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Zitat von jörg schmidt: „Ob die Performance gegenüber dem Serienfahrwerk wirklich besser ist...? Da bin ich mir noch nicht so sicher. “ Ist sie nicht. Das FR-Fahrwerk ist garnicht mal so schlecht... Traktion ist ein großes Thema aber sonst,

Dann hast du jetzt die Injektor-Fressende 9980 Variante des Dieselgate-Updates bekommen. Die, die früh genug waren bekamen 9977 dort war nur der AGR-Regler bzw die AGR Raten beim ruhigen Fahren anders. Nun ist alles auf links gedreht mit allen Problemen dazu gruß

Was erhoffst du dir von dem Ansaugschlauch? Sieht schick aus, kannst ihn mal wiegen? Oder hast schon verbaut? Wieso musste der Octavia weichen? Geschenkt gibt es die KIA Autos auch nicht, oder? Zum Thema E-Auto - wir haben seit Oktober einen BMW i3 - auf den Ibiza spart man etwa 10-20%. Was bei dem Anschaffungspreis lächerlich ist. Aber es fährt halt entspannter als so nen Verbrenner-Zeug. (Für nicht sportliche Fahrweise)

aufpassen, es sind nur Sachs ZMS bzw Druckplatten mit SRE Belag kompatibel. Für empfindliche Genossen gibt es SRE auf gefedert vom EMS. Geht vermutlich auch wäre ein Test wert.

Danke für die Rückmeldung Das mit dem DPF stimmt - denn die Klappe ist bei erhöhter(!) Beladung die Lebensversicherung des DPFs: Wenn der heiß wird und zuviel Sauerstoff kriegt, explodiert der sonst einfach. Daher drosselt die Klappe den Motor bei kritischer DPF-Beladung an... gruß

Das dein Fahrzeug die Klappe während der Fahrt überhaupt benutzt deutet auf einen vollen DPF hin. Beim 1. Fehler klemmt sie beim öffnen/schließen im Motorstart/Abstellen - später dann bei der Fahrt mit Last. Das deutet auf sporadische hängende Klappe hin, oder auf einen Verkabelungsfehler. Ich habe bei den 2.0TDIs mit der Klappe eigentlich nie Fehler gehabt/gehört. Das Poti sitzt in der Klappe mit drinne. Dein 2. Screenshot deutet auf Verkabelungs oder Klappendefekt hin Ich würde die Klappe mal …

04/2004 ist ein HDS verbaut, @speedpassion Fahr doch hin und guck mit VCDS den wirklichen KM - Stand an. Ein PD TDI der mit 5W30 Castrol gefahren ist, würde ich aber nicht kaufen. Geschenkt vll nehmen gruß

Andere Frage: Kann mir jemand sagt wie schwer das originale Radio ist? gruß

Jemand mal den Antennenstecker oben der 6J Faceliftantenne in der Hand gehabt? Foto? Bad Blankenburgantennen (DAB) (Amazon) mich nervt der Kack Serienradioempfang.....

Ich klinke mich mal ein. 1. Ich habe Logs vom defekten Lader gesehen, und auch gerätselt was nicht stimmt - allerdings muss man schon sehr dumm sein, bei 4000rpm die VTG voll zu zu reißen (normal sind die Stellwege begrenzt). Die Abgasdrücke müssten in Richtung 5 oder 6 bar gegangen sein... Er war defekt, ja (Lagerschaden), aber das er in alle Teile zerfliegt war pure Dummheit. 2. die Logs mit neuen Lader sehen gut aus, VTG Stellung ist im normalen Bereich bei gleichem Druck. 3. Die Aussage "Sta…

Das freie Fahren ist mit 2 Übungen versehen, sodass du auf Höhe der Kartbahn unten immer warten musst bis der andere weg ist. Perfektionstraining ist für mich auch nicht das richtige, habe das schon zu oft gemacht^^ Es gibt das Rennstreckentraining - das würde ich (nochmal) mitmachen gruß

Ja sehe grad die wollen ja 400€ haben - aber es ist halt auch ein Track-Day - kannst wohl problemlos mehrere Tanks / Reifen / Bremsbeläge töten^^ Aber dadurch halt ideal um mal mit anderen Zusammen zu fahren, oder Verfolgungsfahrten usw zu machen. Gibt zu dem 06.02.2019 Infos? Halt doof wenn dann Schnee liegt - oder meinst du 02.06?

Glückwunsch zum 2. Wagen. Ein Glück ist an dem schon alles gemacht - außer eben Hifi. Bezüglich Wooferbau beim Fabia 6Y Combi kann ich dir jemand empfehlen^^ Aber weil du "Rennsport" schreibst: Was ist denn genau geplant dieses oder nächstes Jahr - jetzt wo eure Heimrennstrecke zu ist? Ich würde mich 2019 ja mal für einen Sachsenring Trackday stark machen. Dann ist meine Feuerwehr auch am Start Und falls du für den Fabia ne neue Sitzausstattung brauchst ich habe bald ne frische FR-Sport-Ausstatt…

Gibt für die Brembo keine Schablone? Könnte man über die Vmaxx legen... Mir ist es egal, ich kaufe die Vmaxx - ist eh die bessere Bremse (aber das gehört hier nicht her) Vmaxx und Sparco ist knapp ca 3-5mm Luft Ab 1.10.18 bin ich aber gerne für Tests bereit

So leicht ist Hyper GT HLT die Felge nicht für den Preis... 7,5x17 ET35 SPARCO ASSETTO GARA MATT SCHWARZ wiegt 8,7kg - und dort passt die VMAXX Bremse genau drunter - und daher sicher auch die Brembo... Zu den Federals kann ich sagen, der Reifen ist neu im Nassen gut, wenn abgefahren aber ne Katastrophe. Aktuell gibts Kumho in V70A in 215/40R17 für 95€ / Stück - das ist mit Abstand(!) der beste Reifen für den 6J in der Größe wenn es um Trockengrip geht. Dagegen sind die Federals jämmerliche Schm…

welchen Stopfen hast für den Heckwischer-Entfall genommen?

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Dann regeneriert er die ganze Zeit. Würde ich mal die Beladung und den Diffdruck prüfen. Mit dem Update hat das nur bedingt was zu tun. Das Beladungsmodell wurde überarbeitet, eventuell hat sich was "aufgehangen"

amazon.de/Proxxon-23296-Spezia…n-18-teilig/dp/B001DXEBTO Pflichtprogramm beim 6J - auch die Gurte sind z.B. mit Vielzahn ausgestattet. Den Satz hast dein ganzes Leben...

Weiso gehst zum Anwalt? Was willst du erreichen? Fahrzeug wandeln? Gegen nen 1.6TDI?^^ Da dein Ding gechipt ist, ist doch alles gut - lässt ihn nachm Update einfach wieder zurückflashen bei deinem KÜS Mensch. Man kann sich wirklich mehr Ärger machen als nötig....