Hi
hat jemand vielleicht ein Handbuch vom ABF zur Hand und könnt mir nachschaun welche Öle da reindürfen, also 10W 40 oder so
Vielen Dank, mfg ck
Hi
hat jemand vielleicht ein Handbuch vom ABF zur Hand und könnt mir nachschaun welche Öle da reindürfen, also 10W 40 oder so
Vielen Dank, mfg ck
hat jemand vielleicht ein Handbuch vom ABF zur Hand und könnt mir nachschaun welche Öle da reindürfen, also 10W 40 oder so
evtl hilft das hier schon mal weiter
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/28190/
ganz einfach..wenn der Motor immer 10w40 hatte, tu es auch wieder rein wenn du jetzt auf einmal
extrem dünnes Oel rein tust (z.b.:0w30 oder 0w40) kann es sein dass es dir dein Motor übel nimmt.
meine Empfehlung > CASTROL GTX 10W40
Gruss
dc3km
Also ich mach immer Ölwechsel kurz vorm Wintereinbruch mit 5W40. Wegen schonenden bzw. leichteren Motorstart bei Kälte. Bis jetzt keine Probleme gehabt. Aber niedriger mit der Viskosität würde ich nicht gehen. Ansonsten kannste bei 10W40 bleiben. Nur von 15W40 würde ich die Finger lassen.
Nur von 15W40 würde ich die Finger lassen.
Warum
Für mein Geschmack zu "dickflüssig". Bei mir haben da die Ventile angefangen zu klappern (war früher Kurzstreckenfahrer). Mit 5W40 hat das klappern aufgehört, trotz Kurzstrecke. Und mein Motor ist im Winter gefühlt besser angesprungen.
Also ich fahre meinen nur mit 10W60.
Ist etwas teurer aber er läuft gut damit und ist bei hohen Öltemperaturen standhaft.
Danke für die Infos
dann nehm ich wieder das 10/40er, das hab ich schon bei´m anderen Auto, da halt dann nicht das allerbilligste...
hätt auch ein 15/40er wegen dem Mopped, sonst braucht der noch mehr als 1l auf 1tkm
ist halt ne alte Mühle...
mfg ck
Ein Motorradöl ist aber auf andere Belastungen ausgelegt.