Cupra 6P, Flugrost an der Bremsanlage

    jo, es gibt da schon einige Möglichkeiten. Ich kenne auch Freaks die einmal die Woche alles mit Handwachs polieren und die Bremsscheiben und Endrohre mit einem öligen Lappen abreiben...
    Die Frage ist immer wie wichtig einem das ist!
    Ich halte meine Autos zwar sauber aber das wars auch. Ich poliere nicht und tune auch nichts da ich keine Lust dazu habe.
    Es bringt auch (mir) nichts da ein Auto nie perfekt sein kann da Gebrauchsgegenstand.


    Früher habe ich das auch viel gemacht, poliert und aufgemotzt. Dann macht jemand einen Kratzer in den Lack oder man kassiert einen Parkrempler etc.


    Aber ich gut mit dem Auto um und wenn man so rostige Stellen im Sichtbereich hat nervt es halt ;)


    Der wird ja auch nicht beruflich genutzt und entsprechend wenig bewegt. Daran liegt es wohl auch ?(

    Naja, ich wasche mein Auto im Sommer auch jede Woche min 1x per Hand, hat noch nie eine Bürste gesehen.
    ABER
    Mit einem Öligen Lappen an die Bremsscheibe gehen halte ich für eine der dümmsten ideen. Haben die schon mal daran gedacht wo es das Öl hin trägt während der Fahrt? Genau, nach aussen, auf die Reibfläche, auch wenn man nur wenig aufträgt.
    Und auch wenn man genau arbeitet, berührt man schnell mal die Reibfläche, sowas würde mir nie in sinn kommen. Wenn mich das stört, kaufe ich einfach behandelte bremsscheiben.


    Aber bitte nicht mit öl da ran gehen :/

    Wer später Bremst ist länger schnell

    Zitat von Thomas91

    Mit einem Öligen Lappen an die Bremsscheibe gehen halte ich für eine der dümmsten ideen

    Schon mal neue Bremsscheiben gekauft? Da gibts welche mit Wachsschicht, oder irgend ein Korrosionsschutz, aber auch welche die leicht ölig sind. Wenn man jetzt mit ein paar Spritzer Öl einen Lappen befeuchtet und dann darüber wischt ist das sicher keine der dümmsten Ideen. Nass sollte die Bremsscheibe natürlich nicht sein, sollte aber logisch sein.

    Die von Micha Cupra sehen gut aus...
    Wenn das bei mir auch so wäre hätte ich da keinen Stress mit.
    Leider sehen meine aber so aus wie bei Thomas91
    :facepalm:


    @Micha Cupra: welche Felgen hast du drauf?

    Sieht irgendwie nach Renault aus! Aber sie haben meist nicht mal so ein Ankerblech verbaut! Da blüht der Rost noch früher.

    Sind Seat Felgen vom 6L 6x16

    Hey Micha


    Ja das mit der Bremswirkung habe ich auch schon bemerkt.
    Hatte neulich auf der Bahn auch Schweiß auf der Stirn...
    Mir ist aufgefallen das wenn der Cupra länger steht und die Scheiben rostig sind ist die Bremswirkung mangelhaft. Aber auch sonst muss man ordentlich aufs Pedal stampfen.


    Zu dem Flugrost: Ich denke das die Bremsen aufgrund des geringen Fahrzeuggewichts zu wenig belastet sind. Wenn man dann wie ich noch wenig fährt dann werden die Scheiben nicht blank. Das wird sich bei mir wohl nicht ändern lassen.
    Hoffentlich ist der Verschleiss dadurch nicht übermässig hoch...


    Lg

    Also, da ich ja nun auch auf einen Cupra gewechselt habe, darf ich hier mitmachen :dance:


    Die Bilder stammen noch vom 1.2 TSI, aber hinten sind die eh gleich.


    Erst habe ich versucht mit Ofenrohrfarbe (600°C) den Rost einzudämmen, sozusagen als Test, aber an den Rändern sieht's halt auch Scheiße aus.


    Dann habe ich die Zimmermann Coat Z montiert, und die sind wirklich klasse, kein Rost mehr und ordentlich Bremsleistung :D


    Aktuellere Bilder habe ich nicht, weil verkauft, aber nach einem Jahr sahen die immer noch super aus.


    Und das Beste, kompletter Satz (4 Scheiben, 8 Beläge) für 245.- €uronen 8o


    Okay, beim Cupra is vorne ne fettere Scheibe, aber soviel teurer wird's wohl nicht?


    BIZ 16.JPGBIZ 20.JPG