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  • Hallo, der Fehlerspeicher ist gelöscht. Motorkontrollleuchte ist ebenfalls weg. Allerdings besteht nun immernoch das Problem, dass er ab und zu im Leerlauf bzw. beim Anfahren/Rückwärtsfahren ruckelt. Mit dem Guttman Tester kam über die Parameter heraus, dass der Istwert-Ladedruck permanent bei ca. 1000mbar liegt. Er schwankt dann ab und zu 50mbar in beide Richtungen beim Gas geben. Folgendes wurde noch geprüft: Spannung am Stecker bei Zündung an: 4,7V Widerstand am Sensor bei ca. 30°C: ca. 2000O…

  • Hallo zusammen, erst mal vorab: Ich habe seit ein paar Monaten ein starkes Ruckeln beim Gangwechsel/Anfahren. Das tritt vor allem auf, wenn er kalt ist. Beim einlegen von "D" dauert es eine weile bis die "1" hinter dem "D" auf dem Display im Tacho erscheint. Beim losfahren hämmert er den Gang dann spürbar rein (starker Ruck beim Anfahren). Beim Schalten in den zweiten und dritten Gang ruckelt er dann immer weniger. Ab dem 4. Gang ist es dann auch erst einmal weg. Ich habe jedoch immer gedacht, d…

  • Hallo zusammen, zuerst ein paar Details zum Fahrzeug: Seat Ibiza 6J, 08-15, 150 PS, DSG. Nun habe ich mal einige Stunden gegooglet und gemerkt, dass man legal nur die Wahl zwischen FMS und FOX hat. Wenn man dann preislich nicht allzu viel ausgeben möchte, bleibt einem nur FMS übrig. Nun die Frage: Lohnt es sich, die FMS Gruppe A Anlage (tuning-parts24.de/auto-tuning/…j?number=SW13752.28&c=260) für 440€ zu holen oder reicht der ESD von FMS (tuning-parts24.de/auto-tuning/…mpfer-seat-ibiza-6j?c=225…

  • Hallo ztusammen, ich fahre nun seit einem knappen halben Jahr einen Seat Ibiza Fr 1,4 tsi (6j). Der originale Auspuff ist von der Lautstärke ausgehend völlig in Ordnung. Nicht zu laut, auch nicht zu leise. Für meinen Geschmack könnte es jedoch ein wenig lauter werden. Nun aber zur eigentlichen Frage: Das DSG-Knallen ist definitiv zu leise. Gibt es hier welche, die sich an das "Problem" rangewagt haben und es behoben haben? Ich denke mal es wird wohl nicht nur an der AGA liegen, oder doch? Ansons…