Sportnockenwellen für ABF info Tipp

Könnte gehen. Zum Leerlauf kann ich nix sagen. Die Software muss aber umfassend angepasst werden, da funktioniert dann keine Standard-Tuningsoftware mehr richtig.

Ich hatte 260° Schrick drin im ABF. Der lief Sahne, spürbar wie messbar war der Unterschied zu vorher. Kräftiger Schub ab 2300U/min-1.
Im Cupraforum war mal jemand der 268° Nowe drin hatte, das ganze ergab nur 4PS Differenz bei höherer Drehzahl.