Hey zusammen, bin aufgrund eines Problems meines relativ neuen gebrauchten 2.0 tdi auf dieses Forum gestoßen und würde gern mal Meinungen bzw. Erfahrungen zu einem Fehlerbild erfahren, bevor ich damit zu meinem Gebrauchtwagenhändler fahre (habe das Auto erst 2 Monate) und er mich abwatscht.
Zu den Daten des Fahrzeugs:
- neue Fortuna F2000 Reifen 215 40 R17 (China Böller)
- 63000 km Laufleistung
Und zwar habe ich im Bereich von etwa etwa 70-50 kmH ein relativ lautes heulen/summen/pfeifen im Auto, welches im Schiebebetrieb und auch im ausgekuppelten Zustand und unabhängig von Kurvenfahrten auftritt. Das Geräusch ändert seine Frequenz in abhängigkeit der Fahrzeuggeschwindigkeit, also wird tiefer je langsamer ich rolle. Sobald ich wieder etwas Gas gebe verschwindet das Geräusch. Es ist - wie gesagt - sowohl in Gang 4-6 als auch im ausgekuppelten (mit und ohne eingelegten Gang) Fall hörbar. Im 3. Gang hört man es nicht mehr, was meiner Meinung nach aber eher daran liegen könnte, dass der Motor zu hoch dreht und das Geräusch übertönt. Wenn man hohe Gänge einlegt, wird es gefühlt etwas lauter - was aber auch an Körperschall-Phänomenen liegen könnte, da die Quelle auch ohne eingelegten Gang vorliegt.
Außerdem hört man auch bei langsamer Fahrt ein eher schabendes/mahlendes Geräusch, was bis zum Stillstand vorliegt. Das ist mir aber nur durch zufall aufgefallen, da es wirklich sehr leise ist - hört man nur bei ausgeschalteter Lüftung und Radio.
Meine Frage lautet nun: Was kann das alles sein und was kann ich davon selbst prüfen, bevor ich 100km zum Händler fahre bzw. ist ein Besuch in einer Seat Werkstatt sinnvoll, bevor ich zu dem Händler gehe?
Was ich bisher gefunden habe:
- Getriebeöl wechsel kann Abhilfe schaffen --> habe in einem "Touran" Forum gelesen, dass VW so ein heulen als Stand der Technik bezeichnet, wegen Fertigungstoleranzen und ein dickeres ÖL ggf. mit Additivzugabe helfen kann
- Sägezahnbildung gerade wegen den kathastrophalen Reifen - warum nur im Schiebebetrieb?
- Bremsen schleifen - aber warum nur im Schiebebetrieb?
- Kardan Mittellager
- Getriebe kaputt - aber es läuft ansonsten total Top, kein Schlagen, keine Geräusche oder Vibationen.
Erstmal vielen Dank für das Lesen des Betrags und ich hoffe jemand hat schon eine Erfahrung mit diesem Phänomen gemacht. Besonders würde mich interessieren, ob es auf ein ernsthaftes Problem schließen lässt, oder ob es nur ein "Ärgernis" ist. Zweiteres würde ich wohl ertragen, da ich ansonsten sehr zufrieden mit dem Ibiza bin.
Grüße Ibanes