Ventildeckel- (Zylinderkopfhaube) Dichtung wechseln. Aufwand?

  • Hallo Freunde,


    es ist an der Zeit das die ZKH-Dichtung gewechselt werden muss und wüsste gerne welcher Aufwand dafür betrieben werden muss.


    Motor ist der BXV (1.2 12V)


    Ich kann mich daran erinnern, das ich damals bei meinem G3 die ZKHD beim Zahnriemenwechsel gleich mit erledigt hatte..


    Nun habe ich die Befürchtung das dass bei meinem Motor nicht so einfach gehen sollte ^^


    Kann mir da jemand etwas zu erzählen?


    Grüße

  • Oha!


    Das könnte in Arbeit ausarten!
    Dein Motor hat ja keinen Zahnriemen, der wird ja mit Kette angetrieben.
    Da wirst Du wahrscheinlich den halben Kettentrieb mit zerlegen dürfen.


    Hier mal eine grobe Schätzung was gemacht werden müsste:


    • Demontage Ventildeckelgehäuse
    • ggf. Demontage Kettengehäuse
    • Demontage Kette
    • altes Dichtmittel entfernen
    • Dichtmittel erneuern
    • Kette montieren, Steuerzeiten einstellen
    • u.v.m.

    Also da bist Du gut 2 Tage bei, und ich weis nicht welches Spezialwerkzeug noch erforderlich ist.


    Beim Motor mit Zahnriemen ist es deutlich schneller erledigt, denke ich.


    Gruß

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