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  • das alte leid wischwasserpumpe^^ hab die sicherung auch schon 2x tauschen müssen, weil der mist wirklich instant durchbrennt, wenn's kalt ist und man den hebel betätigt. habe eine 10er reingesetzt, damit es nicht ganz so schnell durchballert. aber zu deiner frage: ganz stinknormale 7,5er flachsicherung muss da eigentlich rein.

  • der sitzt unterm kofferraumboden in der ersatzradmulde. im radiomenü müsstest du einen lautstärkeregler für den sub haben und eben den eq

  • zur ersten frage: wenn dein wagen baujahr 2020 ist, ist es ein 6F (davor bis 2017 war's 6P bzw. 6J, etc.). zweite sache: den subwoofer voll aufdrehen und zusätzlich im equalizer die niedrigste frequenz höher drehen, dann kommt auch bass, falls du das meinst. wenn es um die allgemeine lautstärke geht, und dir tatsächlich das nicht ausreicht, bleibt nur aftermarket hifi. oder eben mit dem equalizer noch ein bisschen rumspielen. dritte sache: carly hab ich 10 minuten nach kauf weggeschmissen und ob…

  • Pedalkappen für den Ibiza 6P

    Rave2Rave - - Allgemeine Tuningfragen

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    mit der dachhimmelleuchte koppeln? das wär doch so, wie du es willst... musst mal schauen, wo das kabel hin geht. oder mit dem türschalter koppeln, dass es beim öffnen/schließen an/aus geht.

  • doch, es gibt eine eigene sicherung dafür (eigene erfahrung gerade vor ein paar tagen wieder^^) gerade bei dem eisigen wetter brennt diese blöde sicherung SOFORT durch, musste ich schon 2x wechseln. nummer 58 beim 6J, nummer 23 beim 6P (je nach modell vllt auch anders), sitzt im sicherungskasten links unterm lenkrad ganz am rechten rand. ist eine 7,5er flachsicherung ("dualpumpe frontscheibenwaschanlage" oder "doppelpumpe", je nach modell). hab sie jetzt durch eine 10er vorerst ersetzt (ja ich w…

  • Erfahrung Ibiza 1.0 Eco TSI FR

    Rave2Rave - - Erfahrungsberichte

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    fahre ca. 50% autobahn, und die gern mal mit 130+, da braucht's halt ein bisschen mehr^^ das dsg spart eher sprit, als dass es frisst...jedenfalls, wenn man es brav eco-mäßig schalten lässt, wie vorgesehen...in der stadt bei 50 im 7. gang bei 900 rpm quälen lassen...*räusper*...bei mir dann doch eher im s-modus und zur sportlichkeit gezwungen^^

  • da wird dann diese schließgeschichte irgendwie defekt sein. vllt der schalter defekt und vllt hängt das mit der automatischen schließung zusammen? quasi dass der wagen versucht zu zu schließen, bekommt aber nicht das signal, dass zugeschlossen ist, bzw. "denkt", er sei noch oder wieder offen, und versucht es beim nächsten mal über der geschwindigkeit erneut. vielleicht ein hänger im schalter, dass der wagen direkt nach schließung wieder aufgeschlossen wird...

  • das ist gewollt. der wagen schließt automatisch bei besagter geschwindigkeit ab, sodass zb an der ampel niemand schnell das auto aufreißen und handtasche auf dem beifahrer sitz klauen kann. wenn du den schalter nach dem automatischen schließen drückst, schließt das fahrzeug natürlich wieder auf und der knopf leuchtet nicht mehr. das tut er nur, wenn abgeschlossen ist. also alles normal. (von innen lässt sich der wagen natürlich jederzeit öffnen. nur von außen nicht --> siehe oben) oder hat man d…

  • ein aufprall, der es schafft, den subwoofer durch die rücksitze hindurch nach vorne in den fahrgastraum zu schleudern, wäre ohnehin tödlich. nach der logik dürfte man niemals nen wasserkasten transportieren. klar ist es besser, den sub so sicher wie möglich zu befestigen...aber mal butter bei die fische...wer verschraubt ne bassbox schon mit der karosserie, hab ich jedenfalls noch nie gesehen. dann eher nen ausbau, oder nen ersatzradwoofer. oder lieber doch noch den gurt zusätzlich drum schnalle…

  • klettband (die hakenseite) an allen stellen, die kontakt zum kofferraumfilz haben großzügig auf dem gehäuse mit schusstacker anbringen. wenn man sowohl am boden, wie auch richtung rückbank genug dran macht, hält das bombenfest, lässt sich bei bedarf auch noch entfernen, und es sind weder modifikationen am wagen nötig, noch irgendwelche gurte sichtbar.

  • ich würde meyle hd koppelstangen nehmen. sind hochwertiger und auch nicht teurer, als originale.

  • schraubst die stoßstange mal ab, dann siehste auch, was drunter so phase ist. dann kannste die stoßstange auch bequemer mit dem heiß wasser trick versuchen zu formen, wenns nicht geht, ne neue kaufen (bei bedarf kostet ne folierung der kompletten stoßstange schätzungsweise so ca 100 €). den pralldämpfer kann man dann ja auch austauschen. um den schlossträger zu ziehen, bräuchte man ne richtbank, oder man nimmt die "osteuropäische variante": handbremse festknallen, ausreichend stabilen spanngurt …

  • solange es ordentlich gemacht ist, ist es egal, wer das macht (geht dann höchstens ggf. um regressansprüche). sooo extrem scheint das aber nicht zu sein...diese schwarzen plastikgitter bekommt man für kleines geld bei ebay etc., den prallträger könnte man ja erneuern, die stoßstange ist ja nur minimal verzogen, die würde ich sogar lassen, solange sie noch vernünftig fest ist bzw. fest zu machen geht. der pralldämpfer kostet nur so um die 35 euro bei ebay etc. ist nur die frage, ob der geschweißt…

  • ...ob sich der eine "frei-bumms" für die kleinigkeit gelohnt hätte, ist ne andere frage. und wenn du partout nur ne stoßstange in anderer farbe findest, könnte man die zur not auch umlackieren oder einfach folieren.

  • wenn es dich nicht stört und nachweislich keine relevanten bauteile beschädigt wurden, ist es dir überlassen. solange die motorhaube normal öffnet und schließt und nichts sonderlich deformiert ist, kann man es lassen. außer, dich stört die optik, dann kann man natürlich vom schrott ne neue stoßstange holen (meist sind aber auch die halter gebrochen, muss man dann schauen), ggf. die motorhaube bissl nachbiegen, gut ist. würde nur genau schauen, ob nicht der prallträger was abbekommen hat. falls e…

  • klingt für mich ehrlich gesagt eher danach, als sei der fensterheber schlichtweg nicht angelernt. das muss man immer machen, wenn man den stecker desselben zieht. geht aber auch ganz einfach: - schalter an der betreffenden tür einmal halb gedrückt halten für fenster nach unten zu fahren, wenn die scheibe unten angekommen ist loslassen. - schalter halb gedrückt halten für nach oben zu fahren, wenn die scheibe oben angekommen ist loslassen. - schalter einmal kurz voll durchdrücken, um scheibe von …

  • Pedalkappen für den Ibiza 6P

    Rave2Rave - - Allgemeine Tuningfragen

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    ps: verstehe, dass micha auf nummer sicher gehen möchte. es sei aber gesagt, dass ich die verlinkten nachbau-kappen seit ca. 4 jahren drauf habe und es nichts wackelt und auch nichts abrutscht, wenn man sie ordnungsgemäß einbaut. (bei meinem alten peugeot 307 ist es mir dafür mit den originalen kappen mal passiert.) ob du das risiko eingehen möchtest, oder nicht, sei dir überlassen.

  • Pedalkappen für den Ibiza 6P

    Rave2Rave - - Allgemeine Tuningfragen

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    Falls du die Widerstandskabel für die led-ken Zeichenbeleuchtung brauchst: ich hab meine nicht gebraucht, die dabei waren. Hab es mit obd11 umcodiert. Würde ich dir für 20 Euro vermachen

  • Pedalkappen für den Ibiza 6P

    Rave2Rave - - Allgemeine Tuningfragen

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    entweder nimmst du welche mit widerstand dazwischen, oder du codierst (zb mit obd11) um, sodass es keinefehlermeldung gibt. zum codieren gibts mittlerweile sogar ne 1-click-aktion im obd11 zur led-kennzeichenbeleuchtung.