Welche Sommerreifen/Marke könnt ihr mir empfehlen? Welche gehen garnicht?

Ok, da muss ich mal die Testberichte durchgehen, scheinen sich Preislich nicht viel zu geben. Danke Morris

Ich hab eigentlich nur gute Erfahrungen mit Conti gemacht .
Kann ich empfehlen aber etwas teurer

Wenn preislich die S1 drin sind würde ich die den V12 auf jeden Fall vorziehen, gerade bei Nässe sind die S1 NW Ecke besser.

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Genau, den S1 solltest du dem V12 Evo auf jeden Fall vorziehen. Trocken sind die etwa gleich gut, nass ist der V12 aber nur hinteres Mittelfeld, während der S1 da sehr weit vorne mitmischt

So viel teurer ist es ja nicht: http://www.idealo.de/preisverg…5-45-r16-87w-hankook.html

Joa hab jetzt mal Testberichte durchgeschaut und verglichen. Sind bei Reifensuche auch nur 5€ unterschied, deswegen denke ich werden es die Ser

Fahre im Sommer und im Winter Asiaten und bin sehr zufrieden, wobei ich auch kein Regenraser bin
Im Sommer fahre ich Falken und bin echt zufrieden

Lg
Jamie

Im Sommer fahre ich kumho und bin wirklich sehr zufrieden. Und preislich sind sie auch ganz in Ordnung.

Zitat von Nuerne89

nass ist der V12 aber nur hinteres Mittelfeld, während der S1 da sehr weit vorne mitmischt

Vielleicht in der Theorie. Die Nassfahreigenschaften sind das einzige, was mich früher beim S1 gestört hat. Die Dunlop Sport Maxx fahren sich da um einiges besser.

Trotzdem empfehle ich den Reifen sehr gerne weiter. Wenn es einen Preis-/Leistungskönig der Reifen gäbe, dann wäre dies mein absoluter Topkanidat

Ich fahr Vredestein Sportrac 3 in 205 45 16. Letzten Sommer gekauft. Preislich gut und beim ADAC Test mit sehr gut abgeschnitten

Danke Jungs
IbizaKlang bei der empfehlung redest du von den S1 oder den Dunlops?

Zitat von BaneJones

Danke Jungs
IbizaKlang bei der empfehlung redest du von den S1 oder den Dunlops?

Beiden. Wenn man auf's Geld achtet aber auf jeden Fall den S1

Es kommt doch immer darauf an, was man haben will. Es gibt Reifen, die kleben richtig gut auf dem Asphalt, haben evtl. ein höheres Abrollgeräusch. Wichtig ist die Kombination aus Trocken- und Nässeeigenschaften.

Hierbei kann man grundsätzlich auf die Premiummarken zurückgreifen. Gibt aber auch einige Tochtergesellschaften, wie z.B. Semperit. Aber auch Vredenstein entwickelt TOP-Gummis. Ein Reifen, der einen geringeren Verschleiß (je nach Luftdruck und Fahrweise) hat als mancher anderer Reifen, aber ca.5-10 € teurer ist, ist auf die Laufleistung doch günstiger.

Es ist alles eine Grau-Rechnung.

Ich hab meine Sommerreifen, bereits im Januar/Februar bestellt, da sind Sie ca.10-20% preiswerter als im Frühjahr/Sommer.

Genau andersrum mache ich es für die Winterreifen. Da empfehle ich Nokian, ein skandinavischer Hersteller. Die wissen was ein guter Winterreifen ausmacht

Hab bisher folgende Sommer-Reifen gefahren:

Dunlop Sp Sport 2000 (Auslieferung)
Pirelli NeroZero (kleben saugut)
Vredestein SportTrac 2
Continental SportContact 2
Dunlop Sport Max TT (bester Reifen, den ich je hatte)

Finde die Pzero Nero vom Abrollgeräusch her einfah zu laut und die Conti Sport Attack 3 sind vom Verschleiß her zu schlecht, wenn man mal guckt was die kosten. Finde die Hankooks von Preis / Leistung schon super.

Ist schon jemand die Yokohama Parada in 215/35/18 gefahren? Ich bräuchte 2 neue Reifen für vorne. Wie sind die im Nassen zu fahren?
Und wenn ich mit den jetzigen "Billigreifen" bei Feuchtigkeit eher das Problem mit Untersteuern hatte, muss ich dann mit den Parada auf der Vorderachse eher mit dem Übersteuern rechnen?
Möchte die hinteren noch nicht tauschen, weils noch viel Profil haben.
Oder wäre es gleich besser, 4 neue, nicht sooo teure Reifen zu kaufen?

Der Parada ist ein Sportreifen, mit ähnlichkeit zum Semislick. Das was er trocken besser ist, ist er im Nassen um so schlechter

Pzero Nero in 206/40/17 hatte ich ja auch, ist vom Grip her nen top Reifen.
Durch die harten flanken mit doppelter Metallgewebelager sehr gute Lenkpräzision, aber auch hartes Abrollen bzgl. Komfort und Lautstärke.
Jetzt hab ich ja die 225/35/17 V12 Evo drauf, die sind nass etwa gleich gut, trocken spürbar besser und durch die weicheren Flanken deutlich komfortabler
Aquaplaning ist der Horror, aber man kann sich bei strömendem Regen auch mal zusammenreißen und langsam fahren, dafür dann im trockenen wieder schneller

in der 215 35 18 Region sind Günstige Reifen Mangelware da muss man ja mind 100€ Ausgeben.

Also werd ich die Parada schon mal nicht nehmen, wenn die im Nassen schlecht sind.
Pzero Nero und die V12 wären im Nassen zwar gut, aber bei Aquaplaning schlecht??
Wie sind denn die Yokohama S Drive AS01 bei Nässe?

Würde mir Conti sport contact 2 Kaufen das isnd doch klasse reifen.

So schlecht ist der Parada bei Nässe nu auch wieder nich, ich fahr den seit 2 1/2 Jahren in 205/40 R17.

Zitat von Black-Pearl

Würde mir Conti sport contact 2 Kaufen das isnd doch klasse reifen.

Wieso den 2er? Ist doch Urlalt und vergleichsweise teuer. Bin selber mal den 3er gefahren, mittlerweile ist der sport contact 5 draußen!