Serien VSD mit Bastuck ESD klang wie Serie an meinem alten 1.4 16V.
Er wollte je explizit was, was sich anhört wie in dem Video - und nach Serie klingt das ja nicht unbedingt
Serien VSD mit Bastuck ESD klang wie Serie an meinem alten 1.4 16V.
Er wollte je explizit was, was sich anhört wie in dem Video - und nach Serie klingt das ja nicht unbedingt
Schon klar, wollte nur dass es nicht verallgemeinert wird.
ESD alleine kann laut sein, muss es aber nicht. Am besten ist es wirklich, wenn man sowas "probehört".
Ich war damals enttäuscht vom Bastuck, vor allem bei dem Preis.
Derp ja. da hast du vermutlich recht.. vor kurzem ist an mir so n verbastelter "assigolf" vorbeigezogen und das ding hat geröhrt, dass ich garnicht wissen will, wie laut das im fahrerhaus ist..
theoretisch würds mir ja langen, wenn sich der kleine ibiza beim beschleunigen bisschen fauchiger anhört dann würd ich ne abgeschliffene blende an den auspuff montieren, und gut wäre.. nur wie bekomme ich ohne großen aufwand beim beschleunigen was sportlicheres hin? hab jetzt was von nem sportluftfilter gehört?! - wenn das überhaupt legal ist..
hab jetzt was von nem sportluftfilter gehört?!
Der bringt's auch nicht wirklich!
Vor allem die Einsätze bringen kauf was. Son Pilz der den Luffi-Kasten ersetzt bringt zwar mehr Klang, aber zieht auch warme Luft etc. - nichts vernünftiges. Kauf dir nen ESD und wenn das nicht reicht, kannste immer noch den VSD ersetzen.
Was hast denn für ne LED für die Kennzeichenbeleuchtung genommen?
Und ging der Grill easy zu demontieren oder hast das PlastiDip im eingebauten Zustand angewendet?
Gruß
also dass das nicht reicht bezweifel ich wie gesagt, will am liebsten nur beim anfahrn bisscehn "bösigkeit" haben.. bei 100+km/h wirds mir nämlich wirklich vermutlich sonst aufn sack gehen... ist die frage ob das nicht schon bei nem ESD der fall ist
Also LED hab ich von Dectane (http://www.ebay.de/itm/DECTANE…teile&hash=item4ac48e7d76)
der ausbau vom grill ist etwas tricky.. hab ihn zusammen mit nem kumpel rausgebaut.. aber dafür gibts hier n gutes tut
http://www.seatforum.de/thread…em-mit-Wabengittereinsatz
einfach die ersten schritte nachmachen.. so hab ichs auch gemacht.
einbau war dann ganz easy
die welt ist so klein
grade gesehen, dass einer aus meiner stufe in seinem ibiza 6L ne remus anlage verbaut hat.. auch ESD.. direkt mal ne testfahrt gemacht.. das ding klingt super! es ist nicht zu laut auf der autobahn (habens mit musik aus getestet), heißt man wirds fast garnicht merken.. beim anfahren ists der hammer!
sprich, dafür wird dann in den ferien mal arbeiten gegangen
kann mir noch jmd sagen wieviel der einbau etwa kosten wird (inkl. aufschneiden der heckpartie)? und muss ich damit eig. zum tüv? mit E-zeichen nicht oder?
und muss ich damit eig. zum tüv? mit E-zeichen nicht oder?
Mit E-Zeichen sollte es so gehen
selbst eingebaut kriegen werd ich ihn vermutlich nicht oder? (keine hebebühne verhanden, eher ein laie als ein kfz'ler)
selbst eingebaut kriegen werd ich ihn vermutlich nicht oder? (keine hebebühne verhanden, eher ein laie als ein kfz'ler)
Dann wohl eher nicht. Hast du nicht irgendwo im Bekanntenkreis jemanden an der Hand, der dir da helfen könnte? Es ist kein superdoller Aufwand, aber jemand mit etwas Erfahrung sollte meiner Meinung nach dann doch dabei sein.
Hebebühne ist auf jeden Fall von Vorteil. Hab damals auch meinen Bastuck angebaut indem ich rückwärts auf Böcke gefahren bin. War sehr eng, hab den alten ESD kaum runter bekommen (hab das Rohr kaum durchgetrennt bekommen) ... nochmal tu ich mir das nicht an.
Remus ist auch ganz nett, alleine der Endschalldämpfer röhrt schön kräftig.
Mit 'nem vernünftigen Wagenheber (50 cm Hubhöhe aufwärts), guten Unterstellböcken und einem nicht allzu dicken Bierbauch kriegst eine Abgasanlage auch recht fix aus- und wieder eingebaut.
ja hab grde von nem kumpel gehört, dass er "n paar" wagenheber hat..
da ich eher schlank bin sollte das mit dem bierbauch auch kein ding sein
hab eben das video hier gesehen
http://www.youtube.com/watch?v=jhjdcRBxlaU
natürlich nur auf den ESD bezogen.. ist es vom prinzip das selbe beim ibiza? schelle zw. mittel und endschalldämpfer lösen, esd aus den gummihalterungen raus, esd raus, esd rein, schelle zu? also einfach ausgedrückt?
und dann hab ich immernoch das problem mit der heckschürze ohne das benötigte loch :-/
EDIT: oh. sehe grade, dass das alles ein rohr ist.. das machts ohne rohrschneider natürlich schwierig
Kann man nicht "einfach" die Heckschürzenlippe tauschen?
Oder ist die komplette Schürze 1 Teil?
will ich eig. nicht. weil ich da sensoren drin hab.. sonst hätte ich mir den diffusor bzw. das plastikteil wenn das seperat geht vom FR besorgt.
Ohne Bühne würd ich's nie im Leben machen. Wird meist nur rumgepfusche sowas...
Geht problemlos ohne Bühne.
Hydraulischen Wagenheber hinten links unters Auto und richtig hoch pumpen.
Dann nen dicken Holzkeil unters Auto, als Sicherheit.
Hab's selber so gemacht
Selbst die Flex konnte man einwandfrei unterm Auto nutzen
Ist nicht optimal - aber geht
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Ohne Bühne würd ich's nie im Leben machen.
Zuwas, selbst ich mit meinem "kleinen" Bierbauch hab mit dem Wagenheber die komplette Anlage getauscht.
Mit dem richtigen Wagenheber musst schon fast aufpassen das der Wagen nicht auf die andere Seite umkippt