Hey Leute!
Da ich neben meinem 6L noch über ein golf 3 Cabrio verfüge, das allerdings demnächst einen neuen Besitzer sucht, habe ich meine Anlage dort ausgebaut und werd sie im Laufe der nächsten Tage/Wochen in meinen 6L umbauen und euch kontinuierlich mit Bildern füttern.
Heute hab ich schon mal angefangen, die Lautsprecherringe anzufertigen; dabei handelt es sich um 30mm Multiplex Ringe. 30mm, da mein Frontsystem sich Helon165 nennt und über ne Einbautiefe von 72mm verfügt. Soweit ich es im Forum richtig verfolgt habe, ist 30mm so ziemlich das Maximum an Dicke/Tiefe, da der Lautsprecher sonst an der Türverkleidung "anklopfen" würde. Ich hoffe mal, dass es alles passen wird- genauso mit der Fensterscheibe War gar nicht so einfach mit der blöden Platzierung des Fensterhebermotors usw.. Naja, nach mehreren Stunden Arbeit hab ich sie endlich fertig angepasst und mit Klarlack besprüht, sodass sie sich heute Nacht über Frische luft freuen dürfen.
So, genug gelabert. Nun verrat ich euch erst mal die Komponenten, die meinen 6L bestücken werden (Alles Audiosystem):
Radio: Alpine CDA117
Frontsystem: Helon165
Front-amp: Radion 180.2
Subwoofer: H12 spl (gerade auf den Markt gekommen, gestern bestellt)
Sub-Amp: HX 260.2
Zusatzbatterie(n): Hawker HX300 (Hab zwei Stück davon; weiß allerdings noch nicht, ob ich beide einbauen werde)
Für die Türdämmung habe ich mir eine Rolle Alubutyl und 6,5kg Brax Exvibration bestellt.
Bevor ich die Anlage aus meinem Cabrio ausgebaut habe, hatte ich noch den Krypton12 als Subwoofer. Da der sich allerdings verabschiedet hat (wurde zum Glück reconed), hab ich mir nun den H12spl bestellt und werde das Gehäuse 1:1 übernehmen. Ich werde ihn in Reihe (2 Ohm Brücke) anschließen, sodass jede Spule gut ein KW abbekommt. Den Krypton hatte ich in nem Bassreflexgehäuse in 65L netto verbaut - aus 24mm Multiplex.
So, das solls fürs Erste gewesen sein. Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe. Bilder werden natürlich folgen
Beste Grüße,
H12_spl
Ps: Da ich meine Chinchkabel schon auf der Beifahrerseite nach hinten verlegt habe, würd ich das Powerkabel gerne auf der Fahrerseite verlegen. Ich weiß zwar, dass sich der Durchgang zum Innenraum auf der Beifahrerseite befindet, aber irgendwo habe ich mal gelesen, dass man das Powerkabel im 6L in Nähe des Haubenzugs durchführen kann. Hat jemand Erfahrung damit und/oder kann mir hilfreiche Tipps dazu geben?