Also ich find ihn gut bringt gut klang aus meinem TDI !^^ Und ja ist ein Pilz
Und noch keinen gefunden????
Also ich find ihn gut bringt gut klang aus meinem TDI !^^ Und ja ist ein Pilz
Und noch keinen gefunden????
Frag mal beim Tobi von hperformance nach der kann dir vllt helfen!!
Wenn du klang aus nem TDI nehmen willst dann lass dir doch den ESD runter nehmen,und einfach ein Rohr mit ner Auspuffattrape raufmachen,hatte das auch an meinem Cupi,und wenn du willst setz ich dir mal ein Link ein das du mal hörst wie das klingt!!!
lg
Das ist natürlich auch cool.... Aber leider ist es ja nichet erlaubt
Er will ja selbst für den Luftfilter ne ABE haben
Also ich musste noch nie die Haube bei ner Kontrolle auf machen... Hatte auch K&N Blow off usw drin..
So hab gerade mal mit dm netten Tobi gesprochen ! Er hat mich toll beraten und schick mir jetzt ein Angebot mit dem was möglich wäre usw. ! Also alle die Fragen zu Luftfilter oder Motortunig haben können sich bei ihm melden ! Wie gesagt kann ihn wirklich nur empfehlen!
Pilze rulen einfach nur. Nie mehr ohne!!!
TDI + Pilz = geiler Sound und jeder will's!
Ich hatte bei meinem 100PS TDI (ATD) auch nen Pilz drauf.
Seinerzeit lag noch das K&N 57i Kit vom Golf IV GTI im Keller. Und: "Oh Wunder, das Ding passt ja Perfekt auf den LMM vom TDI!"
War natürlich höchst illegal.
Aber der Sound war geil, vor allem im Schubbetrieb oder wenn er ins Schieben kam. GÖTTLICHES RÖHREN.
Habt Ihr das Problem mit dem Schlauch, der an den LuFi-Kasten geht gelöst?
Ich hab seinerzeit einfach so eine Reparatur-Schlauchkupplung (mit der man 2 Schläuche verbinden kann) genommen, ein kleines Loch in das Ansaugrohr hinter dem LMM gebohrt das Ding reingeklebt und noch mit "Bärenscheiße" abgedichtet.
Der Schlauch geht doch an den Magnetventilblock rechts am Federbeindom Beifahrerseite ran, oder? War zumindest bei EU3 ATD so.
Das Ding steuert doch alles mögliche, AGR, die VTG usw.
Ich hatte NIE eine Fehlermeldung damit. Ohne schon. Der zieht von da vorne Unterdruck zum steuern von irgendwas raus.
BTW: Für den 100PS TDI gibbet von K&N immer noch nicht oder? Wobei, das Kit vom 130er soll wohl auch passen.
Allerdings wohl auch kein TÜV dafür. Es sei denn Ihr habt nen gutmütigen Prüfer!
Gruß
HeXo
Wozu der Mist beim TDI?
Zitatgeiler Sound und jeder will's
bestimmt nicht