Hallo, ich habe einen 1,8t BJX in meinem Ibi, nun möchte ich mir nebenher einen 2. Motor aufbauen. Nun meine Frage welchen MKB kann man nehmen an einen AEB kommt man günstig dran, wenn es geht dann würde ich so einen nehmen.
Würde mich über eure hilfe freuen.
MFG
1,8t Motor Instand setzen! Welcher MKB?
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- snuggels-FR
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Der AEB ist aus dem A4 B5 und glaube ich nur fuer Längseinbau vorgesehen.
der BAM/APY sind gaengige Motoren fuern Quereinbau (G4 bzw. A3)
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Oder zur Not auch AUQ, BBU
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Es geht nur um den Block und Kopf, geht das also nicht mit AEB?
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Aeb hat doch noch ne zwischenwelle wenn mich nicht alles täuscht.
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Ohje Ok dann wird des nix muss ich mal nach nem auq oder so schauen !
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Bei den 1.8T's gabs wirklich richtig viele Änderungen über den gesamten Bauzeitraum, lies dich da vorher genau ein, sonst bekommst du später Probleme!
Außerdem sollte schon ein Kopf mit selbem MKB drauf, damit du den Umbau nicht auch noch eintragen lassen musst, was bei nem Euro3 Motor dann schonmal problematisch wird.
Beim Rumpfmotor musst du mal ein bisschen schauen, es gab frühe Modelle mit noch sehr stabilen Pleulen, das wär natürlich sehr sinnvoll, wenn später mal nen K03 Hybridlager etc. drauf kommt. -
Die Pleuel passen eigentlich alle quer durch.
Der AEB hat Zwischenwelle und einen Kopf der NICHT bei den Quermotoren passt.
Die Euronormen haben allerdings weniger mit der Mechanik als mit der Peripherie zu tun. -
Beim guten alten agu hast kein ladedrucksensor und so ein richtiger Traktor Motor.
Sowie ich das jetzt lese möchtest du nur Ersatz für den jetzigen um bei einem Schaden schnell wieder mobil zu sein?
Oder willst du ein Motor für mehr Leistung zusammenbauen ?
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Möchte einen für mehr Leistung zusammen bauen, soll so 280 - 310 ps haben irgendwie um den dreh wär cool
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Dann Schau doch nach dem bjx wird das einfachste sein da alle Anschlüsse schon da sind.
Aufmachen musst jeden Motor wegen Kolben pleul da ist egal welchen nimmst.
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naja wenn er sich nen BAM aus dem s3 Holt der hat 225 ps serie und 260-280 ps mitSoftware,Kompletter AGA usw sind da doch machbar
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Und was macht er mit der Euro Norm?
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Er meint warscheinlich das ich nur kopf und Block von dem BAM nehme
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Was heist nur ? Mehr hast ja in Grunde auch net am Motor.
Alles andere sind Anbauteile