. Mal ne Auszeit vom Alltag , nur die scheiss Luftmatratzen mach mich fertig , liegt wohl langsam am Alter
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Ich hab auch geplant hinzugehen. Das 1. mal
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Warscheinlich dabei, wie Vorredner schon sagten hauptsächlich um Leute aus der Ferne ( Osten ) zu treffen um zu quatschen Spaß zu haben. Und auf die Schleife mit denjenigen zu fahren
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Wann steht das an?
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Warscheinlich dabei, wie Vorredner schon sagten hauptsächlich um Leute aus der Ferne ( Osten ) zu treffen um zu quatschen Spaß zu haben. Und auf die Schleife mit denjenigen zu fahren
ich dachte du kommst nur wegen mir?
Spaß beiseite, ich hoffe das es mir reicht zwecks Arbeit usw., ich komme aber auch nur wegen ein paar Ringrunden und diesen uminösen paar Typen ausm Osten und Forum...
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Du gehörst doch zu der bekloppten runde dazu
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In Mendig standen schon immer die Freundschaften im Vordergrund.
Um hässliche Autos anzuschauen gibt es genug andere (markenoffene) Treffen ...
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Hässliche Autos sehe ich fast jedes Wochenende hier auf dem markenoffenen Treffen in Siegen.
Mir gehts eigentlich auch drum, ein paar Leute von euch einfach mal persönlich kennenzulernen und ne nette Zeit zu verbringen, vllt mal auf den Ring zu gehen und zu fahren und ja...also genauso, wie es bei euch auch ist.
Von daher sollte das ja passen.
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Warscheinlich dabei, wie Vorredner schon sagten hauptsächlich um Leute aus der Ferne ( Osten ) zu treffen um zu quatschen Spaß zu haben. Und auf die Schleife mit denjenigen zu fahren
die Runden auf dem Ring von euch schaue ich mir dann bei YouTube an, ich möchte aber kein kaltverformtes Blech sehen
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Ich schaue mal, ob ich der Serienbremse das zutraue.
Sollte aber mal eine Runde gehen, Fahrwerk sollte bis dahin verbaut sein. 
Auf Kaltverformung wollte ich auch verzichten. -
Am Samstag bin ich auch dabei. Fahre aber Abends wieder heim.
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Ich schaue mal, ob ich der Serienbremse das zutraue.
Sollte aber mal eine Runde gehen, Fahrwerk sollte bis dahin verbaut sein. Auf Kaltverformung wollte ich auch verzichten. Mach wenigstens andere Bremsbeläge rein, kostet nicht viel, aber bringt eine Menge
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Wenn das komplett, keine halben Sachen.
Eins nach dem anderen, kommt alles. So kann ich die Serienbremse schneller runterbremsen und hab Grund für die neue. -
ach wenn man nicht das allerletzte aus dem ibi rausfährt und pausenlos auf der bremse rumsteht weil man sich nicht auskennt verkraftet das auch die serienbremse.. Hatte letztes Jahr auch nur brembo max drauf und ab der zweiten Runde ging's.... Erste Runde kannte ich die strecke weder in live noch vom Rechner...
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Dass sind aussagen, manmanman
Also bremst man als anfänger viel öfter und stärker als wie jemand, der es kann??
So ein blödsinn...
Naja, muss heder selber wissen. Würde Garantiert niemals mit normalen Straßenbremsbelägen auf den Ring gehen.. -
Natürlich bremst man mit Streckenkenntnissen aufm Ring lange nicht so oft wie ohne! Einfach weil man hinter jeder Kuppe ne scharfe Kurve vermutet und deshalb schon dauernd auf der Bremse steht weil man sein Auto nicht kaltverformen möchte, wie man hier so nett sagt.
Außerdem heißt es Touristenfahrten, eben weil es kein Rennen ist, d.h. man kann es auch streckenweise gemütlich angehen lassen, weil selbst mit nem neuen Cupra reißt man keinen neuen Rekord in den Asphalt...
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Dann weist du wohl nicht was die Bremse stärker belastet...
Ein Anfänger Bremst niemals so heftig wie jemand der gut Fährt und die Strecke kennt. Ein guter Fahrer Bremst sicher weniger und kürzer, aber umso kräfriger, und das bringt jede Bremse in die Knie. Das bekommt man schon als ab und zu Renstreckenfahrer locker her das die Originalen Bremsen schlapp machen.Das öfters Bremsen von einem unerfahrenen macht der Bremse nicht viel, da diese nicht am Limit Bremsen.
