Hi,
ich war letzte Woche in meiner Seat-Werkstatt, weil mein Ibiza 6L ein wenig Kühlmittel verlor. Es entstand nach einer längeren Autobahnfahrt neben dem rechter Vorderreifen eine kleine Pfütze, und der Pegelstand des Kühlmittels war ein wenig unter "Min".
Diagnose Seat-Werkstatt: Kühlmittelschlauch unten, Marderbiss. Der Schlauch kostet etwa 20€, also halb so wild. Kann das Teil am Dienstag abholen, Lieferzeit war 1 Woche
Nun meine Frage: Der Kostenvoranschlag Montage beläuft sich auf 150€. Nun scheint es für mich so, dass der Schlauch eigentlich relativ schnell zu wechseln scheint, da man einigermaßen ran kommt. Nur besteht das Problem darin, dass der Schlauch an einer Seite unten am Kühler/Wärmetauscher angeschlossen ist (Schelle) und oben am Motor gesteckt ist.
Wenn ich den nun selbst wechseln würde, was ich mir handwerklich durchaus zutraue, dann müsste doch eigentlich das Kühlmittel auslaufen? Das wäre natürlich fatal, da das Zeug giftig ist.
Nun meine Frage:
Hat schonmal jemand den Schlauch für das Kühlmittel gewechselt?
Wie entlüfte ich ggf. das System?
Wieviel Kühlmittel ist im gesamten Kühlkreislauf?
Ich meine, dass man nach Tausch eines Schlauchs einfach den Motor im Leerlauf laufen lässt, und dann den Pegelstand überwacht/korrigiert?
Danke schonmal für eure Antworten