Lucas Bremssattel überholen

Nimm Bosch, das passt und es ist alles dabei.
Die Anleitung von sgaf ist top, damit bekommt man das schon gut hin - Geduld vorausgesetzt

Pro Tip: Wenn du alles zusammengebaut hast und dann vor dir eine sehr kleine runde Dichtung auf dem Tisch liegt... Dann guck den Robert an und Versuch bei seinem Lachen nicht auszurasten

P.S. die kleine Dichtung muss als erstes rein, sonst baust du alles nochmal auseinander

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Zitat von Nviduum

Warum muss ich mir das gerade bildlich vorstellen

Von Hazet gibts eine sehr gut passende Zange! Muss moin mal die Nummer davon ablesen.

Ich würde dir sowieso keinen Anlass zur Schadenfreude bieten. >:-D Insofern...

Habe bereits eine Zange für Innenseegeringe. Zwar keine angewinkelte wie empfohlen, aber sollte für den Zweck (hoffentlich) taugen. Oder ich schicke das Dingen direkt zum Robert.

Zitat von Fabi&Ibi

Oder ich schicke das Dingen direkt zum Robert.

Neeee, am Ende muss ich das noch machen

Zitat von IbizaKlang

Neeee, am Ende muss ich das noch machen

Soll nicht dein Schaden sein.

Vor allem aufpassen, dass man den Kolben nicht verkratzt! Also wenn man mit der Zange dran geht, dann nur in dem äußeren Bereich bis zum Absatz.

So, also... meine heutige Vorgehensweise: Erstmal Sättel trocknen lassen, ist alles schön lackiert. Dann drehe ich den Kolben entgegen dem Uhrzeigersinn mit einer Grip- oder Wasserpumpenzange heraus.

Einpressen würde ich den Apparillo nach der Reparatur mit einer Schraubzwinge.

Die Teilenummer von Bosch (1 987 470 040) für den Reparatursatz passt nicht bei der C34. Nürne schreibt in seinem Thread:

Zitat

2x _ 6N0 698 471 _______ 16,78€ __ Dichtungssatz Bremskolben C34

Da fehlen jedoch Messinghülse, Quadringe, Sicherungsringe, Entlüftungsnippel etc.... Oder langt dieser Reparatursatz schon?

Sicherungsringe und Entlüftungsnippel muss man ja nicht unbedingt neu machen.
Entlüftungsnippel kann man je einfach die Anlagefläche sauber machen und gut.
Sicherungsring muss auf keinen Fall neu.

Messinghülse kann man ja auch genauso wieder schick machen.

Hauptsache die Dichtringe sind alle dabei

Kann ich sowieso vergessen, die Entlüftungsnippel sind zu fest als das es sich lohnen würde, weiterzumachen.

Daher werde ich nach neuen Sätteln schauen.

Ach was...
so ein Scheiß...

Dann leg mal ordentlich in Kriechöl über Nacht ein. Vielleicht hast du Glück!

Drücke die Daumen

Sonst frag mal Alex, der hat da Erfahrung

Das lohnt nicht wirklich, da ich garnicht erst an das Innenleben rankomme. Dazu ist der Anker für die Handbremse auch noch fest.

Habe mit allen erdenklichen Zangen und Schraubendrehern dran gezogen und gebogen, da tut sich nischt. Bilder laden gerade hoch...

Edit: Siehe hier.

Zitat von Fabi&Ibi

Einpressen würde ich den Apparillo nach der Reparatur mit einer Schraubzwinge.

Die Kolben dürfen nur mit Bremskolbenrückstellwerkzeug reingedreht/-drückt werden, sonst zerstörst du die Handbremsmechanik.